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行業(yè)資訊

• 2015/07/17 日美最適合作制造基地，GE總裁談第4次工業(yè)革命的本質(zhì)
• 2015/07/17 沃爾沃收購Polestar，看好改裝車銷量
• 2015/07/17 通用汽車向SUV工廠投資14億美元，為2015年最大規(guī)模設(shè)備投資
• 2015/07/16 汽車零部件發(fā)展應(yīng)把握四個方向
• 2015/07/16 市場低迷 商用車零部件企業(yè)將加速分化
• 2015/07/16 如何修正臥式車床三爪卡盤？
• 2015/07/16 官降大潮中，為何日系車企照樣賺錢？
• 2015/07/16 大模數(shù)修形梳齒刀的研制與應(yīng)用
• 2015/07/16 絕不是危言聳聽：中國制造業(yè)岌岌可危！
• 2015/07/16 德國人的經(jīng)濟學(xué)：不是利潤最大化，不信物美價廉
• 2015/07/16 穆大偉：汽車零部件配套商面臨的機遇與挑戰(zhàn)
• 2015/07/16 著眼“中國裝備” 加強自主知識產(chǎn)權(quán) 打造汽車強國
• 2015/07/16 “工業(yè)4.0”兩三年后消失？
• 2015/07/15 汽車制造核心技術(shù)破局
• 2015/07/15 機床與機器人融合成為新機會