鍛壓文獻列表
無凸緣低盒形件圓角區(qū)毛坯尺寸優(yōu)化的研究
關(guān)鍵詞：盒形件,拉深,有限元,自適應(yīng)處理
摘 要：
通過對圓角半徑較大的低盒形件無壓邊拉深成形進行有限元模擬與實驗比較分析和盒形件成形過程中圓角區(qū)毛坯尺寸對成形高度的影響規(guī)律的研究，表明在計算毛坯展開尺寸時，運用修正的公式可以得到合理的輪廓線以保證零件的預(yù)定成形高度。
彎曲直梁變形回彈有限元法及其實驗驗證
關(guān)鍵詞：直梁彎曲成形,回彈,有限元法
摘 要：
基于彎曲成形直梁的回彈最小勢能原理，給出了計算直梁彎曲成形回彈量的有限元法。編寫了有限元程序，計算了簡支梁受集中載荷的彎曲變形回彈量，并與實驗結(jié)果相比較，結(jié)果證明彎曲成形直梁回彈有限元法是正確性的，是計算彎曲成形直梁回彈的又一新方法。
零件大回彈量時修邊線的計算方法
關(guān)鍵詞：修邊,回彈,變形路徑迭代,優(yōu)化
摘 要：
在模具設(shè)計中怎樣準確計算翻邊零件的修邊輪廓仍是模具行業(yè)的一大難題。許多論文曾提出一些修邊線的計算方法，但是一般未考慮到后續(xù)回彈過程的影響，尤其是有大的回彈時，這些方法得到的結(jié)果就更加不準確了。為了解決大回彈量時的修邊線確定問題，研究了有限元變形路徑迭代的基本算法，分析了修邊輪廓切除、增補過程，回彈的基本解決方法。最后提出了一種考慮大回彈時的修邊線確定方法。通過對某汽車底板主保險杠修邊線的計算，驗證了該方法計算結(jié)果的可靠性及在工程上的可行性。
英制外螺紋滾壓成形螺坯直徑計算公式的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：英制外螺紋,滾壓,坯徑
摘 要：
提出了在英制外螺紋滾壓成形中，兩個公制普通外螺紋滾壓成形的螺坯直徑計算經(jīng)驗公式，經(jīng)對比計算分析及實際工作應(yīng)用檢驗，同樣適用于英制外螺紋滾壓成形的螺坯直徑計算。
壓實輪壓下量對寬銅帶連續(xù)擠壓過程的影響
關(guān)鍵詞：連續(xù)擠壓,壓實輪壓下量,寬銅帶,有限元分析
摘 要：
利用DEFORM-3D軟件，對寬銅帶連續(xù)擠壓的壓實輪壓下過程進行數(shù)值模擬，獲得坯料在不同壓下量下的等效應(yīng)力、等效應(yīng)變、溫度和擠壓輪扭矩的分布情況。結(jié)果表明：在同一壓下量下，坯料的等效應(yīng)力和等效應(yīng)變在壓實輪壓下過程中都逐漸增加；當(dāng)金屬進入到輪槽內(nèi)并與擋料塊接觸間，坯料的等效應(yīng)變保持不變，而等效應(yīng)力則急劇降低；當(dāng)金屬流入到腔體內(nèi)時，坯料的等效應(yīng)變又急劇增加。隨著壓下量增加，在整個連續(xù)擠壓過程中坯料的等效應(yīng)力、等效應(yīng)變、溫度和擠壓輪扭矩都增加。通過點的跟蹤分析和擠壓輪扭矩分析可知，壓實輪壓下量為6 rnm時更適合寬銅帶連續(xù)擠壓。
液壓機全預(yù)緊組合機架的整體性分析
關(guān)鍵詞：液壓機,組合機架,整體性
摘 要：
探討了大型鍛造液壓機全預(yù)緊組合機架的整體工作性能，用三維有限元方法分析了拉桿剛度、立柱剛度及拉桿偏置量對機架整體性的影響規(guī)律。分析結(jié)果表明，拉桿與立柱的剛度比對機架整體性的影響十分明顯，是調(diào)整機架整體工作性能的重要參數(shù)之一。該剛度比越大，其整體性越好。從比值關(guān)系上看，拉桿偏置對開縫及立柱橫向位移的影響還是明顯的，但對于具有大臺面的大型液壓機，由于受到結(jié)構(gòu)的限制，拉桿的實際偏置量往往很小，其偏置系數(shù)通常只能達到千分之幾，因此其對整體性的影響不明顯。上述研究結(jié)果對大型鍛造液壓機及采用此類結(jié)構(gòu)的其他類型壓機的設(shè)計有一定指導(dǎo)意義。
