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鍛壓文獻列表
45/50MN快鍛油壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計分析   
關(guān)鍵詞:流體傳動與控制,,液壓系統(tǒng),,快鍛油壓機,,設(shè)計
摘 要: 快鍛油壓機是能源、軍工和交通等重大裝備制造的關(guān)鍵設(shè)備。本文分析了45/50MN快鍛油壓機工藝參數(shù)要求,在此基礎(chǔ)上設(shè)計了45/50MN快鍛油壓機液壓系統(tǒng),并討論了該系統(tǒng)的技術(shù)先進性和可靠性。
45/50MN快鍛油壓機本體結(jié)構(gòu)設(shè)計分析   
關(guān)鍵詞:機械制造,,結(jié)構(gòu),,快速鍛造油壓機,,設(shè)計,,有限元,
摘 要: 論述了45/50MN快速鍛造油壓機本體結(jié)構(gòu)選型設(shè)計。機器主要技術(shù)參數(shù)及本體結(jié)構(gòu)設(shè)計特點包括:采用有限元分析方法優(yōu)化大型鑄鍛件結(jié)構(gòu);主缸柱塞與活動上橫梁采用雙球面中間桿連接型式,減輕柱塞與導(dǎo)套和密封的磨損,提高導(dǎo)套和密封的使用壽命;活動橫梁采用在壓套上的X形平面可調(diào)導(dǎo)向,導(dǎo)向效果好,調(diào)節(jié)方便,減少鍛件熱輻射對導(dǎo)向間隙的影響等。實際應(yīng)用表明,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,穩(wěn)定可靠。
30MN水壓機柱塞拉傷表面補焊新工藝   
關(guān)鍵詞:機械制造,,焊接修復(fù),,柱塞,,水壓機
摘 要: 30MN水壓機夾緊缸柱塞在使用中由于一些意外的原因,造成夾緊缸柱塞的表面產(chǎn)生拉傷及劃痕等現(xiàn)象,以至在拉傷部位產(chǎn)生漏油,影響機器正常工作。文章介紹了夾緊缸柱塞的拉傷表面修復(fù)補焊工藝及相關(guān)技術(shù)問題。
20MN快鍛液壓機機架動力學(xué)分析   
關(guān)鍵詞:機械制造,,機架,,快鍛液壓機,,強度分析,,輕量化
摘 要: 針對快鍛液壓機鍛打工件瞬時的力學(xué)行為,采用顯式動力學(xué)分析程序LS-DYNA進行模擬仿真,得到液壓機機架在打擊時的應(yīng)力、應(yīng)變分布。與通常分析方法比較,發(fā)現(xiàn)把液壓機打擊過程當(dāng)作一個非線性、動態(tài)的碰撞問題來研究,可以得到機架上的應(yīng)力、變形均小于靜力學(xué)分析的結(jié)果。因而,在機架設(shè)計時,對材料的強度要求有所降低,這為液壓機的輕量化設(shè)計提供了理論依據(jù)。
準雙曲面齒輪主動輪精鍛的數(shù)值模擬   
關(guān)鍵詞:準雙曲面齒輪,,精鍛,,數(shù)值模擬
摘 要: 采用閉塞鍛造成形材料為20CrMnTi的準雙面齒輪主動輪,分析了成形的工藝特點并利用UG創(chuàng)建了三維模型。通過有限元軟件Deform-3D對精鍛成形過程進行模擬,對模擬得到的等效應(yīng)力、等效應(yīng)變、變形速度以及行程-載荷曲線等信息進行分析,為模具設(shè)計優(yōu)化和設(shè)備選擇提供了依據(jù),通過J53-300雙盤摩擦壓力機進行精鍛實驗,對數(shù)值模擬結(jié)果進行了驗證。研究結(jié)果對準雙面齒輪主動輪精鍛技術(shù)研究具有重要的指導(dǎo)意義。
直齒輪沖擠——鐓擠成形過程數(shù)值模擬分析   
