鍛壓文獻(xiàn)列表
洗衣機(jī)異型墊圈沖壓模設(shè)計與制造
關(guān)鍵詞：,楊海鵬,,劉永銘,,
摘 要：
分別選用全自動洗衣機(jī)波輪異型墊圈和雙桶洗衣機(jī)脫水桶異型墊圈兩個不銹鋼零件為制造對象,對其結(jié)構(gòu)形狀和尺寸進(jìn)行必要的調(diào)整,使之可以進(jìn)行套裁。通過合理調(diào)整沖裁工藝,采用合適的模具結(jié)構(gòu)、模具零件材料及熱處理工藝,成功在一套復(fù)合模上一次沖出兩個零件,節(jié)約大量材料并提高了生產(chǎn)效率,獲取更好的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效益。
統(tǒng)一強(qiáng)度理論在預(yù)應(yīng)力組合凹模設(shè)計中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力組合模具,,統(tǒng)一強(qiáng)度理論,,分層半徑,,過盈量,,彈性極限內(nèi)壓,
摘 要：
考慮到拉、壓異性和中間主應(yīng)力的影響,運(yùn)用雙剪統(tǒng)一強(qiáng)度理論,對受工作內(nèi)壓作用時預(yù)應(yīng)力組合模具的分層半徑、過盈量和彈性極限內(nèi)壓進(jìn)行了詳細(xì)的分析研究,得到了預(yù)應(yīng)力圈和凹模取同一強(qiáng)度理論情況下的組合凹模分層半徑、過盈量和極限內(nèi)壓的表達(dá)式。分析結(jié)果表明,分層半徑、過盈量不僅跟組合凹模內(nèi)外徑相關(guān),也與組合凹模材料的許用應(yīng)力、拉壓比和中間應(yīng)力系數(shù)等相關(guān)
板料對向液壓成形模擬算法開發(fā)及應(yīng)用
關(guān)鍵詞：對向液壓成形,,數(shù)值模擬,,汽車覆蓋件,,液壓加載,
摘 要：
基于BT殼單元和有限元增量理論開發(fā)了板料對向液壓成形模擬算法,對液體壓強(qiáng)所施加的區(qū)域進(jìn)行判定,并對該區(qū)域液壓力進(jìn)行計算。將算法集成到自主開發(fā)的沖壓成形模擬軟件FASTAMP中,適用于復(fù)雜汽車覆蓋件的對向液壓成形。以實際生產(chǎn)的汽車覆蓋件卡車頂蓋為例,采用實際液壓加載曲線進(jìn)行成形分析。針對成形中的折疊和破裂缺陷,對該加載曲線進(jìn)行優(yōu)化,工件的成形質(zhì)量得到提高。模擬結(jié)果與實驗結(jié)果基本相符驗證了對向液壓成形模擬算法的準(zhǔn)確性和實用性。
板料單點(diǎn)漸進(jìn)成形數(shù)值模擬研究
關(guān)鍵詞：板料,,漸進(jìn)成形,,數(shù)值模擬,
摘 要：
板料單點(diǎn)漸進(jìn)成形過程變形復(fù)雜、影響因素多,工藝參數(shù)選擇是提高成形質(zhì)量和成形效率的關(guān)鍵。對單點(diǎn)漸進(jìn)成形過程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析了成形件的應(yīng)力分布和厚度變化以及成形路徑、進(jìn)給量等工藝參數(shù)對成形過程的影響。結(jié)果表明:成形件最大應(yīng)力和最大厚度減薄發(fā)生在底面附近;采用螺旋進(jìn)給方式可有效提高成形質(zhì)量和成形效率。實驗結(jié)果顯示,實驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果基本吻合。
Zr基塊體非晶合金超塑性微擠壓成形數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：大塊非晶合金,,過冷液態(tài)區(qū)域,,超塑性,,微反擠壓,,數(shù)值模擬,
摘 要：
利用壓縮實驗數(shù)據(jù)建立了Zr55Cu30Ni5Al10大塊非晶合金在過冷溫度區(qū)域內(nèi)的流動應(yīng)力模型,并選用DE-FORM-3D軟件對杯形非晶合金零件超塑性微擠壓成形過程進(jìn)行了模擬,得到了擠壓過程中坯料的速度場、應(yīng)變速率場和應(yīng)力場的分布規(guī)律。分析發(fā)現(xiàn)在擠壓過程中材料的應(yīng)變速率極不均勻,因此,對材料的流動變形過程進(jìn)行了合理分區(qū),分析各區(qū)域的形狀、大小及變化歷程。在此基礎(chǔ)上,利用反擠壓工藝成功擠出了外徑為2.2 mm、壁厚為0.05 mm的杯形零件。SEM顯示,該成形件壁厚均勻,尺寸和幾何形狀滿足設(shè)計要求。
