鍛壓文獻(xiàn)列表
一種減少鋁型材擠壓有限元帶寬方法的研究
關(guān)鍵詞：有限元,,鋁型材,,帶寬,,重編號(hào)
摘 要：
鋁型材擠壓數(shù)值模擬可以大大減少模具開(kāi)發(fā)的時(shí)間 ,優(yōu)化有限元網(wǎng)格結(jié)點(diǎn)編號(hào)可以減少帶寬 ,從而減少內(nèi)存的消耗 ,提高計(jì)算速度。本文用一種新的結(jié)點(diǎn)編號(hào)優(yōu)化算法對(duì)鋁型材模具網(wǎng)格結(jié)點(diǎn)編號(hào)進(jìn)行了優(yōu)化 ,減少了有限元帶寬 ,提高計(jì)算速度。
葉片制坯過(guò)程三維熱力耦合數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：葉片,,制坯,,數(shù)值模擬
摘 要：
分析研究了葉片成形工藝,確定了葉片制坯的擠桿、鐓頭工藝路線。利用PRO/E初步創(chuàng)建模具型腔,采用有限元分析模擬軟件DEFORM對(duì)單榫頭葉片精鍛成形工藝過(guò)程進(jìn)行三維熱力耦合數(shù)值模擬。對(duì)不同摩擦條件下的溫度場(chǎng)、等效應(yīng)力場(chǎng)以及載荷-時(shí)間變化曲線進(jìn)行了分析,得出不同摩擦因子對(duì)葉片制坯成形的影響,為單榫頭葉片制坯工藝成形過(guò)程提供理論指導(dǎo)。得出較合理的毛坯、溫度場(chǎng)、等效應(yīng)力場(chǎng)及載荷-時(shí)間曲線。對(duì)優(yōu)化葉片制坯工藝參數(shù),提高航空工業(yè)葉片精鍛工藝研究水平具有重要意義。
斜軋孔型開(kāi)度值的計(jì)算機(jī)輔助三維圖解
關(guān)鍵詞：斜軋,,孔型,,開(kāi)度值,,三維圖解
摘 要：
在分析斜軋孔型空間幾何關(guān)系的基礎(chǔ)上,利用三維CAD軟件的曲面造型和分析功能,通過(guò)沿曲面法線方向的投射,生成軋輥和管件接觸線,并自動(dòng)計(jì)算出軋制線上各點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的孔型開(kāi)度值。借助于三維CAD軟件平臺(tái)——MDT(Mechanical DeskTop),結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例,介紹了孔型開(kāi)度值的計(jì)算機(jī)輔助圖解方法,較好地解決了用傳統(tǒng)方法求解開(kāi)度值較復(fù)雜、難以應(yīng)用的問(wèn)題。節(jié)省了設(shè)計(jì)時(shí)間,減輕了設(shè)計(jì)強(qiáng)度,為管件斜軋工業(yè)生產(chǎn)提供了一種簡(jiǎn)便、精確、直觀的三維圖解計(jì)算方法。
斜軋輥逆向工程集成系統(tǒng)研究
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)應(yīng)用,,逆向工程,,斜軋,,集成系統(tǒng)
摘 要：
本文研究了斜軋輥反求成型的集成系統(tǒng),探討了在Pro/E基礎(chǔ)上進(jìn)行斜軋輥逆向工程的可行性。該系統(tǒng)屬于CAD/CAM系統(tǒng),集成了零件測(cè)量、曲面重構(gòu)、NC編程和加工仿真的全部過(guò)程,提高了軋輥再造的效率和質(zhì)量。
文本模式下的DEFORM應(yīng)用
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)應(yīng)用,,DEFROM,,文本模式,,有限元,,塑性成形
摘 要：
同DEFORM軟件的圖形用戶界面模式相比,其文本運(yùn)行模式有利于用戶靈活控制工作流程和有針對(duì)性地進(jìn)行二次應(yīng)用開(kāi)發(fā)。DEFORM前處理器中每一項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn),均可用相應(yīng)的腳本命令控制。DE-FORM主程序根據(jù)腳本指令,調(diào)用相關(guān)功能模塊完成分析對(duì)象的前處理和工件成形的數(shù)值模擬。本文對(duì)文本模式下的DEFORM運(yùn)行過(guò)程及其關(guān)鍵技術(shù)(如:坯料網(wǎng)格細(xì)分、重建與修補(bǔ),新舊網(wǎng)格數(shù)據(jù)的傳遞等)進(jìn)行介紹與討論。
萬(wàn)向節(jié)叉熱成形過(guò)程模擬研究
關(guān)鍵詞：數(shù)值模擬,,熱成形工藝,,擠壓工藝,,剛粘塑性有限元法
摘 要：
建立了萬(wàn)向節(jié)叉熱成形工藝的剛粘塑性有限元模型 ,分析了在不同毛坯尺寸下萬(wàn)向節(jié)叉熱成形過(guò)程的成形情況及可能產(chǎn)生的缺陷 ,為獲得合理的毛坯尺寸提供了理論依據(jù)。
