鍛壓文獻列表
基于VB和ANSYS接口的板料激光成形有限元分析系統
關鍵詞：機械制造,激光成形,板材,有限元分析,VB,ANSYS
摘 要：
利用VB 及ANSYS提供的二次開發工具APDL， 開發了界面友好的板料激光成形有限元分析系統。借助VB前臺開發友好、方便、易用的人機交互界面，對復雜、難理解難掌握的ANSYS命令流進行后臺封裝，能夠大大減少激光成形工藝研究與設計的工作量。
基于UG平臺的沖裁模自動設計研究
關鍵詞：計算機應用,自動設計系統,沖裁模,UG
摘 要：
本文在深入研究和利用UG 軟件二次開發工具的基礎上，充分考慮沖裁模的設計特點，研究了進行沖裁模自動設計的方法及其有關技術和過程；開發了進行沖裁模自動設計的模型系統。該系統能夠幫助設計者完成從凸、凹模設計到模架選擇及裝配等一系列繁瑣的工作，從而大幅度地縮短設計周期，降低設計者的勞動強度，減少設計過程可能出現的人為誤差和失誤，提升了沖裁模設計的智能化和自動化水平。
基于UG的三維參數化沖模標準件庫的建立
關鍵詞：計算機應用,標準件庫,參數化,三維建模,UG／OPEN API
摘 要：
為了縮短)中模開發周期，提高產品質量，提出一種基于UG 建立開放式三維參數化標準件庫的方法，論述了在UG／OPEN API開發平臺上，設計用戶界面、實現參數化尺寸驅動、建立裝配環境、連接數據庫的過程。
基于UG的汽車覆蓋件模具智能化標準件庫的實現
關鍵詞：計算機應用,標準件庫,模具,汽車覆蓋件,智能化
摘 要：
以UG 為開發平臺，在充分考慮汽車覆蓋件模具結構及其設計特點的基礎上，以功能為向導，結合框架、產生式規則、實例的混合知識表示及推理模式，建立了以知識為基礎的智能化的汽車覆蓋件模具標準件庫。本文描述了系統的框架結構及其實現方法，并給出了實例。
基于UG的汽車覆蓋件沖壓CAPP_CAE集成系統的研究
關鍵詞：計算機應用,CAPP/CAE,汽車覆蓋件,沖壓成形模擬,有限元分析
摘 要：
對UG環境下汽車覆蓋件沖壓CAPP/CAE 集成系統進行了研究，重點探討了有限元網格的生成、數據模型轉換以及后置處理相關技術。通過自行編制的模型轉換程序，實現了有限元模型在CAD系統和CAE 系統間的方便快捷的相互轉換。應用實例表明，該系統可以進行快速的優化設計和成形性模擬，解決汽車覆蓋件自適應工藝設計的優化問題，提高工藝設計的效率和質量。
基于UG的大型模具的虛擬加工
關鍵詞：機械制造,虛擬加工,大型模具,拉深,三維實體造型
摘 要：
應用虛擬制造技術，可以縮短模具的開發周期，提高設計與制造的一次成功率，從而適應了市場快速反應的要求。本文以摩托車油箱外殼拉深模具為例，在UG進行三維實體造型，然后利用UG CAM功能討論了大型模具的兩種虛擬加工方式，即整體式模具數控加工和組合式模具數控加工。
基于MSC.Patran幾何模擬技術預測板料成形毛坯外形
關鍵詞：機械制造,毛坯尺寸,拉深,幾何模擬,MSC．Patran
摘 要：
基于MSC．Patran對沖壓成形的計算機輔助技術一幾何模擬技術進行了探討研究。研究了幾何模擬的關鍵技術，同時結合拋物曲面的拉深，在MSC．Patran環境下實現了用幾何模擬技術預測毛坯并得到較為滿意的毛坯形狀和應變分布。
基于J-Link的級進模CAD系統
關鍵詞：計算機應用,CAD 系統,J—Link,級進模,Pro／E