CPU散熱片擠壓過程的數(shù)值模擬及模具優(yōu)化
關(guān)鍵詞：導(dǎo)流模擠壓,,數(shù)值模擬,,模具優(yōu)化,
摘 要：
采用剛粘塑性有限元法,利用Deform-3D有限元軟件實現(xiàn)了鋁合金CPU散熱片導(dǎo)流模擠壓過程的數(shù)值模擬。獲得了擠壓過程中材料的流動規(guī)律、擠壓力、模具應(yīng)力以及模具出口處流速的分布。通過數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn),型材出口流速很不均勻,遠(yuǎn)離型材中心的散熱片齒部流速過慢。通過對導(dǎo)流模結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié),使得型材出口流速基本均勻,模具應(yīng)力降低,提高了模具的使用壽命。模擬結(jié)果為導(dǎo)流模優(yōu)化設(shè)計提供了依據(jù)。
B柱熱沖壓數(shù)值分析研究
關(guān)鍵詞：超高強(qiáng)度鋼,,熱沖壓,,熱力耦合,,數(shù)值分析,,
摘 要：
熱沖壓技術(shù)是一項加工超高強(qiáng)度鋼板的新型加工技術(shù)。熱沖壓過程中板料的溫度分布情況是熱沖壓模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計的重要依據(jù)。本文建立了B柱的熱沖壓模型,采用熱力耦合數(shù)值分析的方法得到了熱沖壓過程中板料的溫度與厚度分布,并比較了熱沖壓與冷沖壓的力能參數(shù)。結(jié)果表明,板料壓邊區(qū)域溫度下降較快,直到成形結(jié)束,其溫度高于600℃,不會導(dǎo)致該處材料成形困難;零件尾部圓角處溫度過高,使板料產(chǎn)生局部流動,導(dǎo)致減薄過大,因此對于局部溫度過高的區(qū)域要加速模具的冷卻,以獲得合格的制件。熱沖壓的力能參數(shù)約為冷沖壓的十分之一左右。
超薄板料多次拉深成形數(shù)值模擬關(guān)鍵問題處理
關(guān)鍵詞：超薄板料,,多次拉深,,自適應(yīng)網(wǎng)格,,質(zhì)量縮放,,
摘 要：
針對超薄板料多次拉深數(shù)值模擬中出現(xiàn)的網(wǎng)格翹曲和質(zhì)量增大過大問題,從有限元理論基礎(chǔ)和材料厚度的特點(diǎn)出發(fā),指出薄板多次拉深成形仿真過程中應(yīng)注意的幾個關(guān)鍵技術(shù)問題:單元大小、單元法向之間夾角、單元厚度、質(zhì)量縮放因子。并通過鋼筆外殼多次拉深實例說明,及時修改自適應(yīng)劃分網(wǎng)格參數(shù)可以避免網(wǎng)格翹曲,隨著網(wǎng)格變小要相應(yīng)調(diào)整質(zhì)量縮放因子以降低虛擬慣性力。
內(nèi)澆包熔體溫度對7075_6009復(fù)合板材組織性能的影響
關(guān)鍵詞：7075/6009復(fù)合板材,,內(nèi)澆包熔體溫度,,塑性變形,,
摘 要：
采用雙流澆注連續(xù)鑄造方法,通過改變內(nèi)澆包熔體溫度制備了7075/6009合金鑄錠。重點(diǎn)研究了不同內(nèi)澆包熔體溫度下所制備的7075/6009鑄錠經(jīng)過自由壓制和軋制變形后的組織和性能。結(jié)果表明:7075/6009合金板材在軋制和熱處理狀態(tài)下,當(dāng)內(nèi)澆包熔體澆注溫度從680℃升高到780℃時,其抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度都會提高,而伸長率變化較小,這主要是由于內(nèi)澆包熔體溫度升高,導(dǎo)致外層合金厚度減小,內(nèi)層合金在復(fù)合材料中的體積分?jǐn)?shù)增加。合金板材在T6熱處理狀態(tài)下獲得的最優(yōu)力學(xué)性能是:抗拉強(qiáng)度為404 MPa,屈服強(qiáng)度為364 MPa,伸長率為15.3%。
鎂基復(fù)合材料真空吸滲擠壓成形質(zhì)量控制與缺陷預(yù)防
關(guān)鍵詞：,鎂基復(fù)合材料,,真空吸滲擠壓,,缺陷預(yù)防,
摘 要：