銅母線連續(xù)擠壓擴(kuò)展成形過(guò)程的三維有限元數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：銅母線,,擴(kuò)展擠壓,,剛粘塑性,,有限元模擬
摘 要：
針對(duì)銅母線連續(xù)擠壓擴(kuò)展成形過(guò)程,采用剛-粘塑性有限元法,基于Deform3D軟件平臺(tái),進(jìn)行三維有限元數(shù)值模擬,以揭示金屬的塑性變形行為,從而為模具設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。通過(guò)有限元模擬,獲得了銅母線連續(xù)擠壓擴(kuò)展成形過(guò)程的金屬流動(dòng)過(guò)程和詳盡的應(yīng)力場(chǎng)、應(yīng)變場(chǎng)、溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)分布,并分析了成形的物理場(chǎng)分布與實(shí)際變形過(guò)程的關(guān)系,初步得到了工模具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案。
銅連續(xù)擠壓的有限體積法數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：銅母線,,連續(xù)擠壓,,擴(kuò)展成形,,數(shù)值模擬
摘 要：
對(duì)銅母線連續(xù)擠壓過(guò)程的幾何模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,基于MSC.Superforge軟件平臺(tái),對(duì)銅母線連續(xù)擴(kuò)展成形過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,確定了壓下量為銅桿料直徑的25%時(shí)為壓實(shí)輪對(duì)銅桿壓下量的最佳值,分析了銅連續(xù)擠壓成形過(guò)程中坯料在擠壓輪溝槽內(nèi)的溫度分布,指出在銅的連續(xù)擠壓過(guò)程中,坯料的溫度上升主要源于坯料的塑性變形。結(jié)果顯示,銅坯料作用在腔體擋料塊上的壓力高達(dá)528～600 MPa,在坯料鐓粗段前偶爾會(huì)發(fā)生折疊回流,這是造成連續(xù)擠壓產(chǎn)品表面產(chǎn)生較大氣泡和冷拔時(shí)斷線質(zhì)量缺陷的重要原因之一。為了避免金屬流動(dòng)造成的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷并提高腔體的使用壽命,應(yīng)對(duì)腔體、擠壓輪進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
銅連續(xù)擠壓的有限體積法數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：銅母線,,連續(xù)擠壓,,擴(kuò)展成形,,數(shù)值模擬
摘 要：
對(duì)銅母線連續(xù)擠壓過(guò)程的幾何模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,基于MSC.Superforge軟件平臺(tái),對(duì)銅母線連續(xù)擴(kuò)展成形過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,確定了壓下量為銅桿料直徑的25%時(shí)為壓實(shí)輪對(duì)銅桿壓下量的最佳值,分析了銅連續(xù)擠壓成形過(guò)程中坯料在擠壓輪溝槽內(nèi)的溫度分布,指出在銅的連續(xù)擠壓過(guò)程中,坯料的溫度上升主要源于坯料的塑性變形。結(jié)果顯示,銅坯料作用在腔體擋料塊上的壓力高達(dá)528～600 MPa,在坯料鐓粗段前偶爾會(huì)發(fā)生折疊回流,這是造成連續(xù)擠壓產(chǎn)品表面產(chǎn)生較大氣泡和冷拔時(shí)斷線質(zhì)量缺陷的重要原因之一。為了避免金屬流動(dòng)造成的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷并提高腔體的使用壽命,應(yīng)對(duì)腔體、擠壓輪進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
銅扁線連續(xù)擠壓過(guò)程溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：溫度場(chǎng),,連續(xù)擠壓,,擠壓輪轉(zhuǎn)速,,銅扁線
摘 要：
