鍛壓文獻(xiàn)列表
具有抗偏載和同步機(jī)構(gòu)的多工位液壓機(jī)的研制
關(guān)鍵詞：多工位液壓機(jī),,抗偏載,,同步機(jī)構(gòu),
摘 要：
多工位液壓機(jī)是一種對(duì)金屬薄板進(jìn)行沖壓或成形的液壓設(shè)備,由于具有結(jié)構(gòu)緊湊,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用廣泛。針對(duì)多工位液壓機(jī)臺(tái)面寬、偏載嚴(yán)重、成形精度高等問(wèn)題,本文介紹我公司為汽車(chē)零部件成形而研制的一種四柱式多工位液壓機(jī)。通過(guò)對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)形式和閉環(huán)電液控制系統(tǒng)的研究與分析,提高了設(shè)備的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性能和整體性能,增強(qiáng)了抗偏載的能力,從而滿足壓制成形精度高的要求。
徑向柱塞液壓馬達(dá)在鍛件升降回轉(zhuǎn)臺(tái)上的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,徑向柱塞液壓馬達(dá),,鍛件升降回轉(zhuǎn)臺(tái),,使用
摘 要：
200t鍛件升降回轉(zhuǎn)臺(tái)配備于有軌直移式操作機(jī)組中,回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用兩臺(tái)排量1250cm3的內(nèi)曲線多作用式徑向柱塞液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。文章介紹了這種液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、計(jì)算選型和控制維修及其在回轉(zhuǎn)臺(tái)中的使用注意事項(xiàng)。
徑向鍛造過(guò)程工件旋轉(zhuǎn)振動(dòng)分析
關(guān)鍵詞：徑向鍛造,,旋轉(zhuǎn)振動(dòng),,有限元分析,
摘 要：
徑向鍛造過(guò)程中,當(dāng)錘頭和工件接觸時(shí),工件逐漸進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),而當(dāng)錘頭完全脫離工件后,工件在彈性桿勢(shì)能的作用下進(jìn)入旋轉(zhuǎn)振動(dòng)狀態(tài),因此,選擇合適剛度的彈性桿對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)甚至工件加工質(zhì)量具有十分重要的影響。結(jié)合解析法和有限單元法,對(duì)工件和彈性桿構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,分析了鍛造過(guò)程中工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并討論了彈性桿扭轉(zhuǎn)剛度的選取原則,從而為實(shí)際加工過(guò)程彈性桿的選取和設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
基于正交試驗(yàn)與APDL的液壓機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
關(guān)鍵詞：液壓機(jī),,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,,APDL,,正交試驗(yàn)法,
摘 要：
基于框架式液壓機(jī)結(jié)構(gòu)的有限元分析模型,首先根據(jù)ANSYS Workbench分析確定床身輕量化優(yōu)化對(duì)象為各類(lèi)筋板,并且借助正交試驗(yàn)法初步確定了立柱筋板的布局,進(jìn)而采用APDL參數(shù)化模型優(yōu)化了6種主要筋板的厚度及立柱筋板間距,最后通過(guò)仿真驗(yàn)證了模型改進(jìn)后的設(shè)計(jì)性能,發(fā)現(xiàn)最大位移和最大應(yīng)力有所降低,床身質(zhì)量減少了1701.7 kg,有效地提高了液壓機(jī)性能和節(jié)約了材料,為液壓機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。
基于蓄能器的舊式水壓機(jī)改造
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,蓄能器,,水壓機(jī),,液壓系統(tǒng)
摘 要：
就某公司水泵蓄勢(shì)器式水壓機(jī)采用手工操作,液壓沖擊大,故障率高的缺陷,進(jìn)行了水改油的改進(jìn),充分發(fā)揮蓄能器的蓄勢(shì)作用,結(jié)合油壓機(jī)的自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過(guò)程的自動(dòng)控制。改造方案不僅投入少、效益高,而且提高了操作系統(tǒng)的可靠性,故障率明顯降低,生產(chǎn)效率提高,廢品率降低,操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的鍛造操作機(jī)緩沖裝置研究