摘 要：
Pr0／E 提供的基于Java語言的J—Link 二次開發接口具有功能強大、易于開發調試等優點，比Pro／TOOLKIT 更具優勢。本文詳細介紹了利用J—Link二次開發接口開發級進模CAD 系統的過程，對利用Pr0／E建立實用的CAD 系統進行了積極有效的探索。
基于DYNAFORM的汽車發動機消音器成形模擬
關鍵詞：機械制造,沖壓,汽車消音器,數值模擬,DYNAFORM
摘 要：
用DYNAFORM 對汽車消音器的成形過程進行模擬，確定是否需要拉延筋，以及拉延筋的大致尺寸，并預知成形過程中可能出現的缺陷及其位置。模擬的結果為模具設計提供參考，顯著降低模具加工成本和制作周期。
基于DynaForm的復雜形件坯料尺寸反向模擬與優化
關鍵詞：機械制造,坯料尺寸,反向模擬,沖壓加工,車門外板
摘 要：
利用DynaForm 對汽車門外板進行網格劃分，在反向模擬其坯料輪廓曲線基礎上，分析引起誤差的原因后得到了優化的輪廓曲線， 顯示了DynaForm 在汽車覆蓋件等復雜形件坯料尺寸尺向模擬與優化中的高效性和實用性。
基于Dynaform的LCD儀表盤蓋板模擬仿真和坯料最優尺寸估算
關鍵詞：機械制造,冷沖壓,蓋板,坯料,Dynaform
摘 要：
近年來，計算機技術和分析金蓓板料成形過程的有限元理論得到了快速發展，這使得應用于金屬流動過程的模擬仿真在降低實驗成本，縮短研制周期，提高模擬結果可信度以及改善產品質量等方面發揮了越來越重要的作用。本文通過計算機輔助建模和有限元數值模擬軟件Dynaform 對LCD 儀表盤蓋板的成形性能和坯料尺寸優化進行了分析。比較了不同R 值處，轉角和邊緣部分的高矮偏差，以及坯料的理論計算尺寸和通過Dynaform 模擬所得的最優坯料尺寸。為了保證坯料高度，放大坯料尺寸進行了第二次模擬。在另外一個對局部塑性變形和金屬流動的模擬仿真中．闡述了圓角半徑小于板料厚度對成形的影響。
基于DEFORM的汽車輪轂軸管熱擠壓過程的數值模擬
關鍵詞：機械制造,熱擠壓,汽車輪轂軸管,數值模擬
摘 要：
本文建立了汽車輪轂軸管的有限元分析模型，利用DEFORM 軟件模擬了工件熱擠壓過程，并分析了工件的損傷、應力場及應變場的分布情況和原因。結果表明將工件初始溫度控制在1000~(2左右最為合適，為實際的工藝制定提供了參考。
基于ANSYS二次開發的三維金屬成形數值模擬研究
關鍵詞：計算機應用,三維數值模擬,研究,金屬成形,ANSYS
摘 要：
本文在ANSYS平臺上，利用其固有的參數化設計語言APDL和用戶編程特性UPFs進行二次開發，實現了金屬成形三維數值模擬分析的網格重劃功能，并通過實驗證明了二次開發的正確性。
機械壓力機多連桿機構優化設計與動畫仿真
關鍵詞：機械壓力機,優化設計,機構仿真
摘 要：
介紹了機構分析優化軟件CAMSA 以及與IDEAS—DRAFTING 的接口。應用DRAFTING 對多連桿機構進行運動分析與動態仿真。
厚板往復精沖過程的數值模擬
關鍵詞：機械制造,精沖,厚板,有限元模擬
摘 要：
本文用DEFORM一2D軟件對AISI一1035鋼的落料往復精沖工藝進行了彈塑性大變形有限元數值模擬，獲得孓材料變形過程中的材料流動速度場、應力場、應變場、等效應力和等效應變的分布，并對精沖最后階段裂紋產生、發展和最終斷裂的過程進行了分析。