采用剛-粘塑性有限元法,基于Deform-3D軟件平臺(tái),針對(duì)銅扁線連續(xù)擠壓成形過(guò)程,進(jìn)行了三維有限元數(shù)值模擬。通過(guò)有限元模擬,獲得了不同擠壓輪轉(zhuǎn)速下銅扁線連續(xù)擠壓成形過(guò)程溫度場(chǎng)分布。結(jié)果表明,在連續(xù)擠壓過(guò)程中,由于摩擦和變形功的作用,變形體溫度逐漸升高。溫度的升高主要來(lái)自于壓實(shí)輪的壓下和鐓粗兩個(gè)階段,即溫度的升高主要來(lái)自于變形功。當(dāng)擠壓輪轉(zhuǎn)速達(dá)到1.2564 rad.s-1時(shí),模具回火軟化而損壞,從而使擠壓過(guò)程無(wú)法進(jìn)行。因此,在銅扁線連續(xù)擠壓過(guò)程中,擠壓輪轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1.2564 rad.s-1。
體積成形有限元模擬軟件CASFORM的開(kāi)發(fā)研究
關(guān)鍵詞：有限元,,體積成形,,軟件開(kāi)發(fā)
摘 要：
簡(jiǎn)要介紹了作者自主開(kāi)發(fā)的體積成形有限元模擬軟件CASFORM及其關(guān)鍵技術(shù) ,并給出了大量的實(shí)例分析。CASFORM主要由前處理模塊、有限元分析模塊、后處理模塊、有限元網(wǎng)格生成模塊和網(wǎng)格再劃分及數(shù)據(jù)傳遞模塊以及材料數(shù)據(jù)庫(kù)和模擬數(shù)據(jù)庫(kù)等構(gòu)成。該軟件能夠分析各種體積成形工藝 ,包括鍛造、擠壓、拉拔等 ,能夠預(yù)測(cè)缺陷的生成 ,驗(yàn)證和優(yōu)化工藝 /模具設(shè)計(jì)方案 ,該軟件既能模擬等溫成形過(guò)程 ,也可以模擬非等溫成形過(guò)程 ,既可進(jìn)行單工位成形分析 ,也可進(jìn)行多工位成形分析。該軟件界面友好 ,使用方便 ,可靠性和自動(dòng)化程度高 ,是模具和工藝設(shè)計(jì)方案驗(yàn)證和優(yōu)化的有力工具
鈦合金擠壓三維熱力耦合數(shù)值模擬技術(shù)研究
關(guān)鍵詞：數(shù)值模擬,,塑性成形,,剛黏塑性,,擠壓,,熱力耦合
摘 要：
鈦合金材料作為武器工程的主要材料,有著廣泛的應(yīng)用。本文利用剛黏塑性有限元方法,對(duì)鈦合金深孔薄壁梭心套殼零件擠壓成形過(guò)程進(jìn)行了三維熱力耦合數(shù)值模擬分析,獲得了鈦合金擠壓成形時(shí)載荷與時(shí)間(或行程)的關(guān)系以及工件上的應(yīng)力、應(yīng)變、應(yīng)變率和溫度的分布信息。所得結(jié)果對(duì)產(chǎn)品加工工藝的制定和模具設(shè)計(jì)都具有指導(dǎo)意義。
石油鉆桿管端鐓鍛工藝及數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：石油鉆桿,,管端加厚,,有限元模擬
摘 要：
介紹了石油鉆桿端部鐓鍛加厚工藝基本原理及加厚方式。針對(duì)Φ137.9 mm×9.17 mm石油鉆桿,提出了加厚工藝方案,并用DEFORM-3D有限元模擬軟件,對(duì)其端部鐓鍛成形過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬。通過(guò)后處理模塊顯示的模擬結(jié)果,發(fā)現(xiàn)在原有的工藝方案中,終鍛成形管坯的內(nèi)壁與凸模間有較大的間隙。提出了改進(jìn)方案,在第二工步將凹模的型腔部分加長(zhǎng),同時(shí)增大凸模的行程。模擬結(jié)果表明,適當(dāng)增大凹模型腔部分長(zhǎng)度及凸模行程時(shí),管坯內(nèi)壁充滿情況最為理想,內(nèi)加厚錐度也較為光滑。得出的改進(jìn)方案是可行的,并為同類鉆桿鐓鍛模的設(shè)計(jì)提供了參考。
汽車后橋半軸擠壓成形工藝數(shù)值模擬與優(yōu)化
關(guān)鍵詞：工藝模擬,,擠壓,,有限元法
摘 要：
對(duì)實(shí)際生產(chǎn)中的鍛造工藝進(jìn)行了計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬。通過(guò)虛擬地修改工藝參數(shù) ,完成了汽車后橋半軸鍛造工藝的優(yōu)化
氣門芯終鍛成形過(guò)程的數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：氣門芯,,終鍛,,數(shù)值模擬
摘 要：
對(duì)頭部D/H值和R值不同的氣門預(yù)成形坯料 ,運(yùn)用有限元軟件對(duì)其終鍛成形過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬分析。研究表明 ,不同的D/H值和R值對(duì)終鍛件的質(zhì)量和終鍛模具的壽命等有較大的影響。D/H值過(guò)小時(shí)坯料鐓粗變形大 ,而D/H值過(guò)大時(shí)坯料擠壓變形大。R值過(guò)小時(shí)可能出現(xiàn)充不滿的缺陷 ,R值過(guò)大時(shí)會(huì)造成終鍛成形模凹模表面的磨損加劇。所得結(jié)論為電鐓預(yù)成形坯料形狀的控制和終鍛成形模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)
