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汽車(chē)產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，增速將有所回落。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)、銷量分別為1075萬(wàn)輛和1078萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%和12.3%。其中，6月份汽車(chē)產(chǎn)、銷量分別為167萬(wàn)輛和175萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.3%和11.2%，環(huán)比下降6%和0.4%。中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比持平。上半年銷售中國(guó)品牌乘用車(chē)357萬(wàn)輛，增長(zhǎng)13.2%，占乘用車(chē)銷售總量的41.2%，占有率同比回落0.2個(gè)百分點(diǎn);銷售中國(guó)品牌轎車(chē)162萬(wàn)輛，增長(zhǎng)13.5%，占轎車(chē)銷售總量的27.7%，占有率同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。1.6升及以下轎車(chē)市場(chǎng)份額小幅提高。上半年銷售1.6升及以下轎車(chē)427萬(wàn)輛，增長(zhǎng)16%，占轎車(chē)銷售總量的比重為73.1%，同比提高2.8個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)集中度有所提升。上半年，汽車(chē)銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為951萬(wàn)輛，增長(zhǎng)13.4%，高于全行業(yè)增速1.1個(gè)百分點(diǎn)，占汽車(chē)銷售總量的88.2%，同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。汽車(chē)出口量低于上年同期水平。上半年出口汽車(chē)48.7萬(wàn)輛，下降0.6%。其中乘用車(chē)出口29.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)2.3%；商用車(chē)出口19.3萬(wàn)輛，下降4.8%。利潤(rùn)增長(zhǎng)加快。上半年，汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2327億元，同比增長(zhǎng)20.2%，增幅同比提高10.2個(gè)百分點(diǎn)；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為8.2%，同比提高0.3個(gè)百分點(diǎn);企業(yè)虧損面為15%，同比收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。隨著我國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和收入水平的提升，汽車(chē)行業(yè)具備長(zhǎng)期較快發(fā)展的支撐條件。然而，居民汽車(chē)保有量的快速增加也不斷加大了能源、交通和空氣質(zhì)量等方面的壓力，實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)政策的城市會(huì)不斷增加，將在一定程度上對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形成制約，預(yù)計(jì)下半年汽車(chē)產(chǎn)銷增速會(huì)有所放緩。

船舶行業(yè)延續(xù)低迷運(yùn)行態(tài)勢(shì)。在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和全球船運(yùn)市場(chǎng)不振的影響下，除新承接船舶訂單量恢復(fù)性回升之外，上半年全國(guó)船舶工業(yè)造船完工量、手持訂單量、經(jīng)濟(jì)效益和出口等主要運(yùn)行指標(biāo)均呈下行態(tài)勢(shì)。生產(chǎn)和效益雙雙下滑。上半年，全國(guó)造船完工量2060萬(wàn)載重噸，同比下降36%(上年同期增長(zhǎng)4.2%)，其中出口船舶占總量的91.9%；骨干企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，重點(diǎn)船舶企業(yè)新接船舶訂單占總量的92%，在LNG船、大型集裝箱船、節(jié)能環(huán)保型船和特種船承接方面取得突破。截至6月底，手持船舶訂單10898萬(wàn)載重噸，同比下降13.4%，其中出口船舶占總量的87.3%。國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)，船價(jià)大幅下跌，并持續(xù)低位徘徊，而企業(yè)成本上升，效益明顯下降。上半年，全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比下降25.3%，虧損面達(dá)23%。新承接船舶訂單恢復(fù)性增長(zhǎng)。上半年，全國(guó)新承接船舶訂單2290萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)113%(上年同期下降50.3%)，其中出口船舶占總量的91.9%。手持訂單下降。截至6月底，手持船舶訂單10898萬(wàn)載重噸，同比下降13.4%，其中出口船舶占總量的87.3%。總體看，下半年我國(guó)船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。

消費(fèi)品工業(yè)。受居民消費(fèi)支出增速放緩和外需不振等因素影響，消費(fèi)品工業(yè)生產(chǎn)增速趨緩，但盈利狀況依然良好。上半年，消費(fèi)品工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.4%，增速同比回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，一、二季度增加值同比分別增長(zhǎng)9.6%和9.1%，6月當(dāng)月增長(zhǎng)8.8%。消費(fèi)品工業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng)6.9%，增速同比加快1個(gè)百分點(diǎn)，但比一季度回落1個(gè)百分點(diǎn)。上半年，消費(fèi)品工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8183億元，同比增長(zhǎng)15.2%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為6%，同比略有提高；虧損面為14.7%，同比擴(kuò)大0.3個(gè)百分點(diǎn)；虧損企業(yè)虧損額同比增長(zhǎng)4.2%。下半年行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨緩。在擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求的宏觀政策基調(diào)下，各種惠民生、促消費(fèi)政策措施將進(jìn)一步落實(shí)并顯現(xiàn)效果，為消費(fèi)品工業(yè)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)提供良好的政策支撐。但與此同時(shí)，城鄉(xiāng)居民收入增速放緩、人工成本快速上升和人民幣匯率升值將制約行業(yè)增長(zhǎng)，復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)也將對(duì)外貿(mào)依存度較高的輕紡行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)消費(fèi)品工業(yè)在總體平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，下半年生產(chǎn)增速可能略有回調(diào)。