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據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道，世界第二大鋼鐵企業(yè)日本新日鐵住金公司(NSSMC)16日發(fā)布消息稱，由該公司研發(fā)的世界最長(zhǎng)鐵軌(每根長(zhǎng)度為150米)即將投放市場(chǎng)。這種鐵軌由日本八幡制鐵所公司制造，將在5月中旬，經(jīng)日本鐵路貨運(yùn)公司專用車輛試運(yùn)行后，應(yīng)鐵路公司需要，正式投放市場(chǎng)。

據(jù)報(bào)道，為了方便搬運(yùn)，鐵軌成品在交貨時(shí)將被切割成25-50米的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度。另一方面，為了減少行進(jìn)中的噪音與顛簸，鐵路公司也在設(shè)法使用這種未經(jīng)切割“長(zhǎng)鐵軌”。

新日鐵住金公司一名負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)鐵軌也可應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)彎問題，且由于減少了花費(fèi)在焊接時(shí)的功夫，也能減輕鐵路公司的負(fù)擔(dān)。

據(jù)稱，新日鐵住金公司計(jì)劃使用九輛車連接的方式運(yùn)送，車輛長(zhǎng)度是50米鐵軌搬運(yùn)時(shí)的三倍。（兵工廠）