研究鎂基復(fù)合材料真空吸滲擠壓工藝參數(shù)對制件成形質(zhì)量的影響規(guī)律以及參數(shù)選取原則,對成形過程中典型成形缺陷的主要特征、成因等進(jìn)行了分析,提出了針對性的預(yù)防和控制措施:提高液態(tài)金屬澆注溫度與模具預(yù)熱溫度,可以改善預(yù)制體的浸滲效果;嚴(yán)格控制擠壓溫度是預(yù)防表面裂紋的根本措施;改善模具表面質(zhì)量或潤滑狀況,可以降低表面裂紋及制件彎曲產(chǎn)生的幾率。
電爆炸噴涂技術(shù)用于模具表面強(qiáng)化的研究
關(guān)鍵詞：,電爆炸噴涂,,2Cr13合金,,模具,,表面強(qiáng)化,,
摘 要：
采用電爆炸噴涂技術(shù),將商用材料2Cr13噴涂在生物質(zhì)能材料固化顆粒成形模具表面,通過對涂層進(jìn)行掃描電鏡、能譜分析、強(qiáng)度試驗可知,2Cr13經(jīng)電爆炸噴涂技術(shù)在模具表面形成的涂層致密、無微裂紋、空洞較少、合金元素?zé)龘p少、與基體結(jié)合強(qiáng)度高。將這種經(jīng)電爆炸噴涂強(qiáng)化后的生物質(zhì)顆粒成形模具用于生產(chǎn)考核,壽命可提高一倍。試驗與生產(chǎn)考核的結(jié)果為人們采用"普通鋼+電爆炸噴涂表面強(qiáng)化"工藝代替用昂貴的模具鋼來制作模具提供了依據(jù)
彈簧卡多工位級進(jìn)模設(shè)計
關(guān)鍵詞：彈簧卡,,排樣設(shè)計,,少廢料,,級進(jìn)模,
摘 要：
由于多工位級進(jìn)模能夠?qū)?fù)雜的零件采用一副級進(jìn)模快速沖壓完成,因而在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。本文在分析彈簧卡零件沖壓工藝的基礎(chǔ)上,介紹了沖孔、彎曲、切斷級進(jìn)模的排樣設(shè)計、模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和主要零部件設(shè)計,確定了級進(jìn)模模具設(shè)計方案。該模具充分利用工件本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用了自動卸料、出料、少廢料沖裁,有效提高了材料利用率和生產(chǎn)效率。
單元可組合式管子沖孔模具設(shè)計
關(guān)鍵詞：管子沖孔,,單元式模具,,組合模具,,
摘 要：
論述了管子沖孔工藝不同形式的特點(diǎn)和難點(diǎn),分析了管子沖孔過程中的受力情況以及對管子變形的影響,提出了管子沖孔夾緊及反向預(yù)變形的必要性和設(shè)計方法,以及單元可組合式管子沖孔模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計及關(guān)鍵零件的制造。該模具結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、組裝方便快速靈活;具有適用多品種、準(zhǔn)備周期短的優(yōu)越性及適用范圍,該模具大大拓寬了現(xiàn)有管子沖孔工藝范圍和模具的適用能力。
磁軛復(fù)合階梯沖模的設(shè)計
關(guān)鍵詞：大型發(fā)電機(jī),,磁軛,,階梯,,復(fù)合模,,
摘 要：
沖壓某大型發(fā)電機(jī)上的磁軛為例,針對企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備噸位不足的情況,在對其沖壓工藝、模具設(shè)計要點(diǎn)和制造工藝進(jìn)行充分分析后,設(shè)計制作了一次性沖制的磁軛復(fù)合階梯沖模,該設(shè)計采用階梯加斜刃和復(fù)合模結(jié)構(gòu)等形式,同時還提出了導(dǎo)柱的優(yōu)化設(shè)計方法,解決了大型磁軛零件的沖壓生產(chǎn),為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
沖壓單元組合模具在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：,沖壓單元,,組合模具,,汽車零件,,
摘 要：
為滿足汽車零件多品種、小批量沖壓生產(chǎn)需要,采用了沖壓單元組合模具的結(jié)構(gòu),很好地解決了中小批量沖壓生產(chǎn)問題,是模具低成本投入、快速產(chǎn)出的一種方法,對中小批量零件生產(chǎn),具有很好的借鑒作用。沖壓單元組合模具投產(chǎn)使用證實,結(jié)構(gòu)可靠、操作簡單,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益
