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四輪定位設(shè)備采用世界最先進的非接觸式3D激光頭進行檢測，在檢測精度上要遠遠高于之前的2D激光頭，并能滿足上海通用現(xiàn)有全部車型的檢測。

動態(tài)車輛測試設(shè)備程序可精確模擬汽車的動態(tài)傳動、制動和控制系統(tǒng)性能的測試。該設(shè)備采用美國通用全球統(tǒng)一標準制造，它測試的所有數(shù)據(jù)全部上傳通用數(shù)據(jù)庫，終身保存。

雨淋檢測：雨淋噴房將對每臺車進行360個噴嘴60秒的強力水沖擊測試，約5噸的噴水量，模擬世界上最大雨量的4倍，以檢驗車輛的密封性。

機器人涂膠系統(tǒng)首次采用通用汽車全球統(tǒng)一標準，使用機器人抓取玻璃進行涂膠作業(yè)，該機器人具有運行軌跡可靠，穩(wěn)定性高等特點，該設(shè)備在上海通用汽車體系內(nèi)首次配備3D視覺系統(tǒng)來完成膠型的質(zhì)量檢測，時時監(jiān)控膠型的高度和寬度。前后風擋移栽采用分離設(shè)計，取料后可分別自動追趕車輛，并與車輛同步隨行，實現(xiàn)高自動化率。

總裝車間的緊固點大量采用高精度電槍+QCOS防錯系統(tǒng)，與寶馬、奔馳等車企使用相同品牌的工具。在實際緊固中，電動工具對扭矩和角度進行嚴格監(jiān)控，并100%將數(shù)據(jù)上傳，用于分析和精確追溯,保證制造質(zhì)量。同時，首次采用緊固件hold功能，如果任何的緊固點出現(xiàn)問題，這輛整車將無法在系統(tǒng)內(nèi)報交，從而保證了車輛每個緊固件的質(zhì)量。