眾所周知,目前MPV市場(chǎng)是僅次于SUV市場(chǎng)之外,市場(chǎng)需求最為旺盛的細(xì)分市場(chǎng)。不過(guò)值得注意的是,在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),并不是每一家汽車廠商都能夠獲得在銷量上的不錯(cuò)表現(xiàn),這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在售的產(chǎn)品集中度同樣很高。對(duì)于仍處于需求旺盛的細(xì)分市場(chǎng),那些旗下相關(guān)車型賣得并不好的汽車廠商可能都在思考,到底問(wèn)題出在哪里? 從目前MPV市場(chǎng)的銷售情況來(lái)看,在中高檔的MPV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,一方面是目前在售的產(chǎn)品數(shù)量并不多,另一方面則是產(chǎn)品集中度也很明顯,而同時(shí),在MPV的這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),中高檔MPV的市場(chǎng)需求是相對(duì)較低的,MPV旺盛的市場(chǎng)需求主要來(lái)自中低檔的MPV。 眾所周知,要確保一款產(chǎn)品熱銷要做很多方面的工作,如要確保品牌有足夠支撐,產(chǎn)品和價(jià)格足夠給力,渠道足夠完善和下沉到位,營(yíng)銷傳播到達(dá)率高等。從目前國(guó)內(nèi)中低檔MPV的在售產(chǎn)品以及目標(biāo)消費(fèi)群體特征來(lái)看,無(wú)論是在產(chǎn)品性價(jià)比還是在渠道數(shù)量及下沉度等方面,各汽車廠商都可謂做得不錯(cuò)。同時(shí),在所謂品牌支撐方面,對(duì)于中低檔MPV的消費(fèi)群體而言,可能對(duì)這方面的關(guān)注并不多,更關(guān)注的是產(chǎn)品本身及售價(jià)等。 但在營(yíng)銷傳播的到達(dá)率方面,我們可以看到有很大的差異,在這一方面做得較好的汽車廠商其在終端市場(chǎng)的銷售還是要給力得多。因此,對(duì)于目前很多汽車廠商而言,也許在營(yíng)銷傳播到達(dá)率方面的短板是制約其旗下中低檔MPV產(chǎn)品銷量提升的關(guān)鍵影響因素之一。 對(duì)于汽車廠商而言,應(yīng)該如何提升營(yíng)銷傳播到達(dá)率呢? 我認(rèn)為,這個(gè)關(guān)鍵的前提還是應(yīng)該研究中低檔MPV產(chǎn)品的目標(biāo)消費(fèi)群體。應(yīng)該來(lái)講,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的目標(biāo)消費(fèi)群體很大一部分就來(lái)自原交叉乘用車的用戶,也就是傳統(tǒng)微面用戶。一般來(lái)講,這個(gè)消費(fèi)群體平時(shí)工作是比較忙的,其閑時(shí)最常能接觸的應(yīng)該是手機(jī)、電視、電臺(tái)和開(kāi)車時(shí)看到的各類墻體廣告或路邊廣告牌等,同時(shí)這個(gè)消費(fèi)群體的購(gòu)車渠道也可能集中在區(qū)縣網(wǎng)點(diǎn)以及集市等。 因此,對(duì)于汽車廠商而言,強(qiáng)化在上述這些目標(biāo)消費(fèi)群體可能會(huì)接觸到的媒介終端,可能會(huì)對(duì)營(yíng)銷傳播的到達(dá)率起到很好的作用。 營(yíng)銷傳播不在求多求新,關(guān)鍵還在于持續(xù)性。 我一直有一種觀點(diǎn),在營(yíng)銷傳播領(lǐng)域,對(duì)于汽車廠商而言,可以不求多,但一定要確保持續(xù)性。試想,如果我們的傳播都集中在某個(gè)時(shí)段,而之前之后則基本沒(méi)有傳播,這對(duì)于營(yíng)銷傳播的到達(dá)率會(huì)有什么樣的作用?很多時(shí)候往往是事倍而功半。而如果我們不一味追求一時(shí)的傳播的數(shù)量,而求傳播的持續(xù)性,則這種營(yíng)銷傳播可能會(huì)有事半而功倍的效果,也有可能做到花小錢辦大事。 同時(shí)我們也要注意到,對(duì)于營(yíng)銷傳播我們也應(yīng)該盡量去避免通過(guò)熱點(diǎn)、神曲之類的謀求一夜爆紅,畢竟這種傳播效果是可遇而不可求。我們也不一定要謀求通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷去吸引目標(biāo)消費(fèi)群體,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷也不是一件容易的事。在我看來(lái),我反而認(rèn)可類似腦白金、恒源祥之類的廣告,雖然其投放的廣告毫無(wú)創(chuàng)新可言,甚至可以說(shuō)是枯燥乏味,但其持續(xù)性的、每天重復(fù)多次的在電視臺(tái)等媒介播放的舉措,卻幾乎讓每一個(gè)消費(fèi)者都知道了腦白金,都知道了恒源祥。 談到中低端MPV或者說(shuō)傳統(tǒng)微面,我們就不得不談到上汽通用五菱。一般而言,上汽通用五菱在這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)能夠處于統(tǒng)治地位,在業(yè)界看來(lái),除了品牌和產(chǎn)品支撐外,主要是因?yàn)槠湎鲁恋轿磺彝晟频那馈6鴮?shí)際上,這種完善且下沉到位的渠道背后,是上汽通用五菱的營(yíng)銷傳播到達(dá)率做到了無(wú)人能及。因此,對(duì)于目前在中低檔MPV市場(chǎng)急待銷量提升的汽車廠商而言,在無(wú)法做到渠道先行,也就是無(wú)法做到渠道足夠的下沉或完善的情況下,確保營(yíng)銷傳播率能夠做到極致,無(wú)疑也是助力中低檔MPV銷量提升的關(guān)鍵。 |
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