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北通航蹄急而步穩(wěn)

2014年3月18日，在新西蘭總理約翰·基和北京市市長王安順的共同見證下，北京通用航空有限公司與新西蘭太平洋航空航天公司全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約暨中新航空產(chǎn)業(yè)園簽約儀式在北汽集團舉行。

2014年9月24日，北京汽車集團有限公司、北京通用航空有限公司與江西省政府、景德鎮(zhèn)市政府、江西天人生態(tài)股份有限公司、江西直升機投資有限公司正式簽署合作協(xié)議。北汽集團與江西省將用10年時間通過合資合作、知識產(chǎn)權(quán)引進吸收、生產(chǎn)制造、運營維修培訓(xùn)等一系列產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)拓展，在景德鎮(zhèn)打造北通航直升機產(chǎn)業(yè)基地，形成由輕小型直升機到中大型直升機的設(shè)計、制造、維修能力，實現(xiàn)在各自細分市場占有率達到30%以上，將北汽集團直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為中國第一民用直升機完整能力提供商。

據(jù)毛海介紹，未來北汽集團通用航空板塊將發(fā)展固定翼飛機及旋翼飛機兩大板塊。北汽集團將江西基地定位為兩大板塊之一的旋翼飛機基地，從地理位置上，將與汽車板塊一致，將江西基地定位為通航板塊的“南方基地”，形成北方固定翼飛機、南方旋翼飛機“一南一北”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在北方基地，將北通航打造成為北京地區(qū)最重要的公務(wù)及通用航空經(jīng)濟實體，成為中國乃至世界的公務(wù)及通用航空標桿企業(yè)。

2014年10月，在李克強總理和意大利總理馬泰奧·倫齊的見證下，北汽集團董事長、北京通用航空有限公司董事長徐和誼和意大利芬梅卡尼卡集團總裁Mauro Moretti在羅馬簽署合作協(xié)議，確立了北京通用航空有限公司與意大利芬梅卡尼卡集團旗下阿古斯特維斯特蘭公司在政府及公共服務(wù)飛行市場的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

阿古斯特維斯特蘭公司是全球三大民用直升機制造商之一，隸屬于意大利最大國有航空航天集團芬梅卡尼卡集團。此次北京通航公司與阿古斯特維斯特蘭公司簽訂的長期合同總價值達4億歐元，其中包括了阿古斯特維斯特蘭家族直升機序列AW169、AW139、AW189機型在內(nèi)的多種型號共50架阿古斯特維斯特蘭直升機以及培訓(xùn)、備件、技術(shù)支持等，飛機將從2015年中開始交付，持續(xù)到2019年。通過雙方合作，共同滿足日益增長的中國政府及公共服務(wù)市場。

按照《北京市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》，到2020年左右，北京市將把通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為經(jīng)濟規(guī)模達3000億元的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，成為國內(nèi)通用航空的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運營服務(wù)、人才培訓(xùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，最終成為世界通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承載區(qū)。

北汽集團正承載著這一使命全力沖刺：既能“貼地飛行”，還要“翱翔藍天”！