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根據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，2015年美國(guó)新車銷量達(dá)到1747萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。打破了2000年1740萬(wàn)輛的記錄。近兩年，從經(jīng)濟(jì)危機(jī)中恢復(fù)過(guò)來(lái)的美國(guó)車市，經(jīng)歷了一個(gè)持續(xù)的爬坡階段，到2014年就已經(jīng)達(dá)到1700萬(wàn)輛。

分析稱，2015年銷量破紀(jì)錄源于三大利好的疊加：油價(jià)下跌、信貸寬松和需求強(qiáng)勁。

根據(jù)Edmunds的數(shù)據(jù)，2015年融資租賃購(gòu)車占到總銷量的29%，比2014年的27%高2個(gè)百分點(diǎn)。美國(guó)購(gòu)車者融資方式的變化可能與平均交易價(jià)格的提高有關(guān)，每輛新車平均交易價(jià)格相比2014年增長(zhǎng)了2.5%，達(dá)到33188美金。

年銷量創(chuàng)紀(jì)錄這一事實(shí)，表明美國(guó)車市正在經(jīng)歷新一輪的繁榮。在2009年的低谷時(shí)期，全美新車銷量曾經(jīng)跌落至30年來(lái)的最低點(diǎn)(1040萬(wàn)輛)。