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據(jù)路透社報(bào)道，7月4日，特斯拉股價(jià)下滑7.2%至327.09美元，為近一個(gè)多月的最低價(jià)，也是2016年6月22日至今最大的日跌幅。7月3日，特斯拉公布了上半年新車(chē)交付數(shù)據(jù)，實(shí)際數(shù)據(jù)剛剛超過(guò)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量的最低線。就在當(dāng)日，特斯拉股價(jià)下滑2.5%。 CNBC于7月5日發(fā)表報(bào)道，稱盡管有投資者對(duì)于特斯拉Model 3的生產(chǎn)計(jì)劃表示樂(lè)觀，但是高盛對(duì)于特斯拉放緩的銷(xiāo)量增長(zhǎng)卻表示擔(dān)憂。高盛分析師David Tamberrino將特斯拉半年目標(biāo)股價(jià)從190美元下調(diào)至180美元，與7月3日的收盤(pán)價(jià)相比下滑49%。
Tamberrino在7月5日向客戶表示，“我們將維持特斯拉股票的賣(mài)出評(píng)級(jí)，Model 3的上市很有可能導(dǎo)致其完成不了產(chǎn)能規(guī)劃，利潤(rùn)率也將出現(xiàn)令人失望的表現(xiàn)。”“特斯拉旗下Model S和Model X的市場(chǎng)需求也略低于每年10萬(wàn)輛的生產(chǎn)速率。” Tamberrino指出，“盡管2018年上半年特斯拉可能再次融資，但是我們依然預(yù)計(jì)2017年下半年，燒錢(qián)程度將會(huì)加劇。包括伯恩斯坦、KeyBanc Capital和Cowen在內(nèi)的多家華爾街公司對(duì)于特斯拉第二季度的交付銷(xiāo)量同樣感到失望。伯恩斯坦的Toni Sacconaghi指出，“特斯拉Q2的產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告帶來(lái)了很多問(wèn)題而非答案，尤其是Model S和Model X。” 特斯拉第二季度全球交付銷(xiāo)量約在22,000輛左右，Tamberrino在報(bào)告中指出，沒(méi)能達(dá)到他本人23,500輛的預(yù)測(cè)，也沒(méi)能達(dá)成華爾街24,200輛的預(yù)測(cè)。因此，他將Model S 和Model X車(chē)型2021年之前的年度增幅降低到5%，而之前其預(yù)計(jì)的年度增幅為13%。 特斯拉指出，新電池組的“嚴(yán)重不足”限制了新車(chē)生產(chǎn)工作。對(duì)于下半年Model S和Model X的交付銷(xiāo)量，特斯拉表示應(yīng)該能超過(guò)上半年。關(guān)于上述預(yù)測(cè)，特斯拉目前尚未做出回應(yīng)。 |
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