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雖然現(xiàn)在還無(wú)法確定哈弗H6本月銷(xiāo)量，到底寶駿560能否爭(zhēng)得銷(xiāo)冠王，但是目前可以確實(shí)的是寶駿560銷(xiāo)量破3萬(wàn)，再刷紀(jì)錄，即便拿不到銷(xiāo)冠王，這也已經(jīng)是一個(gè)奇跡。在此背景之下，10月，整體寶駿品牌銷(xiāo)量再次刷新歷史紀(jì)錄，同比勁增113%。而這直接帶動(dòng)了上汽通用五菱的銷(xiāo)量飆升至171366，超越上汽通用及上海大眾。至于能否超越一汽-大眾，還得繼續(xù)等待。但是，希望非常之大。當(dāng)然，寶駿的神表現(xiàn)，也讓上汽集團(tuán)及通用在華銷(xiāo)量創(chuàng)了新高。另外，吉利、江淮等企業(yè)也公布了產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，吉利博瑞繼續(xù)自主中級(jí)車(chē)的神話(huà)，銷(xiāo)量接近5000輛！小編會(huì)一一為您介紹。

憑什么說(shuō)上汽通用五菱可能是銷(xiāo)冠！

9月，乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名前三甲是上汽通用15.92萬(wàn)輛，一汽-大眾14.63萬(wàn)輛，上海大眾14.53萬(wàn)輛，上汽通用五菱銷(xiāo)量為14.24萬(wàn)輛。上汽通用超越一汽－大眾獲得銷(xiāo)冠王。

本月，我們還無(wú)從得知一汽－大眾的銷(xiāo)量，但是從上汽集團(tuán)的銷(xiāo)量情況來(lái)看，上海大眾銷(xiāo)量為154177輛，上汽通用銷(xiāo)量為162498輛，上汽通用五菱銷(xiāo)量則為171366輛，同比增加13%，就此，上汽通用五菱已超越上海大眾和上汽通用，奪得上汽內(nèi)部的銷(xiāo)冠王，累計(jì)銷(xiāo)量同比增加8.06%。在這里，我們不得不提一下寶駿品牌，特別是寶駿560的表現(xiàn)，10月寶駿560的銷(xiāo)量再創(chuàng)記錄,突破3萬(wàn)大關(guān),達(dá)到30226輛。想必，這也是上汽通用五菱銷(xiāo)量大漲的根源所在。

再來(lái)看一汽-大眾，今年7月單月銷(xiāo)量為10.09萬(wàn)輛，同比去年7月的14.23萬(wàn)量下跌29.1%；8月單月銷(xiāo)量13.09萬(wàn)輛，同比去年8月的15.03萬(wàn)量下跌12.9%。而9月14.63萬(wàn)輛的銷(xiāo)量不管是從銷(xiāo)售數(shù)量和降幅比例來(lái)說(shuō)都有明顯的好轉(zhuǎn)。但就目前一汽-大眾的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，若想從14.63萬(wàn)輛躍進(jìn)17萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)，以目前一汽-大眾的狀態(tài)有點(diǎn)難，當(dāng)然，這也不是沒(méi)可能。

不管怎樣，上汽通用五菱至少是個(gè)第二名。

上汽集團(tuán)總體銷(xiāo)量止跌

10月，上汽集團(tuán)全部細(xì)分板塊中，依舊只有兩個(gè)板塊累計(jì)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)，一個(gè)就是上汽通用五菱，一個(gè)是上汽商用車(chē)。其中，上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)量同比增加8.6%，比上個(gè)月的增長(zhǎng)高出一個(gè)百分點(diǎn)還多，而上汽商用車(chē)增加了83.16%。而上海大眾、上汽通用以及上汽乘用車(chē)?yán)塾?jì)降幅均有所緩解。

所以，這樣在整體上拉升了上汽總體銷(xiāo)量水平，使得同比累計(jì)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)，而在9月，上汽集團(tuán)1-9月累計(jì)銷(xiāo)量相比去年同期下降1.35%。

吉利完成全年目標(biāo)90%，博瑞繼續(xù)瘋漲

吉利汽車(chē)9月銷(xiāo)量為42,158輛，同比增8%，環(huán)比增33%，其中出口量按年大幅減少約84%至737輛，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量41421輛。1-9月銷(xiāo)量為355363輛，較去年同期增長(zhǎng)約30%，完成全年45萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的79%。同樣身為轎車(chē)產(chǎn)品的吉利博瑞，9月表現(xiàn)也十分搶眼，銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高達(dá)至4130輛。

而10月，吉利銷(xiāo)量繼續(xù)上升。10月總銷(xiāo)車(chē)4．95萬(wàn)部，按年升12％，按季升17％。首十個(gè)月之整體銷(xiāo)量為40．49萬(wàn)部，較去年同期增長(zhǎng)約27％，并達(dá)至全年銷(xiāo)量目標(biāo)45萬(wàn)部之90％。

