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邱垂祺:中國自主品牌輕客需要新突破

  • 2017-6-22 9:57:41
  • 來源:鳳凰汽車

2017年6月17日,全面升級的江鈴特順正式在浙江杭州開啟了全國推介會的第一站。近年來,國家鼓勵大眾創業,萬眾創新,我國各大城市出現了創業熱潮。同時,隨著高鐵商圈的建設,交通系統的完善,輕客的連接作用愈發明顯,這預示著輕客市場出現新的需求和更高的要求。江鈴順勢推出新車型,以品質提升、配置升級、價格親民、服務貼心來降低創業門檻,旨在為消費者打造一輛家家都能創業,人人都能買得起的為國民創富的高品質商用車。

為了使廣大消費者更詳細的了解特順新車型,現對江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理邱垂祺先生,以及江鈴汽車銷售有限公司服務總經理裴來娟女士進行了采訪,以下為采訪實錄:

記者:邱總和裴總好,非常榮幸參加這一次的活動,今天的主角江鈴特順已經亮相了,請兩位先分享一下這款新車型的市場定位是什么樣的?

邱垂祺:我們今天推出的江鈴特順,從外形尺寸可以看作是我們一般講的歐系寬體多功能商用車,對我們江鈴來講是第一款自主品牌的輕客。我們認為它是一個質量可靠,有超值性價比的歐系多功能商用車。在中國20年的經濟高速成長期間,無論是大的企業還是中小企業,他們特別需要像特順這樣的多功能車作為城市或者城際物流車。

隨著時代的演進,大家對商用車的要求也更多樣化,包括對運輸效率的要求,對于環保的要求,對于質量的要求,以及性價比的要求等等。對于中小企業老板而言,他們更需要質量可靠、承載力比較好的產品。歐系商用車的崛起,是因為歐系的車子設計比較復雜,在工藝方面,在安全方面要求比較高。特順在歐系商用車里面作為一個性價比最好的產品,我們希望獲得消費者的認同。

對于特順的定位,我們認為在自主品牌里面特順是朝向細分市場的第一名,我們有非常大的把握,江鈴特順在中國自主品牌輕客里面能保持領先地位。

記者:我們現場可以看到有很多的卡通形象,當初是如何想到用一個卡通形象為我們的特順代言呢?

邱垂祺:我其實也蠻期待這個問題的。一般來講,作為商用車,大家覺得有時候工作環境比較不好,比較雜亂,或者說比較低端。我們江鈴這一次采用“特順爺”這個比較詼諧、幽默、親民的方法來介紹這款車,在現場可以看到,我們有真的人,有玩偶似的像動漫感覺的卡通造型。我們也認為現在市場消費者有80后、90后,他們需求越來越多,除了傳統的車子要好,性價比高,故障要少,他們還希望開一臺代表自己年代、自己想法的車子。我們這一次通過“特順爺”比較親民有趣的方法來表達,讓大家更好的了解特順。第二個角度,對于我們的銷售體系,包括我們的經銷商,包括特順全國的活動,區域的活動,經銷商的活動,我們都圍繞著“特順爺”或者動漫或者跳舞的方法,這個是更好跟我們新時代消費者結合的一種方式。我個人認為這是國內自主品牌做商用車的一個突破。 從目前大家的反饋和銷售的數字來講,效果是完全達到了,這是我們比較滿意的。

記者:此次江鈴特順上市17款車型,我想請您分享一下特順這個車有什么配置的選擇?

邱垂祺:江鈴特順上個月正式銷售,這個月正式上市,有17種不同的車型。細分的話有柴油、汽油。另外軸距有長、短,車頂的高度有低、中、高,座位如果是載人比較多的,有3到15座,我們有很多的選擇。除了豐富化的選擇之外,在配置、安全、法規方面,不但符合國內的要求,而且更加的先進。現在80后的駕駛員,甚至90后的駕駛員,對運貨載人都很重視,大家也都希望開上質量好的歐系品牌。我們在具體設計方面做到更適合現代的消費者,包括業界同級車唯一標配雙氣囊的做法。更多的細節我們在會議后可以提供更詳細的資料。

記者:特順這個車除了品質可靠、價格親民外,還有哪些競爭優勢?

裴來娟:江鈴在售后服務方面有很多的第一。在整個商用車行業,第一個引入標準的服務流程,這個服務流程也是依托于整個全球的JMC Cares福特的服務流程,也是非常先進的。在商用車領域第一個成立呼叫中心,可以提供7×24小時不間斷的服務,提供道路救援,包括一般咨詢等等一系列服務。在商用車領域第一個采用經銷商管理的系統,很好的保證經銷商標準的作業。

江鈴很早就認識到服務的重要性,我們歷年在服務領域也獲得了一些殊榮。包括在2014年、2015年連續幾年獲得的全國十佳的服務行業領先企業,更值得一提的是在去年的JDPower滿意度調查過程中,江鈴是以686的高分遙遙領先其他的品牌,我們是獲得的整個商用車的售后服務滿意度第一。這個我認為是目前特順的核心競爭力之一。

記者:江鈴特順是在小藍工廠生產的,江鈴特順在制造工藝上和生產線上有什么特點?