關(guān)鍵詞:機械制造,,精鍛,,直齒輪,,數(shù)值模擬
摘 要: 針對直齒輪精鍛成形工藝存在齒形充填困難和成形載荷大的兩個問題,本文采用三維有限元分析軟件DEFORM-3D對浮動凹模形式下,直齒輪沖擠—鐓擠成形過程進行了數(shù)值模擬。通過分析金屬材料內(nèi)部的應(yīng)力場、應(yīng)變場的分布,擠壓載荷和溫度的變化,以及工藝參數(shù)對成形過程的影響,認為采用浮動凹模結(jié)構(gòu)不僅有利于齒腔角部金屬的充滿,還可以極大地降低金屬在成形終了階段的變形力,從而為直齒輪精鍛成形工藝的實用化提供了理論指導(dǎo)。
圓環(huán)鐓粗過程數(shù)值模擬應(yīng)力場研究   
關(guān)鍵詞:機械制造,,鐓粗,,圓環(huán),,數(shù)值模擬,,純鋁,
摘 要: 對圓環(huán)鐓粗過程建立剛塑性有限元對稱模型,采用autoforge有限元分析軟件對純鋁圓環(huán)鐓粗過程進行了有限元模擬,獲得了鐓粗過程應(yīng)力場的相關(guān)信息,揭示了鐓粗時金屬內(nèi)部應(yīng)力分布情況。結(jié)果表明:由于變形量、摩擦因子的不同,圓環(huán)內(nèi)部應(yīng)力場分布也有很大區(qū)別。變形量增大,圓環(huán)坯料的應(yīng)力分布呈"Y"形,且有擴大趨勢;摩擦因子增大,圓環(huán)坯料應(yīng)力分布趨于不均勻,但坯料的變形方式發(fā)生改變。這些結(jié)果對制定圓環(huán)鐓粗時的參數(shù)有指導(dǎo)意義。
壓力機高速軸鐓粗過程組織轉(zhuǎn)變的數(shù)值模擬   
關(guān)鍵詞:機械制造,,組織轉(zhuǎn)變,,鐓粗,,軸,,數(shù)值模擬,
摘 要: 通過有限元方法模擬了壓力機高速軸毛坯的鐓粗過程,得到了鐓粗過程的變形規(guī)律,模擬過程符合理論分析的結(jié)果;進而模擬了鐓粗過程中微觀組織的變化,得到了晶粒生長規(guī)律和位錯密度變化情況,從微觀上揭示了鍛造過程的成形規(guī)律。
數(shù)值模擬技術(shù)在火車輪熱成形工藝設(shè)計中的應(yīng)用   
關(guān)鍵詞:機械制造,,熱成形,,車輪,,數(shù)值模擬,,火車
摘 要: 通過采用體積成形有限元模擬軟件DEFORM-3D對火車輪熱成形的鐓粗、預(yù)成形、壓彎工藝進行有限元數(shù)值模擬與分析,闡述了DEFORM-3D數(shù)值模擬技術(shù)在火車輪熱成形工藝設(shè)計中對確定最佳鐓粗高度、輪坯軋制變形量、選用合理鐓粗模具、預(yù)測壓彎成形變形最大部位、分析車輪缺陷與坯料缺陷之間的關(guān)系等方面的有效應(yīng)用。這對車輪熱成形工藝的合理設(shè)計、提升車輪成形質(zhì)量控制水平、提高生產(chǎn)效率、減低生產(chǎn)成本都具有重要的意義。
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)成形過程數(shù)值模擬及模具設(shè)計   
關(guān)鍵詞:機械制造,,模鍛,,汽車轉(zhuǎn)向節(jié),,數(shù)值模擬,
摘 要: 在對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)成形工藝分析的基礎(chǔ)上,制定其成形工藝路線。利用有限元分析軟件Msc.SuperForm模擬了該零件的壓彎成形過程。根據(jù)模擬結(jié)果,分析比較了幾種成形工藝的特點,并綜合壓彎成形后坯料預(yù)鍛成形過程的模擬,最終確定了合理的成形方案,進行了壓彎、預(yù)鍛及終鍛的模具設(shè)計。
