鍛壓文獻列表
錐形模正擠壓變形力的一種解析解
關鍵詞:錐形模正擠壓,滑移線場,限法,解析解
摘 要:
基于滑移線場的簡化流動模型,運用數學方法求解出了一種錐形模正擠壓變形力的最佳上限解,并將該上限解用通用解析式表達出來。根據最佳上限解與滑移線解一致的原理,該解析式可作為求解錐形模正擠壓變形力的理想通用公式。最后運用作圖法得到的數值解驗證了該通用解析式的正確性。
楔橫軋軋件的編碼與匹配方法
關鍵詞:分類編碼,楔橫軋,軋件檢索
摘 要:
楔橫軋模具設計屬弱理論領域,主要依賴設計人員的知識和經驗,因此模具沒計具有很強的主觀性、隨意性和不確定性。本文首先根據楔橫軋軋件的特點,提出了構造楔橫軋軋件的基本單元體。然后利用分類編碼技術對軋件的單元體特征以及軋件的整體特征進行編碼。最后在此基礎上,實現基于編碼的楔橫軋軋件相似性計算方法與比較匹配策略。研究結果對實現楔橫軋模具設計知識的繼承、繁衍、集成、創新和管理具有十分重要的意義。
細長多臺階底火體的精密冷擠壓成形技術研究
關鍵詞:細長底火體,精密冷擠壓,模具,H68黃銅
摘 要:
采用多道次冷擠壓成形工藝完成了H68黃銅制細長多臺階底火體的精密成形。冷擠壓成形的底火體,除上、下兩端面留有適量的機械加工余量外,其余部分不再后續切削加工就能達到底火體的尺寸精度和表面粗糙度要求,而且由于形變強化作用使冷擠壓成形的底火體有較高的強度和足夠的韌性,克服了機械切削加工的底火體在使用過程中存在的脹大和開裂等問題。
液壓機本體柔性化設計相關技術的研究
關鍵詞:液壓機本體,CAD, 應用系統,柔性化設計,Pro/E
摘 要:
i針對液壓機本體設計特點,在液壓機本體CAD應用系統的開發中,引入了柔性化設計的概念,以Pro/E為建模后臺、VB 6.0為操作語言,研究了柔性化設計的相關技術,并提出了相關解決方案,并為以Pro/E為后臺的應用系統的開發提供了一種可行方案。
深微孔復合擠壓成形新工藝
關鍵詞:復合擠壓,深微孔,數值模擬
摘 要:
對兩種材料復合在一起進行擠壓,擠壓完成后除去填料從而形成深微~Lfl9復合擠壓新藝進行室溫物理模擬;采用上限元法對變形流動規律進行了定量分析;并在不銹鋼高溫擠壓乍產條件下進行驗證,證實該工藝的可行性。
楔形模寬條料超塑性拉拔非局部摩擦分析
關鍵詞:超塑性拉拔,寬條料,非局部摩擦
摘 要:
研究金屬材料表面微凸結構對模具與工件接觸區域上的非局部摩擦效應,在楔形模寬條料超塑性拉拔加工問題中,首次采用Oden等提出的非局部摩擦定律代替經典的庫侖摩擦定律,利用主應力法或工程法建立了相應問題的積微分形式的力平衡方程。在簡化的情況下,采用攝動法求得所論問題的近似解,并分析了影響應力的非局部效應的相關因素。
楔橫軋軋件扭轉變形影響因素的研究
關鍵詞:楔橫軋,有限元,扭轉變形
摘 要:
:應用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件,對楔橫軋軸類件進行軋制過程的模擬,分析了軋件扭轉變形的形成原因,總結出成形角、展寬角、斷面收縮率、摩擦系數及模具脫空寬度對軋件扭轉變形的影響規律,指出采用脫空模具是降低軋件扭轉變形的最有效措施。本研究為合理確定楔橫軋工藝參數,改善軋件的質量提供了重要的理論依據。
摩托車擋泥板成形模擬及工藝參數優化
關鍵詞:有限元,Dy/qtaform,擋泥板,拉深筋
摘 要:
針對摩托車后擋泥板成形過程中容易起皺和拉裂的問題,采用塑性有限元法,利用Dynaform模擬分析軟件,對摩托車的后擋泥板成形過程及影響其成形質量的兩個主要工藝參數——壓邊面的形狀和尺寸、拉深筋的高度進行了模擬和優化,得到了壓邊面形狀和尺寸、拉深筋高度分布的優化工藝參數。有效地避免了摩托車后擋泥板在成形過程中的起皺和拉裂,獲得了合格的零件。
深孔筒形件擠壓成形有限元分析
