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鍛壓文獻(xiàn)列表
均勻化退火對純鋁鑄軋-冷軋板各向異性的影響   
關(guān)鍵詞:工業(yè)純鋁,冷軋,均勻化退火,織構(gòu),各向異性
摘 要: 采用晶體取向分布函數(shù)(ODF)對織構(gòu)進(jìn)行檢測及金相組織觀察,研究不同的均勻化退火制度對純鋁鑄軋一冷軋板材各向異性的影響。結(jié)果表明,對1100板材進(jìn)行不同方案的均勻化退火,當(dāng)均勻化退火制度為580℃/13 h時(shí),板材立方織構(gòu)組分比例迅速下降,同時(shí)銅織構(gòu)也有所下降,但散漫度較大,同時(shí)晶粒細(xì)小均勻,隨機(jī)織構(gòu)比例增大,制耳率低于2.5%,板材各向異性減小。均勻化退火制度主要通過改變板材織構(gòu)組分、比例、晶粒度以及改變Fe和si組織形態(tài)的變化等影響純鋁鑄軋板材的各向異性。
客車前大燈支架加強(qiáng)板工藝改進(jìn)   
關(guān)鍵詞:前大燈支架,工藝改進(jìn),模具設(shè)計(jì)
摘 要: 對客車前大燈支架加強(qiáng)板原工藝進(jìn)行分析,并進(jìn)行工藝改進(jìn),且對改進(jìn)的每道工序的模具進(jìn)行合理設(shè)計(jì),模具設(shè)計(jì)較完善,實(shí)際應(yīng)用效果良好。
液壓機(jī)橫梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)   
關(guān)鍵詞:液壓機(jī)橫梁,結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),有限元法
摘 要: 研究了液壓機(jī)橫梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法,提出利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對橫梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并對其中的一些關(guān)鍵理論和技術(shù)進(jìn)行了研究,包括橫梁結(jié)構(gòu)的有限元分析、優(yōu)化方法選擇、敏度分析和結(jié)構(gòu)重分析,并應(yīng)用于Y32 500B四立柱液壓機(jī)下橫梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),得到了滿意的結(jié)果。
楔橫軋工藝參數(shù)對心部疏松的影響   
關(guān)鍵詞:楔橫軋,工藝參數(shù),心部疏松,回歸
摘 要: 應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)理論對北京科技大學(xué)所做實(shí)驗(yàn)的心部疏松實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,得到軋件心部疏松等級的回歸方程,經(jīng)檢驗(yàn),方程擬合良好且顯著。通過對回歸方程的分析,得出展寬角和斷面收縮率存在很強(qiáng)的交互效應(yīng)—— 當(dāng)小展寬角大斷面收縮率或大展寬角小斷面收縮率時(shí)容易產(chǎn)生心部疏松;當(dāng)成形角較小時(shí)也較容易產(chǎn)生心部疏松。研究結(jié)果為進(jìn)一步探索楔橫軋的疏松機(jī)理提供了依據(jù)。
冷鐓鋼產(chǎn)品頂鍛開裂的機(jī)理分析及應(yīng)用   
關(guān)鍵詞:高速線材,冷鐓,開裂,機(jī)理,質(zhì)量控制
摘 要: 冷鐓鋼是用于制造螺栓、螺母、鉚釘、插銷等緊固件的一種重要材料,冷鐓性能是材料性能的重要指標(biāo)。冷鐓鋼在冷頂鍛檢驗(yàn)時(shí),頂鍛開裂的現(xiàn)象可以歸納為周面脆性開裂、塑性斜向開裂、縱向斷續(xù)微裂、縱向通長開裂4類主要開裂現(xiàn)象。本文根據(jù)斷裂力學(xué)理論,結(jié)合頂鍛試樣開裂的不同表現(xiàn),對試樣不同開裂情況進(jìn)行了理論研究,分析了各種開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生機(jī)理,并據(jù)此制定了冷鐓鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中提高冷頂鍛性能的相關(guān)措施。
