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專訪特斯拉創始人:給中國交付世界上最好的車

  • 2014-4-21 9:39:57
  • 來源:中國鍛壓網

專注產品而非市場份額

從2013年開始,各大汽車品牌紛紛力推電動車,而對于市場份額這件事,馬斯克表示,“我根本不關心,我只關心造出全世界最好的車,然后讓用戶來決定特斯拉的市場份額”。他又補充說,“完全追求市場份額的做法是錯誤的,特斯拉不會這樣做,我們會專注于制造最好的產品,真正贏得用戶的喜愛。”

特斯拉目前在模仿谷歌授權安卓的策略,提供技術以培養產業聯盟。舉例來說,特斯拉分別為寶馬Smart、奔馳A系列和B系列、豐田RAV4等提供電動系統,奔馳與豐田也因此成為特斯拉汽車公司的長期投資者。

“至于市場競爭力,眾所周知,特斯拉具有全球最好的電動車技術。我們的競爭對手也清楚地知道這個優勢,讓特斯拉提供電動系統就是一個最好的證明。”伊隆對新浪財經表示,“你看看特斯拉的電動車,它是全世界最好的,其他品牌的車只是普通的電動車概念。”

而進軍中國市場,如何建立充電系統無疑是非常重要的基礎環節。有報道稱,特斯拉已經確定了建設基礎設施的中國合作伙伴,不過,充電站的建設甚至還未達到預備階段。那么這些充電站究竟建在哪里呢?

伊隆表示,“我們計劃與經營高速公路的餐館、休息站的公司談論建立充電站,我去中國的時候會談到如何建立超級充電站系統的策略。但一個中國人需要知道的最關鍵的事情是,你可以借助特斯拉的超級充電站系統技術來往于中國的任何大城市。”

從天馬行空到專注“制造汽車”

今年1月,特斯拉剛剛完成了一條連接美國東西岸的超級充電站走廊。通過這項成就,特斯拉S型的車主可以直接通過超級充電站充電,從洛杉磯開車到紐約市。 伊隆表示,“從溫哥華到圣地亞哥,波士頓到邁阿密、洛杉磯到紐約,到年底的時候,我們計劃在全美覆蓋超級充電站系統”。

在全美建立超級充電站系統無疑延伸了特斯拉汽車的銷售線,對此,伊隆肯定地表示,“現在的增長速度還是很小的,我們正在嘗試每年的供貨量都能夠翻倍。與此同時,更重要的是保持特斯拉車的高質量。”

盡管忙于生產的伊隆現在還沒有做出最后決定,但特斯拉已經計劃在美國和歐洲再建幾個工廠以應付越來越大的市場需求。計劃包括將會在美國的中部、東部會分別建一個廠,在歐洲再建幾個工廠。“就近客戶建立工廠是非常必要的,這在銷量大增的同時有助于減少運輸的高費用。”伊隆表示。

此前,蘋果合并與收購部門負責人瑞卡曾與馬斯克在蘋果總部進行洽談,這引發了“蘋果收購特斯拉”的一直持續至今的傳言。伊隆并沒有回避回答這個問題,他明確地否認了這種說法,“我現在沒有考慮成為這幾家公司的一個,盡管我和谷歌、蘋果有過合作洽談,但我們專注于制造全世界最好的車,我沒有關心過同行業競爭或誰有興趣買我的公司。我就是在給特斯拉的客戶做最好的車,目前為止我們做的還不錯!”

特斯拉已經以很短的時間達到電動車業界的高峰,但伊隆仍然表示,特斯拉面對著很多挑戰和機會。伊隆介紹說,目前特斯拉最大的挑戰是保持高質量的生產,這意味著很多的工作,陸續還將有很多新型汽車出來。

“比如 X型電動車2015年中旬上市,售價大概和S型車不相上下;三年之后我們還會上市更舒適的車型E型電動車,這款將比S型車的車型更小、但更舒適。”他表示。

因為這樣一系列的計劃擺在面前,讓伊隆放慢了建造“Hyperloop超級高鐵”的設計方案。他表示,“最近我沒有更多地關注高鐵計劃,我正專注于制造汽車”。

至于中國網民一度熱心關注的飛行車,馬斯克認為這個主意非常酷。他表示,“我很可能在未來某個時間做飛行陸地兩用車,那一定很酷!但現在還不在我的計劃中,有可能是在隨后的計劃中體現”。

伊隆還神秘地表示,“在隨后的幾個月,我們還會公布一系列‘很酷’的計劃,我不想倉促地做任何新消息的公布,但今年我的確還會有幾個很酷的計劃要公布”。當談到特斯拉是否考慮過十年的規劃時,他笑著說:“現在預測十年的事情實在是太難了!我們希望將特斯拉做成長期發展的公司、一個偉大的公司,我們正在做正確的事情”。

與喬布斯的同和不同

作為硅谷的傳奇人物、在電動車行業衰敗時期崛起的一枝獨秀,伊隆創造出全世界最好的電動車;他成功地將私人火箭送上太空,被外界稱為成功改變世界的“鋼鐵俠”,蘋果創辦人喬布斯的“繼承人”。

對于外界將他和喬布斯的相提并論,伊隆謙虛地表示,“哦,我很榮幸自己能與喬布斯相比較”。在談到他們的相同之處時,伊隆認為,“我真正關注的也是喬布斯曾經關注的—就是創造最好的產品,這是蘋果公司整體的理念,特斯拉也正在做同樣的事情。”

而伊隆認為,兩人的不同點則是在管理方式上。“我個人更偏向于工程師,我不像喬布斯那么擅長市場、工程師、設計等綜合性的管理。”他頓了頓,直言不諱地表示,“還有,我也不沖人大喊,我很少對下屬大喊,我更愿意與人交流(來解決問題)。”

伊隆的下屬曾經稱他是“不好相處”的老板,性格強硬、試圖控制一切;他的第一任妻子賈斯汀-馬斯克也撰文稱他專橫、冷漠、疏于溝通,但在整體對話過程中,伊隆言語溫和、樂于回答任何問題、也很容易就開心地笑起來,甚至在遇到不好回答的問題時還會打起結巴,有著十足“技術男”的范兒。(兵工廠)






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