楔橫軋塑性成形虛擬設(shè)計與虛擬試驗
關(guān)鍵詞：楔橫軋,虛擬樣機,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),CAD,模具
摘 要：
提出了基于虛擬技術(shù)的楔橫軋塑性成形技術(shù)的總體思想，旨在簡化長期以來困擾人們的楔橫軋塑性成形設(shè)計與試驗。針對楔橫軋成形過程的特點，將虛擬樣機、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、CAD、有限元數(shù)值模擬、參數(shù)化和最優(yōu)化等技術(shù)應(yīng)用于虛擬設(shè)計與試驗，能實現(xiàn)楔橫軋?zhí)摂M試驗的預(yù)期效果，并實現(xiàn)了設(shè)備分析、模具設(shè)計、零件加工、強度分析等一體化。
銅連續(xù)擠壓工藝過程中的溫度分析
關(guān)鍵詞：銅,連續(xù)擠壓,溫度
摘 要：
采用FVM數(shù)值模擬方法研究了銅連續(xù)擠壓過程中坯料的溫度場。研究結(jié)果表明，坯料與擠壓輪之間的摩擦對于坯料溫度的上升影響較小，坯料在連續(xù)擠壓過程中溫度的上升主要源自坯料的塑性變形。通過理論分析，導(dǎo)出了銅連續(xù)擠壓產(chǎn)品在模具出口處的溫度計算公式。結(jié)果表明，一般情況下，銅擠壓產(chǎn)品在模具出口處的溫度為490~530℃ ，主機電樞電流上升1O ，產(chǎn)品溫度將上升5O℃ ，對應(yīng)腔體鼻子的溫度將上升3~20℃；通過提高擠壓輪的轉(zhuǎn)速不能有效提高產(chǎn)品溫度，達不到軟化產(chǎn)品的效果。
熱擠壓法生產(chǎn)紫銅電腦散熱片的研究
關(guān)鍵詞：紫銅電腦散熱片,擠壓模具,熱擠壓成形,焊合質(zhì)量
摘 要：
分析了電腦散熱片產(chǎn)品的截面形狀特點和該產(chǎn)品在擠壓過程中的模具工況，從模具的強度出發(fā)，優(yōu)化設(shè)計了一套分流擠壓模具，用高溫擠壓成形技術(shù)進行電腦散熱片實心型材成形實驗。研究結(jié)果表明：通過減小懸臂承受的壓力和受力面積以及轉(zhuǎn)化懸臂的受力形式等結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，可以使懸臂的受力和變形減小，保證和加強了模具的強度，分流擠壓模具沒有出現(xiàn)任何失效形式，并保證了擠壓制品的質(zhì)量。利用SEM技術(shù)對產(chǎn)品焊合部位組織進行分析，產(chǎn)品的分流焊合部位和非分流焊合部位的組織都很致密，焊合質(zhì)量較好。
熱軋鋼帶信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
關(guān)鍵詞：軋鋼,激光,傳感器,計算機,組態(tài)軟件,數(shù)據(jù)庫
摘 要：
