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3月18日，徐工集團(tuán)位于江蘇徐州的全新重卡生產(chǎn)基地舉行投產(chǎn)儀式，同時(shí)全新研發(fā)、歷時(shí)3年重磅打造的“HANVAN漢風(fēng)”重卡下線。當(dāng)天的活動(dòng)以“新征程新動(dòng)能新價(jià)值”為主題，徐工集團(tuán)董事長王民在投產(chǎn)儀式上表示，徐工涉足工程機(jī)械58年，始終在這個(gè)領(lǐng)域代表了中國裝備制造最高水平，20年前就有發(fā)展徐工品牌重卡的產(chǎn)業(yè)夢。作為我國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，徐工集團(tuán)自2008年起便開始了在商用車領(lǐng)域的布局，如今已開啟新一輪發(fā)展。

2008年，徐工集團(tuán)以1.7億元的價(jià)格收購了南京春蘭汽車制造有限公司全部60%的股權(quán)，隨后2009年又出資1億元完成剩余40%股權(quán)的收購，南京徐工汽車制造有限公司由此成為徐工集團(tuán)的全資子公司。

進(jìn)入重卡行業(yè)6年多來，面對外界的質(zhì)疑與爭論，徐工汽車始終穩(wěn)扎穩(wěn)打、苦心經(jīng)營，幾乎把所有的精力都用在了研發(fā)投入、產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)改造、服務(wù)備件體系建設(shè)等工作中。用第一個(gè)5年的時(shí)間，徐工將一個(gè)停產(chǎn)狀態(tài)的重卡企業(yè)迅速盤活，并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈、夯實(shí)了企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，營業(yè)收入五年翻了五番。即便在行業(yè)整體環(huán)境不景氣的情況下，徐工汽車2014年仍實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入20億元，整車銷售突破5000輛，寬體自卸車市場占有率持續(xù)居行業(yè)第一，牽引車成功打開市場的好成績。