裴來娟:小藍生產基地占地面積2000多畝,具備年產30萬輛整車生產能力,同時我們還具備了從沖壓、焊裝、涂裝到整個總裝能力,我們還有國家一流的產品開發中心。我們有一些高級設備全國領先,比如說我們有一個五千噸的沖壓機,全國只有一臺,自動化程度非常的高。另外,我們很多的包括部分涂裝和焊接的生產線上用到大量的智能機器人,可以保證我們生產的穩定性。

記者:現在全國大概有多少家的JMC Cares的品牌經銷商,江鈴特順這款產品上市的話,現在是否可以增加其他的建設服務渠道?

裴來娟:這個問題問得非常的好,江鈴目前的標準4S店有100多家,還有其他形式加起來超過500家,還有遍布全國縣級的服務渠道,未來的話隨著行業的下探,包括客戶向五六線市場的滲透,我們的渠道也會做一些模式上的轉移。

江鈴會在未來的五年有1.2億的投入,新建我們的服務渠道,特別是縣級的渠道,讓更多的客戶接觸我們的產品和享受我們的服務。

記者:在客戶日益挑剔的同時,江鈴汽車是怎么樣做到不斷提升客戶滿意度的?

裴來娟:這個是很多的公司面臨的問題,現在的客戶他可能不僅僅是用傳統的方式來傳遞他的聲音,比如說原來我們很多都是通過電話,包括到經銷商那邊去做一些交互或者說有一些意見或者說建議的傳遞。現在的客戶更多會通過微信、微客服這樣的平臺來跟我們做互動。同時我們會針對這些意見領袖的反饋做一些產品、服務的改善。同時我們從去年的時候推出了JMC Cares的APP,我們希望未來客戶的反饋更加直接,比如客戶可以直接在APP上點擊,真實的反映他的聲音。我們也會對經銷商的服務質量做一些排名,會有越來越多這樣的渠道讓客戶的聲音可以得到及時地傳遞,以便我們更好的服務客戶。

記者:江鈴汽車的產品質量有口皆碑,我們在質量管控方面有哪些優勢,取得過哪些成就?

裴來娟:大家看到的很多的概念是說質量是檢驗出來的,江鈴在很多年前,就采用了福特全球的質量管理標準,包括從供應商的管控,我們有100多個STA,它從初期就開始跟我們進行質量標準的管控,包括驗收的環節,還有到工廠之間的質量的管控,我們采用福特的五大工具,這樣一些標準的福特的工具,不斷的來提升我們的質量。

這個質量的定義是非常的廣的,不僅僅是說產品實體質量本身,同時還有延伸的我們服務的質量,也是我們通過對客戶信息的快速響應在不斷改善自己的服務質量。通過對整個質量體系的重視,這幾年取得了非常好的業績,例如:

1、 TGW連續6年在福特全球工廠排名前列,CS在福特亞太排名第一,2017年1季度TGW排名福特全球第一,CS排名福特亞太第一;

2、 2014年首屆江西省井岡質量獎;

3、 2015年第十五屆全國質量獎入圍獎;

4、 2015年亞洲質量管理獎

另外還有很多其他的獎項。

記者:為什么說特順上市開啟了江鈴自主輕客元年?江鈴特順的上市對江鈴企業來說有何意義?

邱垂祺:過去20多年,江鈴在輕客這一塊我們是非常有信心的。我們累積了非常多的生產經驗,特順是第一款自主品牌輕客。它對我們的意義來講,除了本身繼續保持在這個輕型客車的優勢地位之外,真正的要創造出一個高性價比的產品,我們也花了很多的心血,特順在整體內內外外做了很大的改善。現在經濟進入了一個新的常態,我們的車主,每一個中小企業,每一個小老板,每一分錢都是很重要的,除了價格非常具有競爭力之外,我們整體使用生命周期有四個特征“特多、特快、特好、特省”。我們在制造研發這個車的時候,這四個“特”都是在每一個細節上,鞏固了我們原有的基礎,做了更大的提升,對我們江鈴來講是非常的重要。

所以我們內部來講,特順開啟了我們自主品牌在輕型客車的元年,我們相信會越來越好,各位媒體老師可以監督。

記者:對于輕客領域,江鈴對特順的整體規劃是怎么樣?

邱垂祺:今天是我們的第一站,接下來全國各地江鈴經銷商也都會有相應活動。這一次推薦會是一個好的形式,讓我們的媒體和消費者更好的體驗我們的車輛,我們的推薦會還沒有結束,就聽到很多好消息,很多現場來的老客戶或者說新客戶,都迫不及待要下訂單。接下來年底到明年我們也做了相關的計劃,簡單的講,今天算是江鈴特順的第一步,下半年我們在市場、銷售方面會有更多的市場推廣。我們剛才講的“特順爺”也獲得了很多媒體老師的肯定,相信我們會做的更好。

謝謝!

(管理員)



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