鍛壓文獻(xiàn)列表
基于ANSYS、UG的鍛造成形仿真分析
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,工藝,模鍛,數(shù)值模擬,CAE
摘 要：
果碉ANSYS和UG 軟件，建立鍛造成形CAE 系統(tǒng)。對兩種典型鍛造工藝進(jìn)行了仿真計(jì)算，模擬了坯料在鍛模內(nèi)的流動情況。為提高模鍛件質(zhì)量、制定合理的模鍛成形工藝和模具設(shè)計(jì)提供了可靠的理論依據(jù)。
火車車輪鐓粗工藝?yán)碚摲治黾皵?shù)值模擬
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,鐓粗,鍛造,火車輪,數(shù)值模擬
摘 要：
火車車輪鐓粗工藝對火車車輪成形后續(xù)S-藝影響很大。在對車輪鐓粗工步進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上采用有限元軟件DEFORM 對鐓粗及預(yù)成形工步進(jìn)行了有限元模擬。研究了鐓粗_T--藝對后續(xù)預(yù)成形工步的影響，為車輪成形工藝設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
基于正交規(guī)劃的最優(yōu)模鍛工藝方案設(shè)計(jì)準(zhǔn)則實(shí)驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：正交規(guī)劃,因子,最優(yōu)模鍛工藝方案,設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,數(shù)據(jù)挖掘
摘 要：
分析了采用傳統(tǒng)方法建立模鍛工藝方案設(shè)計(jì)準(zhǔn)則存在的問題，提出基于正交規(guī)劃挖掘最優(yōu)模鍛工藝方案設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的思想。從影響軸對稱鍛件模鍛工藝方案的諸多因素中選擇輪轂的高和寬作為關(guān)鍵因子，進(jìn)而針對這兩個(gè)因子采用兩因子兩次組合正交規(guī)劃法安排實(shí)驗(yàn)。并從判斷模鍛工藝方案優(yōu)劣的多個(gè) 因素中選擇飛邊金屬消耗作為目標(biāo)函數(shù)，在實(shí)驗(yàn)中實(shí)測該 目標(biāo)函數(shù)值。當(dāng)輪轂的高和寬取某一固定值時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，從多個(gè)實(shí)驗(yàn)方案中選擇使飛邊金屬消耗最小的工藝方案作為最優(yōu)模鍛工藝方案，從而獲得最優(yōu)模鍛工藝方案設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
回復(fù)與再結(jié)晶過程的Monte Carlo模擬研究
關(guān)鍵詞：材料實(shí)驗(yàn),回復(fù),再結(jié)晶,純鋁,Monte Carlo
摘 要：
考慮回復(fù)機(jī)制，在原再結(jié)晶模型的基礎(chǔ)上建立了一個(gè)考慮回復(fù)過程的Monte Carlo退火模型，并應(yīng)用該模型模擬了冷軋純鋁板的退火過程。模擬結(jié)果與現(xiàn)有再結(jié)晶理論相一致：回復(fù)過程儲存能的降低延緩了再結(jié)晶動力學(xué)；壓下率的增大及退火溫度的升高會縮短再結(jié)晶孕育期，提高再結(jié)晶速度。
基于芯軸交換的圓柱齒輪復(fù)動擠壓成形
關(guān)鍵詞：復(fù)動成形,芯軸交換,圓柱齒輪
摘 要：
根據(jù)對圓柱齒輪成形特點(diǎn)的分析．介紹了基于芯軸交換的圓柱齒輪復(fù)動成形原理，成形
過程，成形沒備與模具結(jié)構(gòu)。
鍛坯/模具界面摩擦對汽輪機(jī)葉片模鍛成形的影響
關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)葉片,模鍛成形,摩擦因子,數(shù)值模擬
摘 要：
汽輪機(jī)葉片是將蒸汽能轉(zhuǎn)換成機(jī)械功的關(guān)鍵部件，葉片精鍛是葉片鍛造的發(fā)展趨勢。本文利用數(shù)值模擬方法，仿真了葉片金屬在鍛模型腔內(nèi)的流動和成形過程，論述了摩擦條件對葉片精鍛成形規(guī)律的影響。在鍛坯金屬變形充模的 3 個(gè)階段，分析并討論了不同的界面摩擦因子 m對葉片模鍛成形規(guī)律和模具失效的影響。數(shù)值實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：隨著界面摩擦因子的增加，克服坯料金屬界面流動阻力所需的附加模鍛載荷增加，葉片鍛件不同區(qū)域內(nèi)的最
大最小溫度差、最大最小等效應(yīng)變差，以及最大最小等效應(yīng)力差增加；與此同時(shí)，鍛模型腔局部最大等效應(yīng)力和最大溫度也增加。
環(huán)形件鐓粗過程中的有限元模擬
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,鐓粗,摩擦,數(shù)值模擬
摘 要：
環(huán)形件鐓粗過程是一個(gè)非常復(fù)雜的彈塑性大變形過程。在這一過程中，外部摩擦不僅會大大提高模具載荷，而且會影響變形過程中應(yīng)變分布及材料流動，本文采用大型有限元軟件MSC．Superform，系統(tǒng)地研論了外部摩擦力在鐓粗過程中，對工件塑性流動和變形趨勢的影響，以及與模具載荷力的關(guān)系。利用此方法，可根據(jù)鐓粗工藝中對摩擦力的不同需求，選擇合適的潤滑液。
等徑三通多向模鍛金屬流動研究
關(guān)鍵詞：多向模鍛,等徑三通,金屬流動,彈塑性有限元分析
摘 要：
通過對等徑三通多向模鍛過程的彈塑性有限元模擬和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，揭示了等徑三通成形過程中金屬流動的一般規(guī)律 ，為此類鍛件的工藝設(shè)計(jì)提供了有價(jià)值的參考依據(jù)。