關鍵詞:擠壓成形,溫度場,有限元模擬
摘 要:
深孔筒形件的成形在擠壓成形工藝中是一大難點,成形過程中的溫度不易控制,使得模具強度降低,成形后的工件容易產生較大的壁厚差。本文在分析深孔筒形件的擠壓工藝的基礎上,利用非線性有限元軟件MSC/Super—form對深孔筒形件的擠壓全過程進行了模擬,分29、39、82、91、103這5個時間步進行分析,得出擠壓過程中的金屬流動趨勢;并且對成形過程中擠壓件的各個部位的溫度場進行分析,模擬出實際擠壓過程中模具各個部位的溫度,另外還得出了各個擠壓工步的載荷—— 行程曲線,以便對模具及各種成形參數進行優化。最后按照模擬的工藝參數進行了試驗,得出符合要求的工件。
金屬薄板直壁件數字化漸進成形過程的實驗研究
關鍵詞:金屬板料數字化成形,漸進成形,直壁件
摘 要:
金屬薄板直壁件的成形是數字化漸進成形技術中的熱點和難點之一。本文基于數字化漸進成形的基本原理提出了一種加工金屬直壁件的方法,在實驗中研究金屬薄板直壁件的成形過程,了解直壁成形機理和控制成形過程的工藝措施。
基于板料理想成形的有限元方法研究
關鍵詞:理想變形,復雜形狀拉深件,有限元法
摘 要:
基于UG的CAD技術,構造了復雜形狀拉深件成形快速模擬系統的前、后置處理模塊;基于理想變形理論,給出了用于板料成形過程分析的快速有限元法數學公式和有限元表達。在此基礎上,對帶內凹的斜壁盒形件拉深成形過程進行了分析,給出了拉深件厚向應變分布以及優化后的零件形狀。
基于有限元分析的摩擦系數測定
關鍵詞:有限元,摩擦,圓環鐓粗
摘 要:
在塑性體積成形有限元模擬中,摩擦模型和摩擦系數的確定是一個關鍵問題。本文采用圓環鐓粗法研究體積成形中摩擦系數的確定。利用有限元分析確定一組摩擦系數標定曲線,用圓環鐓粗試驗確定圓環內徑變化率百分比與圓環高度壓縮百分比關系曲線。通過曲線對比得到模具材料和成形材料之間的摩擦系數。針對6A02CZ材料在鋼模具中體積成形時6AO2CZ材料與鋼之間的摩擦系數進行確定,6A02CS材料在無潤滑劑和潤滑油做潤滑劑兩種情況下的摩擦系數分別為0.325和0.3。研究表明,采用有限元方法和圓環鐓粗試驗相結合的方法更適合塑性體積成形中的有限元分析。
交流伺服電機驅動——成形裝備發展的新方向
關鍵詞:交流伺服電機,成形裝備,柔性,智能化
摘 要:
用交流伺服電機代替普通交流異步電動機,使機械驅動的成形裝備具有柔性化、智能化的特點,工作性能和工藝適應性大大提高,被稱為第3代新型成形裝備。介紹該技術的基本原理、典型產品和發展概況,討論了目前發展中的若干關鍵問題。指出重載大扭矩交流伺服電機及其控制技術以及重載精密高校螺旋傳動的開發是這一技術發展的關鍵;分析了各種傳動方式的特點;探討了伺服驅動節能的和利用“電子飛輪”儲能解決大電流對電網沖擊等問題。
基于人工神經網絡的氣門電鐓工藝參數的選擇
關鍵詞:氣門,電鐓,人工神經網絡
摘 要:
由于氣門電熱鐓粗的工藝參數大多數是借助于經驗來選擇的,某些參數的選擇不合理或者參數之間配合不好,都會造成工藝不穩定,從而使生產的成品率下降。并且在成形過程中,電加熱和鐓粗同時進行,很難建立合理且實用的數學模型。本文利用神經網絡具有黑箱特性和非線形映射能力強的特點,提出了一種組合神經網絡結構(ANN)來逐步確定氣門電熱鐓粗的工藝參數。以實際生產中的數據作為ANN的學習訓練樣本,經過訓練的網絡不僅可以達到描述確定氣門電鐓成形控制參數的目的,而且還具有一定的預測功能,從而為氣門電鐓工藝提供了較合理的控制參數。
基于軸對稱屈曲失穩的縮口力與臨界縮口尺寸
關鍵詞:屈曲失穩,縮口力,臨界縮口尺寸
摘 要:
采用主應力法和能量法對縮口成形工藝中的兩個主要技術參數——縮口力和縮口尺寸進行分析,導出了以軸對稱屈曲失穩作為破壞形式的臨界縮口尺寸和縮口力的工程計算公式,所得結果對縮口工藝的擬定具有重要的參考價值。