盤式轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛的有限元模擬與實驗研究   
關(guān)鍵詞:機械制造,,模鍛,,轉(zhuǎn)向節(jié),,有限元模擬,,
摘 要: 使用塑性有限元分析軟件Deform3D。對盤式轉(zhuǎn)向節(jié)兩種坯料成形過程進行了模擬分析,通過成形過程中金屬的流動情況,確定了合理的制坯形狀,根據(jù)模擬確定的毛坯成功地試制出盤式轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛件。有限元模擬技術(shù)通過虛擬的材料加工過程,比較和判斷坯料的合理性,可以極大地節(jié)省生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率。
螺紋冷滾壓參數(shù)化造型與有限元分析   
關(guān)鍵詞:機械制造,,螺紋冷滾壓,,參數(shù)化建模,,ANSYS二次開發(fā),
摘 要: 利用ANSYS中的UIDL和APDL語言,對ANSYS進行了二次開發(fā),設(shè)計出直觀便利的人機交互界面。通過該界面上工具條的相關(guān)按鈕實現(xiàn)了螺紋冷滾壓成形參數(shù)化建模和自動仿真。研究出ANSYS中適合六面體掃掠法網(wǎng)格劃分形式的滾絲輪模型,獲得了螺紋滾壓成形過程中應(yīng)力場分布情況和螺紋牙型應(yīng)力變化規(guī)律,從而提高了設(shè)計和分析的效率。
輪轂軸承套圈閉式鍛造成形數(shù)值模擬分析   
關(guān)鍵詞:機械制造,,閉式鍛造,,套圈,,數(shù)值模擬,,軸承,,
摘 要: 根據(jù)輪轂軸承套圈的產(chǎn)品特點,設(shè)計了閉式精鍛成形工藝方案。并通過Deform-3D對成形過程進行了數(shù)值模擬,分析了閉式鍛造過程中金屬的變形規(guī)律。數(shù)值模擬結(jié)果為軸承套圈閉式鍛造工藝與模具設(shè)計提供了有效參考。
基于遺傳算法的三維曲面配準   
關(guān)鍵詞:計算機應(yīng)用,,配準,,三維曲面,,遺傳算法,
摘 要: 本文針對自由曲面模型數(shù)據(jù)和測量數(shù)據(jù)之間的配準問題,研究了先粗后精的兩步配準方法。利用遺傳算法的全局搜索性能,控制優(yōu)化參數(shù)達到兩曲面間的粗配準;以粗配準的結(jié)果作為初值,利用ICP匹配算法修正誤差,進一步優(yōu)化以達到全局最優(yōu)配準。兩步法解決了ICP算法易收斂于局部最小值的問題,將測量曲面與CAD模型曲面在空間進行最優(yōu)化匹配。實例驗證表明,算法配準精度高、運算速度比較快,可以應(yīng)用于曲面件多點成形后的曲面誤差分析及修正,也可應(yīng)用于其他領(lǐng)域自由光滑曲面的測量結(jié)果的比較分析。
基于三輥楔橫軋成形的合理不均勻溫度場應(yīng)用研究   
關(guān)鍵詞:三輥楔橫軋,,合理不均勻溫度場,,水冷,,有限元
摘 要: 借鑒鍛壓領(lǐng)域的中心壓實法,研究采用不均勻溫度場方法改善楔橫軋件芯部質(zhì)量。為獲取最佳改善楔橫軋件心部質(zhì)量的合理不均勻溫度場,本文利用有限元技術(shù),研究了相關(guān)熱力學(xué)參數(shù)對不均勻溫度場的影響規(guī)律,并結(jié)合冷卻實驗,得到合理不均勻溫度場溫度梯度曲線。通過力學(xué)分析和楔橫軋實驗驗證,研究了獲取合理不均勻溫度場實際工作方法。
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