光整滾壓加工工藝參數(shù)的選擇   
關(guān)鍵詞:滾壓加工,塑性硬度,殘留凸臺(tái)
摘 要: 光整加工是提高機(jī)械零件表面質(zhì)量的重要手段,而光整滾壓加工可使表面粗糙度達(dá)到0.16/an,使表面層強(qiáng) 度提高、耐腐蝕性增強(qiáng)。本文從理論上提出了主要工藝參數(shù)的計(jì)算式,并作了試驗(yàn),用試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立了圖形,提出了工藝參數(shù)的數(shù)學(xué)表達(dá)式,并對工藝的設(shè)計(jì)步驟提出了具體建議。最后通過一實(shí)例,進(jìn)行了滾壓加工,并對加工零件作了壽命考核。試驗(yàn)結(jié)果表明,與一般研磨、珩磨加工方法相比,壽命提高了3倍。
鋼制底座溫冷復(fù)合成形試驗(yàn)研究   
關(guān)鍵詞:鋼制底座,溫冷復(fù)合成形,軸向?qū)Я?推擠成形
摘 要: 為了解決毛坯塑性成形和精度控制的問題,通過理論和試驗(yàn)研究,提出溫冷復(fù)合成形的工藝(預(yù)成形一反擠成形一冷擠整形)和“軸向?qū)Я鳌、“推擠成形” 的成形原理,并研制了相應(yīng)的模具;解決了毛坯塑性成形、精度控制的難點(diǎn)和試驗(yàn)中出現(xiàn)的氧化、內(nèi)孔局部收縮等問題。試驗(yàn)結(jié)果表明:該工藝切實(shí)可行,整形后的毛坯 6_c一f-g外形面可不必加工而直接滿足零件的使用要求,保證了外形精度,節(jié)約了材料,減少了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品 機(jī)械性能。
改進(jìn)空氣自動(dòng)送料機(jī)提高上蓋平面度   
關(guān)鍵詞:上蓋,平面度,校平機(jī),軸輥
摘 要: 將汽車音響上蓋由板料單件沖壓改為帶料連續(xù)模沖壓,但上蓋表面平面度不符合要求,主要原因是送料時(shí)對帶料的拉扯使帶料產(chǎn)生上下抖動(dòng),其抖動(dòng)的能量由帶料傳輸?shù)叫F綑C(jī)動(dòng)力導(dǎo)出對輥的輸出根部,使帶料沿縱向形成高低不平距離不等的波浪紋。經(jīng)過改進(jìn)空氣自動(dòng)送料機(jī),在校平機(jī)動(dòng)力輸出對輥后加裝一個(gè)用于托輔穩(wěn)定帶料的軸輥,解決了平面度超差問題。
復(fù)雜盒形零件成形金屬流動(dòng)控制研究   
關(guān)鍵詞:復(fù)雜盒形件,止流槽,金屬流動(dòng)
摘 要: 用擠壓工藝代替沖壓、機(jī)加工等生產(chǎn)盒形件,是一種很有發(fā)展前途的工藝方案。復(fù)雜盒形件的擠壓不同于規(guī)則盒形件的成形,本文從復(fù)雜盒形件擠壓的金屬流動(dòng)特點(diǎn)人手,提出了擠壓模的具有方向性的止流槽。同時(shí)對該零件的變形過程進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,驗(yàn)證了止流槽控制金屬流動(dòng)的可行性,為同類型零件的成形提供了借鑒。
花鍵冷滾打和銑削加工的金屬組織變形研究   
關(guān)鍵詞:漸開線花鍵,冷滾打,銑削加工,金屬組織
摘 要: 本文針對冷滾打花鍵和銑削花鍵加工工藝特點(diǎn),從微觀組織分析角度,對兩種加工方法得到工件金相組織和硬度分布進(jìn)行分析比較。試驗(yàn)表明:銑削加工過程中,金屬表面組織被切斷,內(nèi)部組織沒有發(fā)生變化,對力學(xué)性能也沒有影響;而冷滾打加工后的花鍵金屬組織未被切斷,晶粒破碎和細(xì)化,位錯(cuò)密度增加,最終被拉成條形纖維組織。相對于銑削,冷滾打加工改善了加工表面金屬組織,硬度和強(qiáng)度有較大提高。從而為冷滾打花鍵成形技術(shù)的進(jìn)一步研究奠定了基礎(chǔ)。
法蘭支承液壓缸結(jié)構(gòu)的遺傳算法優(yōu)化設(shè)計(jì)   