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,緩沖裝置,,鍛造操作機(jī),,優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要：
鍛造操作機(jī)是快鍛液壓機(jī)組的重要輔助設(shè)備,緩沖裝置對(duì)于鍛造操作機(jī)具有十分重要的作用。通過(guò)在ADMAS中建立操作機(jī)的虛擬樣機(jī)模型,分析了緩沖剛度、阻尼與鍛造操作機(jī)吊掛振動(dòng)的關(guān)系,并對(duì)剛度、阻尼進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。為進(jìn)一步設(shè)計(jì)緩沖缸和選擇蓄能器提供設(shè)計(jì)依據(jù),形成了針對(duì)鍛造操作機(jī)緩沖裝置設(shè)計(jì)的一種新思路。
基于TRIZ的徑向輾環(huán)機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,設(shè)計(jì),,檢測(cè)系統(tǒng),,徑向輾環(huán)機(jī),
摘 要：
針對(duì)普通徑向輾環(huán)機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)目前存在的調(diào)整、控制問(wèn)題,應(yīng)用TRIZ理論進(jìn)行分析,提出一種能將檢測(cè)系統(tǒng)信號(hào)融入輾擴(kuò)過(guò)程控制之中的經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、有效的檢測(cè)系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。該方案已成功應(yīng)用于一臺(tái)D52-800型徑向輾環(huán)機(jī),經(jīng)一年多來(lái)的運(yùn)行檢驗(yàn),證明改進(jìn)后的檢測(cè)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,檢測(cè)精度較高,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
基于Simulink/SimHydraulics的液壓系統(tǒng)仿真
關(guān)鍵詞：流體傳動(dòng)與控制,,液壓系統(tǒng),,Simulink/SimHydraulics,,仿真
摘 要：
SimHydraulics是基于MATLAB平臺(tái)的一款液壓系統(tǒng)仿真軟件,具有建立模型簡(jiǎn)單、仿真界面友好直觀等特點(diǎn),可用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行模擬,實(shí)時(shí)監(jiān)控任意仿真過(guò)程參數(shù),提高仿真效率。首先介紹了Simulink/SimHydraulics軟件的功能、特點(diǎn)和應(yīng)用;之后在MATLAB環(huán)境下運(yùn)用SimHydraulics軟件建立了經(jīng)改造后的QCS003B型試驗(yàn)臺(tái)的仿真模型,分別對(duì)三種典型情況進(jìn)行了仿真以驗(yàn)證模型;最后對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。
基于AutomationGateway的環(huán)件軋制參數(shù)化設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)應(yīng)用,,Pro/E,,二次開(kāi)發(fā),,環(huán)件軋制
摘 要：
隨著Pro/E軟件在國(guó)內(nèi)應(yīng)用的日益廣泛,對(duì)其進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)是一個(gè)越來(lái)越迫切的任務(wù)。傳統(tǒng)的Pro/Toolkit工具使用比較復(fù)雜,而基于Automation Gateway接口技術(shù),結(jié)合VisualBasic對(duì)Pro/E進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),能有效降低編程工作量。本文介紹了Automation Gateway開(kāi)發(fā)的詳細(xì)步驟,說(shuō)明了幾個(gè)關(guān)鍵函數(shù)的屬性,并設(shè)計(jì)出實(shí)用的環(huán)件軋制應(yīng)用程序。
活塞式蓄能器在泵控系統(tǒng)快鍛油壓機(jī)中的作用和容積計(jì)算
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,活塞式蓄能器,,液壓機(jī),,參數(shù)設(shè)計(jì)
摘 要：
介紹了泵控系統(tǒng)快鍛油壓機(jī)在快鍛回程部分的工作原理和活塞式蓄能器在快鍛回程過(guò)程中的作用。通過(guò)分析和計(jì)算,推導(dǎo)出不同規(guī)格的快鍛液壓機(jī)用活塞式蓄能器的有效容積,使用前的儲(chǔ)油量和氮?dú)饪側(cè)莘e的計(jì)算方法。
