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作 者：雷君相 康永林 王志斌
關 鍵 詞：拉形,摩擦系數,正交試驗
文獻摘要：用正交設計法對拉形時的摩擦系數進行了測定，方差分析結果表明，平整量越大摩擦系數越小；潤滑劑對摩擦系數的影響最大；摩擦系數隨凸模行程的增大而增大，且基本為線性關系。凸模圓角半徑處的摩擦系數比凹模圓角半徑處的摩擦系數普遍大，這是由凸模圓角半徑處的板材變形程度大、板材表面粗糙化大所引起。