將光電測量技術(shù)和計算機技術(shù)應(yīng)用到軋鋼車間冷熱軋乍產(chǎn)線，實現(xiàn)了對熱軋鋼帶的在線動態(tài)測量和記錄，應(yīng)用世紀星監(jiān)控組態(tài)軟件實現(xiàn)了信息管理自動化，為生產(chǎn)者和客戶提供 準確的產(chǎn)品信息，實現(xiàn)了企業(yè)對生產(chǎn)質(zhì)量的在線優(yōu)化控制，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟社會效益。為實現(xiàn)企業(yè)信息化又邁進了一步。本文較為詳細地論述了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成和數(shù)據(jù)采集，信息管理的實現(xiàn)，給出r系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖和軟件流程圖以及工作界面圖，并給出了本信息管理系統(tǒng)的部分程序。
拉形動態(tài)摩擦系數(shù)的正交試驗分析
關(guān)鍵詞：拉形,摩擦系數(shù),正交試驗
摘 要：
用正交設(shè)計法對拉形時的摩擦系數(shù)進行了測定，方差分析結(jié)果表明，平整量越大摩擦系數(shù)越小；潤滑劑對摩擦系數(shù)的影響最大；摩擦系數(shù)隨凸模行程的增大而增大，且基本為線性關(guān)系。凸模圓角半徑處的摩擦系數(shù)比凹模圓角半徑處的摩擦系數(shù)普遍大，這是由凸模圓角半徑處的板材變形程度大、板材表面粗糙化大所引起。
快速成形系統(tǒng)中STL文件切片算法的研究
關(guān)鍵詞：STL文件,快速成形,切片算法
摘 要：
快速成形系統(tǒng)中普遍使用STL文件作為數(shù)據(jù)輸入格式。本文通過分析STL文件存在的各種微小特征，如尖角、凹角、扁平面等，以及臺階效應(yīng)對零件成形精度造成的影響，提出了一種可獲得最佳分層厚度和可正負誤差補償?shù)那衅惴ǎ撍惴ū容^適合用于變層厚的快速成形工藝。
平板毛坯電磁成形線圈的研究及應(yīng)用
關(guān)鍵詞：電磁成形,勻壓力線圈,線圈失效
摘 要：
在電磁成形中，成形線圈是使電能變成磁場能，使毛坯產(chǎn)生塑性變形的關(guān)鍵部件。介紹了平板件電磁成形的基本原理，分析了線圈電感對電磁成形效率的影響，以及幾種典型的平板線圈電磁力的分布特點和線圈失效的幾種基本形式。指出在平板件電磁時，應(yīng)根據(jù)所需成形力的大小和分布來選擇和設(shè)計線圈，從而提高能量利用率，延長線圈的使用壽命。
拼焊板成形極限研究進展
關(guān)鍵詞：拼焊板,成形極限,成形性
摘 要：
板料厚度和性質(zhì)差別以及焊縫的存在改變了傳統(tǒng)的單一板材塑性成形中的金屬流動規(guī)律，使得拼焊板成形極限表現(xiàn)出自己的特點。當(dāng)前國外學(xué)者初步研究了材料厚度比、載荷形式、軋制方向等若干因素對拼焊板成形極限的影響規(guī)律；拼焊板的成形極限圖目前主要通過實驗法建立。拼焊板成形極限的主要影響因素及其影響規(guī)律、拼焊板成形極限圖的建立方法有待深入研究。
無內(nèi)胎車輪輪輞滾形時的變形分析
關(guān)鍵詞：輪輞,模具,滾形,減薄量
摘 要：
無內(nèi)胎車輪對輪輞尺寸精度和圓角減薄量要求較高，其質(zhì)量好壞取決于輪輞生產(chǎn)設(shè)備的精度及模具設(shè)計的合理性，輪輞滾形模具設(shè)計的關(guān)鍵在于保證尺寸精度的同時控制各圓角減薄量。按照本文給出的各道滾形變形量確定方法設(shè)計的模具，不僅生產(chǎn)出的輪輞尺寸精度高、圓角減薄量小，而且對各種型號的車輪通用性好，具有較大的現(xiàn)實意義。