環(huán)形鑄坯熱輾擴(kuò)成形微觀組織演變規(guī)律研究
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,動(dòng)態(tài)再結(jié)晶,,熱輾擴(kuò),,環(huán)形鑄坯,
摘 要：
建立了鑄態(tài)42CrMo鋼的微觀組織演變模型和環(huán)件熱輾擴(kuò)三維剛塑性有限元模型。基于DEFORM-3D軟件平臺(tái),對(duì)微觀組織演變和宏觀熱力學(xué)行為進(jìn)行了耦合模擬,研究了環(huán)形鑄坯熱輾擴(kuò)成形過(guò)程中芯輥進(jìn)給速度對(duì)動(dòng)態(tài)再結(jié)晶晶粒尺寸和體積分?jǐn)?shù)分布的影響規(guī)律。結(jié)果表明,在變形量比較大的環(huán)件外層和內(nèi)層容易發(fā)生動(dòng)態(tài)再結(jié)晶,晶粒尺寸細(xì)化明顯;適當(dāng)增大芯輥的進(jìn)給速度,有利于擴(kuò)大動(dòng)態(tài)再結(jié)晶區(qū)域和獲得細(xì)小均勻的再結(jié)晶晶粒,能夠改善環(huán)件微觀組織的大小和分布。
管內(nèi)液體壓力對(duì)液壓沖孔的影響
關(guān)鍵詞：管材,,液壓成形,,液壓沖孔
摘 要：
設(shè)計(jì)加工了管材液壓沖孔試驗(yàn)裝置,在該裝置上開(kāi)展了液壓沖孔工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:液壓沖孔過(guò)程中,管內(nèi)液體壓力越大,沖孔結(jié)束后塌陷尺寸越小,提高沖孔過(guò)程中管內(nèi)液體壓力,能夠有效減小沖孔后的塌陷尺寸;沖孔過(guò)程中管內(nèi)液體壓力越大,沖孔結(jié)束后斷口光亮帶所占比例越高,斷口質(zhì)量越好;沖孔結(jié)束后的塌陷發(fā)生在一定區(qū)域內(nèi),長(zhǎng)度對(duì)塌陷發(fā)展具有一定限制作用,長(zhǎng)度越長(zhǎng),塌陷深度變化越慢,塌陷影響區(qū)域越大。
關(guān)于HY系列軸向柱塞泵的幾個(gè)問(wèn)題
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,問(wèn)題,,軸向柱塞泵,,分析,
摘 要：
作者在收到不少用戶對(duì)HY系列軸向泵的反映和詢問(wèn)后,通過(guò)對(duì)HY型泵的解體檢查、調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)該泵在設(shè)計(jì)、制造上的幾個(gè)問(wèn)題。這些問(wèn)題嚴(yán)重地影響了泵的性能和使用壽命,給用戶造成很大損害。本文對(duì)這些問(wèn)題從理論和實(shí)踐上以及產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因,進(jìn)行了分析,希望有助于用戶了解情況并采取必要的措施。
根據(jù)環(huán)件直徑增長(zhǎng)率設(shè)計(jì)軋環(huán)機(jī)驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)速
關(guān)鍵詞：機(jī)床技術(shù),,驅(qū)動(dòng)輥,,設(shè)計(jì),,軋環(huán)機(jī)
摘 要：
驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)速是環(huán)件軋制重要的工藝參數(shù)之一,它關(guān)系到軋制效率與軋機(jī)適應(yīng)性。根據(jù)軋制運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式,分析了驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)速對(duì)環(huán)件直徑增長(zhǎng)率的影響。分析表明驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)速增加到一定程度后環(huán)件直徑增長(zhǎng)率基本穩(wěn)定不變。給出了根據(jù)環(huán)件直徑增長(zhǎng)率設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)速的方法與實(shí)例。
高壓油缸的應(yīng)力分析及其優(yōu)化設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,高壓油缸,,液壓機(jī),,優(yōu)化設(shè)計(jì),
摘 要：
采用常規(guī)方法和有限元分析,確定油缸上應(yīng)力梯度的分布情況。對(duì)于厚壁液壓缸,由于應(yīng)力梯度的影響,應(yīng)力由內(nèi)到外迅速減弱;內(nèi)層屈服時(shí),外層應(yīng)力很低,因此,單純依靠增加壁厚來(lái)提高其耐壓能力收效甚微。但是如果采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),可以獲得較為合理的應(yīng)力分布,縮小內(nèi)外層應(yīng)力差值。為了合理利用材料,使結(jié)構(gòu)緊湊,需從結(jié)構(gòu)上采用優(yōu)化設(shè)計(jì)。