環(huán)件軋制有限元仿真過程中數(shù)控模型的開發(fā)及實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,環(huán)件軋制,有限元,自修正控制模型,ANSYS／IS—DYNA
摘 要：
環(huán)件軋制被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)無縫環(huán)件，目前基于有限元數(shù)值模擬環(huán)件軋制成形過程成為研究的熱點(diǎn)。然而一般有限元軟件不能求解含未知變量問題，這也使得如何在環(huán)件軋制有限元模型中模擬實(shí)時(shí)變化的復(fù)雜軋輥運(yùn)動成為研究的難點(diǎn)。為此，本文首先分析了這些難點(diǎn)并給出了解決方案，然后基于通用有限元軟件ANSYS／LS—DYNA，建立了RAW200／160—5型大型數(shù)控徑軸向軋環(huán)機(jī)的三維仿真有限元模型，對某大型矩形截面環(huán)件進(jìn)行了一個(gè)生產(chǎn)周期的虛擬軋制。仿真結(jié)果動態(tài)顯示了環(huán)件實(shí)時(shí)擴(kuò)展過程以及環(huán)件應(yīng)力和位移云圖，得到抱輥和錐輥在整個(gè)軋制過程中隨著時(shí)問變化的位移曲線圖，結(jié)果與實(shí)際生產(chǎn)過程吻合。從而驗(yàn)證了該數(shù)值模擬方法的有效性，可用來指導(dǎo)環(huán)件軋制實(shí)際生產(chǎn)。
錘上模鍛工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
關(guān)鍵詞：熱模鍛,工藝設(shè)計(jì),分模面
摘 要：
對錘上模鍛工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，對基于 S o l i d Wo r k s 平臺環(huán)境下分模面的自動確定和計(jì)算毛坯形狀的自動確定提出了具體的實(shí)現(xiàn)技術(shù)，并采用曲線回歸方法將長軸類制坯工步設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)化成 CA D系統(tǒng)并可以直接調(diào)用的公式，最后通過實(shí)例說明以上技術(shù)大大提高了熱模鍛工藝設(shè)計(jì)的效率。
齒輪坯多工步閉式模鍛工藝的優(yōu)化研究
關(guān)鍵詞：齒輪坯,閉式鍛造,數(shù)值模擬,工藝優(yōu)化
摘 要：
圓柱齒輪坯的閉式模鍛工藝中,可能出現(xiàn)的主要問題是內(nèi)孔折紋和局部不充滿.傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法常常延時(shí)生產(chǎn)挑食周期,增加成本.本文將多工步變形數(shù)值模擬技術(shù)用于一種齒輪坯的模具設(shè)計(jì),預(yù)測缺陷的位置;對不同方案進(jìn)行比較,給出優(yōu)化的方案.最后,給出帶盲孔的軸對稱鍛件的閉式模鍛工藝設(shè)計(jì)的一般性指針.
環(huán)件軋制模擬中導(dǎo)向輥的定位研究
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,定位,導(dǎo)向輥,軋制,環(huán)件
摘 要：
在環(huán)件軋制過程中，導(dǎo)向輥起著穩(wěn)定軋制過程并對環(huán)件歸圓的作用。本文根據(jù)軋制中體積不變條件和軋制過程中環(huán)坯輪廓為阿基米德螺線的假設(shè)，推導(dǎo)出了導(dǎo)向輥運(yùn)動軌跡和速度的估算公式，并將之應(yīng)用于不同環(huán)坯軋制過程模擬中導(dǎo)向輥的定位。結(jié)果表明：利用估算公式對導(dǎo)向輥定位，可使軋制過程穩(wěn)定，以實(shí)現(xiàn)模擬，從而指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)。
環(huán)件冷輾擴(kuò)數(shù)值模擬技術(shù)的進(jìn)展
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,冷輾擴(kuò),數(shù)值模擬,綜述
摘 要：
綜述了環(huán)件冷輾擴(kuò)成形模擬技術(shù)的最新進(jìn)展：冷輾擴(kuò)成形模擬已經(jīng)由簡化幾何和材料模型的分析轉(zhuǎn)向全面的三維分析，通過采用動力顯式有限元算法、雙網(wǎng)格技術(shù)、虛擬質(zhì)量和速度等技術(shù)減少了計(jì)算時(shí)間，接觸和摩擦等非線性邊界問題得到深入的研究。根據(jù)目前存在的問題和實(shí)際工程的需要，指出了進(jìn)一步研究的發(fā)展趨勢。
鏟齒的模鍛工藝設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：鏟齒,聯(lián)合鍛造,工藝設(shè)計(jì)
摘 要：
鏟齒是一種常用的工程機(jī)械零件 ，該零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ，成形困難。聯(lián)合鍛造是有效地解決這類零件成形困難的方法。介紹了聯(lián)合鍛造成形工藝的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)條件 ，以標(biāo)準(zhǔn)齒工件為例，采用聯(lián)合模鍛工藝，成功地解決了該零件模鍛生產(chǎn)中出現(xiàn)的工藝缺陷。此類零件成形過程容易出現(xiàn)折疊和充不滿，通過設(shè)計(jì)合理的預(yù)制坯，解決了變形時(shí)坯料的分配；用分步變形來控制沖孔變形量，避免了方 V I 邊緣充填不足和內(nèi)腔折疊缺陷的產(chǎn)生，保證了復(fù)雜孔型的最終成形，實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)的目標(biāo) 。