具體來(lái)看，“EC7”車(chē)型及“新帝豪”車(chē)型的合并銷(xiāo)量為20,079部，按年增約6%；運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)“GX7”、“SX7”及“GX9”車(chē)型總銷(xiāo)量為4,378部，按年減約33%；“遠(yuǎn)景”轎車(chē)及其新版本合并銷(xiāo)量為13,736部，按年大升超過(guò)6倍；最新款B級(jí)轎車(chē)“Geely GC9”(吉利博瑞)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高達(dá)至4,979部，按月增約21%。

吉利的短板還是在SUV。

江淮SUV銷(xiāo)量同比暴增161.72%

10月份，公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及汽車(chē)底盤(pán)52300 (套)，同比增長(zhǎng)54.6%。細(xì)分產(chǎn)品中，轎車(chē)10月銷(xiāo)售1864輛，同比下滑53.99%。SUV車(chē)型2015年10月汽車(chē)銷(xiāo)量為25507輛，同比暴增161.72%。

商用車(chē)方面，相比去年同期均為正增長(zhǎng)，但是累計(jì)銷(xiāo)量仍為負(fù)增長(zhǎng)。

通用汽車(chē)10月在華銷(xiāo)量創(chuàng)新高，SUV飆升255%

11月5日，通用汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，10月其在華銷(xiāo)量創(chuàng)32.7萬(wàn)輛新高，同比增長(zhǎng)15%，再度實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)同比增幅，也刷新了同期歷史紀(jì)錄。旗下SUV車(chē)型銷(xiāo)量同比暴漲兩倍多，而別克品牌在新英朗和昂科威助力下首次在華月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān)。今年1至10月，通用汽車(chē)及其合資企業(yè)在華累計(jì)零售銷(xiāo)量2,819,465輛，同比增長(zhǎng)2.9%，同樣創(chuàng)歷史新高。

SUV、MPV和豪華車(chē)依然是通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)的三駕馬車(chē)。得益于別克昂科威和寶駿560持續(xù)熱銷(xiāo)，10月通用汽車(chē)旗下SUV車(chē)型銷(xiāo)量同比激增255%。

通用在華銷(xiāo)售的幾大品牌中，銷(xiāo)量最高的別克品牌在10月份首次突破月銷(xiāo)量10萬(wàn)輛大關(guān)，同比增幅高達(dá)42%。全新英朗和昂科威兩大車(chē)型起到了關(guān)鍵作用，其中，別克全新英朗的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)一倍。

凱迪拉克品牌10月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)23%，達(dá)到5,757輛。10月，寶駿品牌銷(xiāo)量再次刷新歷史紀(jì)錄，同比勁增113%，總銷(xiāo)量達(dá)到51,589輛。受產(chǎn)品更新?lián)Q代的影響，雪佛蘭品牌10月銷(xiāo)量同比減少8.4%至51,173輛。10月20日，雪佛蘭品牌推出了全新邁銳寶。

受微型商用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷的影響，五菱品牌在華銷(xiāo)量同比回落6.8%至116,786輛。

接下來(lái)，通用還戶(hù)繼續(xù)在華密集發(fā)布新車(chē)，帶動(dòng)銷(xiāo)量上漲。

現(xiàn)代汽車(chē)10月在華銷(xiāo)量再破15萬(wàn)輛 增幅5%

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)公布最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)：10月份，現(xiàn)代汽車(chē)全球銷(xiāo)量為458,375輛，同比增長(zhǎng)6.3%；起亞汽車(chē)全球銷(xiāo)量為268,954輛，同比增長(zhǎng)16.1%。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在華銷(xiāo)量（不含進(jìn)口車(chē)）達(dá)到156,575輛，這是在下半年中國(guó)車(chē)市整體疲軟背景下首次月銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到5%。其中，北京現(xiàn)代銷(xiāo)售了100,069輛，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)售了56,506輛。

東風(fēng)日產(chǎn)10月軒逸月銷(xiāo)3.7萬(wàn)創(chuàng)新高

10月份，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌整體終端銷(xiāo)量也近9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.4%——其中，NISSAN品牌近7.8萬(wàn)輛，啟辰近1.2萬(wàn)輛——打破了今年2月以來(lái)最好的單月終端銷(xiāo)量紀(jì)錄，以及今年4月以來(lái)的最大增幅紀(jì)錄。

金九銀十雙月整體來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)售超過(guò)16.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

自今年8月開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)密集推出的新樓蘭、新逍客、LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)三款YOUNG NISSAN戰(zhàn)略車(chē)型，直接為終端帶來(lái)了人氣。

東風(fēng)雪鐵龍兩款新車(chē)陸續(xù)上市 銷(xiāo)量大漲

東風(fēng)雪鐵龍品牌10月份單月銷(xiāo)量達(dá)28,059輛，1-10月累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)售235,064輛。通過(guò)與去年同期銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的對(duì)比可以看出，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诮衲?0月實(shí)現(xiàn)了同比接近一成。值得一提的是，第三季度推出的兩款新車(chē)對(duì)該品牌銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，起到了不小的促進(jìn)作用。而即將在本月上市的全新緊湊型車(chē)C4世嘉，則有望使東風(fēng)雪鐵龍延續(xù)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。