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一度占據MPV市場一半份額的上汽通用五菱于日前再次宣布官降。

上汽通用五菱于日前宣布，即日起到8月31日，旗下MPV車型寶駿730的1.5L舒適型和1.5L豪華型兩款車型官降6000元。無獨有偶，幾天后，華晨鑫源金杯750也宣布全系車型價格下調7000元。

乘聯會秘書長崔東樹在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“宜家宜商的中低端MPV市場規模較大，自主品牌內部競爭已開始激化，接下來就是比拼產品與性價比的時候了。”

2015年，上汽大眾率先官降曾引發了其他合資企業紛紛跟進，對當年合資車型的價格走勢形成重要影響。而今年，這一降價趨勢開始傳導至10萬元以下自主品牌產品區間內，率先出手的仍然是占據市場主導地位的汽車企業。

“當前中低端MPV價格區間主要集中在4萬~8萬元之間，消費者對價格非常敏感，六七千元的降幅對其終端銷量影響甚大。”崔東樹直言，寶駿730與金杯750的官降將對其他競品以及MPV市場后來者造成巨大壓力。

內部競爭激化

近日，寶駿730宣布從即日起到8月31日，針對1.5L舒適型和1.5L豪華型兩款車型官降6000元。

記者注意到，這并非寶駿730的首次官降，今年4月，上汽通用五菱就曾宣布寶駿730的標準型價格下調5000元，指導價由原來的6.98萬降至6.48萬元，此后5月，寶駿730正式發布1.5L手動超值版車型，售價6.08萬元，起售價比之前降低了4000元。

而在降價的背后則是寶駿730的銷量增長壓力。乘聯會數據顯示,自今年3月開始,寶駿730銷量接連3個月出現波動，其中，3月銷量為2.81萬輛，4月銷量1.51萬輛，5月銷量為1.41萬輛,三個月均出現了下滑。

競品方面，長安歐尚、歐諾等車型則表現突出，去年底上市的長安歐尚今年5月銷量已達到1.29萬輛，緊逼寶駿730，其5.19萬~6.49萬元的售價也對寶駿730造成了一定壓力。

因此，對于幾次官降與銷量下滑，上汽通用五菱內部人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時坦言，銷量下滑除了在產能上有一定調整之外，另一大主要因素在于多款競品上市對上汽通用五菱產生了一定擠壓，寶駿730希望通過降價手段來保持競爭優勢。

無獨有偶，在寶駿730接連下調價格時，金杯750也于近日宣布官降7000元，降價后的價格區間為4.68萬~5.88萬元。華晨鑫源相關人士也同樣表示，降價的主因來自內部競爭的日趨白熱化。

后來者壓力陡增

值得關注的是，由寶駿730而引發的這場官降影響的不僅是其競品，對MPV市場的后來者也將產生不小的壓力。

崔東樹表示，寶駿730的官降一方面是希望通過淡季沖量；另一方面是想在銷量下滑后通過價格來實現回補，爭取更多市場份額。“但是由于MPV市場價格都集中在4萬~8萬元區間內，消費者對價格十分敏感，因此六七千元的降幅對終端銷量的影響十分大，這將直接對競品與后來者造成嚴重擠壓。”

《每日經濟新聞》記者了解到，今年以來，已有東風風行F600、北汽幻速H3F、幻速H2V、東風風光370等多款MPV車型接連推出。值得關注的是，于近日上市的北汽幻速H2V將價格壓至3.58萬元起售，直接通過低價向五菱、寶駿以及長安等市場主流品牌宣戰，寶駿730等車型的壓力不言而喻。

為此，上述上汽通用五菱內部人士告訴記者，除了降價之外，接下來上汽通用五菱將進一步提高產品競爭力，為寶駿730推出更多配置和動力版本。據悉，寶駿730的自動擋車型將于今年上市，屆時，寶駿730將進一步搶占MPV市場份額。

“接下來MPV市場的競爭將進入一個比拼實力的階段。”崔東樹表示，對新晉中低端MPV車型而言，如何在產品趨同化日趨明顯的大背景下，實現產品創新與凸顯性價比優勢，將是其未來突圍的關鍵所在。