自動噴涂及循環(huán)風技術:北盛工廠三期油漆車間采用了全自動內(nèi)表面噴漆機器人,提高了噴涂效率和質(zhì)量穩(wěn)定性,減少了操作人員的數(shù)量,內(nèi)表面機器人噴涂和循環(huán)風技術相結合,與傳統(tǒng)的手工噴涂內(nèi)表面相比,單車工時下降17%,新風量降低47%,總體節(jié)約噴房能耗22%。
國內(nèi)首創(chuàng)的BEAD inspection 裙邊膠自動檢測系統(tǒng):北盛工廠三期油漆車間通過在Antichip工位出口處增加照相系統(tǒng),在車身通過照相系統(tǒng)的同時,通過編碼器在每個特定位置連續(xù)抓拍,然后對照數(shù)據(jù)庫中質(zhì)量符合要求的照片,識別缺陷。這是該自動檢測設備在國內(nèi)的首次使用,高柔性化,配合Antichip涂膠系統(tǒng),實現(xiàn)了自動噴涂、自動檢測、自動報警、自動下線的功能,真正實現(xiàn)了BIQ Level4缺陷不溢出工位。 總裝車間:運用最新的智能技術 最后的總裝環(huán)節(jié)中,北盛北廠三期總裝車間具有多種車型制造能力,柔性生產(chǎn)線滿足通用汽車全球生產(chǎn)工藝的要求。車間生產(chǎn)線由內(nèi)飾線,底盤線,終裝線、門線,發(fā)動機線和檢測區(qū)組成, 包括134個主線工位,具備年裝配30萬輛整車的生產(chǎn)能力。總裝車間嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系與全球精益制造體系的標準,并將精益、質(zhì)量理念融入到生產(chǎn)策劃控制、檢測控制、設備管理、工程更改、外包管理、物流控制等各個方面,卓越制造,打造精品汽車。
北盛北廠三期總裝線采用了北美ASI公司的感應充電AGV(Automatic Guided Vehicle自動導引小車),具有自主導航功能,裝置采用通用全球標準的PARK螺旋舉升機;為了保證底盤拼合的精度,采用高精度AGV托臺夾具,精確定位,精準拼合,精度可達0.1mm,從而保證拼合的質(zhì)量,也就是保證了新科魯茲底盤優(yōu)異的操控性能。 |
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