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但不容忽視的是，我國(guó)鋼材大量出口還將帶來(lái)一系列問(wèn)題。一方面，我國(guó)鋼材出口主要集中在東盟、歐盟、韓國(guó)、美國(guó)等，對(duì)這些國(guó)家依賴較強(qiáng)，目前貿(mào)易摩擦呈加劇態(tài)勢(shì)。另一方面，鋼材大量出口，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)不能對(duì)落后工藝裝備、產(chǎn)品形成有效擠壓，不利于國(guó)內(nèi)利用市場(chǎng)機(jī)制淘汰落后。此外，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，大部分屬于低附加值產(chǎn)品，去年非合金鋼產(chǎn)品（包括含硼鋼）占比超過(guò)88%。

李新創(chuàng)建議，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出口，鋼鐵企業(yè)應(yīng)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的出口渠道，創(chuàng)新海外營(yíng)銷模式，利用國(guó)外成熟先進(jìn)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，優(yōu)化調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)高附加值產(chǎn)品出口，限制低附加值產(chǎn)品出口。

“還要優(yōu)化出口國(guó)家結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)企業(yè)積極拓展歐美等國(guó)家非‘雙反’鋼材出口，主動(dòng)占領(lǐng)新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家市場(chǎng)，避免鋼材出口過(guò)于集中，造成貿(mào)易摩擦加劇。”李新創(chuàng)說(shuō)。

據(jù)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)鋼材出口將達(dá)到8000萬(wàn)~9000萬(wàn)噸，未來(lái)五年我國(guó)鋼材出口仍將保持較大規(guī)模。沙鋼國(guó)際貿(mào)易公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，去年鞍鋼本部的出口額達(dá)到400萬(wàn)噸，今年力爭(zhēng)進(jìn)一步增加到600萬(wàn)噸以上。

“一帶一路”撬動(dòng)商機(jī)

眼下，新常態(tài)、“一帶一路”戰(zhàn)略等，都為鋼鐵行業(yè)帶來(lái)了國(guó)際化的難得契機(jī)。

安邦咨詢分析師劉梟認(rèn)為，目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，其典型特征包括房地產(chǎn)轉(zhuǎn)折帶動(dòng)投資下行、需求升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、中國(guó)資本凈輸出引領(lǐng)新一輪全球化等。而“一帶一路”是新常態(tài)的重要組成部分。

“‘一帶一路’戰(zhàn)略將助推中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程，其中包括礦產(chǎn)資源全球配置、產(chǎn)能與金融輸出、從世界工廠變?yōu)橹袊?guó)市場(chǎng)等，其實(shí)質(zhì)正是中國(guó)引領(lǐng)全球化時(shí)代的啟幕。”然而，在2005年以來(lái)的一輪我國(guó)礦業(yè)海外并購(gòu)大潮中，企業(yè)國(guó)際并購(gòu)的成功率只有5%，并且在這5%的成功案例中，也有不少被實(shí)踐證明“買貴了”。

劉梟提醒，目前中國(guó)企業(yè)“走出去”面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要集中在人民幣匯率風(fēng)險(xiǎn)、工程風(fēng)險(xiǎn)以及政治風(fēng)險(xiǎn)等方面。以匯率風(fēng)險(xiǎn)為例，2014年人民幣兌美元匯率累計(jì)貶值2%，自從去年10月份以來(lái)，人民幣匯率一直處于下降區(qū)間，今年上半年這種趨勢(shì)仍將延續(xù)，全年貶值幅度甚至可能達(dá)到5%。