關(guān)鍵詞:液壓缸,遺傳算法,優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要: 針對目前液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中主要結(jié)構(gòu)參數(shù)依據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法確定的不足,以公稱壓力為600 kN、型號為YS41—6O的新型單臂開式伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)為應(yīng)用背景,建立法蘭支承液壓缸有限元分析模型。以液壓缸重量最輕為優(yōu)化目標(biāo),以缸筒外徑2rz、缸底厚度t、缸底過渡圓弧半徑R 、缸的法蘭厚度h、缸法蘭處過渡圓弧半徑R及法蘭部分的外徑2 r4這6個(gè)參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,提出了合理的設(shè)計(jì)參數(shù)及應(yīng)力的約束條件,采用改進(jìn)遺傳算法對油缸的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后液壓缸的重量相對減少了41 ,優(yōu)化效果明顯。進(jìn)一步采用ANSYS軟件對優(yōu)化前后的油缸進(jìn)行了有限元分析,數(shù)值模擬驗(yàn)證了優(yōu)化結(jié)果的正確性。
基于有限元法卷制軸套成形模擬中材料模型分析   
關(guān)鍵詞:卷制軸套,板材成形,材料模型,有限元
摘 要: 對卷制軸套成形模擬仿真中的常用材料模型作了細(xì)致探討,基于MSC/Marc軟件建立了有限元仿真模型,并采用不同材料模型對典型卷制過程進(jìn)行仿真分析,通過與實(shí)際卷制數(shù)據(jù)的比較分析表明,不同的材料模型所得到仿真結(jié)果相對于實(shí)際工況而言精度差異是比較明顯的,因此進(jìn)行仿真時(shí)必須根據(jù)具體情況選擇適當(dāng)?shù)牟牧夏P。為更好的了解軸套在卷制成形時(shí)的力學(xué)行為和在進(jìn)行卷制仿真時(shí)如何合理地選擇材料模型提供了參考。
基于數(shù)控機(jī)床的金屬板材無模單點(diǎn)漸進(jìn)成形研究   
關(guān)鍵詞:金屬板材無模成形,支撐制作,成形加工軌跡
摘 要: 針對金屬板材無模漸進(jìn)成形技術(shù)存在的設(shè)備成本高、支撐不易制作等問題,探討了利用數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)金屬板材無模漸進(jìn)成形的方法;研究了與此相關(guān)的成形夾具設(shè)計(jì)、支撐制作和成形加工軌跡生成等方法;通過成形加工實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該方法的實(shí)用性。
火花塞成形新工藝研究   
關(guān)鍵詞:火花塞,殼體,冷擠壓,工藝
摘 要: 小六角火花塞是當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍采用的點(diǎn)火元件,分析小六角火花塞與傳統(tǒng)火花塞的主要區(qū)別,介紹小六角火花塞殼體成形工藝的特點(diǎn),探討小六角火花塞的材料選擇、下料、毛坯精整形、退火、潤滑處理和冷擠壓工藝,同時(shí),也介紹了這種殼體成形工藝過程中容易出現(xiàn)問題的工序、部位和解決方法.最后還對形狀復(fù)雜、獨(dú)特的小型冷擠壓零件的成形要點(diǎn)和不足之處進(jìn)行了總結(jié)。
盤型件碾壓成形載荷的理論分析   
關(guān)鍵詞:輾壓成形,載荷分析,盤型件
摘 要: 在某些簡化假設(shè)條件下,對盤型件局部輾壓成形的載荷及其影響因素進(jìn)行了理論分析。分析發(fā)現(xiàn),碾壓載荷隨壓下量和碾壓頭的幾何尺寸增加而增加,其中碾壓頭所承受的最大的載荷分量是軸向力和彎矩。這些分析結(jié)果對于盤型件輾壓成型設(shè)備的設(shè)計(jì)和輾壓成型工藝參數(shù)的確定具有重要參考價(jià)值。
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