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博世在華業(yè)績再創(chuàng)新高 關(guān)注互聯(lián)解決方案

  • 2015-4-23 11:48:04
  • 來源:中國工業(yè)報

關(guān)注互聯(lián)解決方案 

博世預(yù)計到2020年,全球?qū)⒂薪?00億臺設(shè)備實現(xiàn)彼此互聯(lián)。“在中國,發(fā)展互聯(lián)技術(shù)是提升創(chuàng)新競爭力,推進(jìn)經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有效途徑。隨著‘互聯(lián)網(wǎng)+’的概念在今年兩會中提出,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合已成為國家戰(zhàn)略。”陳玉東博士表示,“面對這一趨勢,博世已經(jīng)在軟件、硬件以及行業(yè)知識等方面做好了全方位儲備。博世的互聯(lián)技術(shù)解決方案全面覆蓋四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。我們希望通過對互聯(lián)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,使更多的行業(yè)能受到由互聯(lián)技術(shù)發(fā)展帶來的裨益。”

博世認(rèn)為,互聯(lián)解決方案主要由互聯(lián)的物體、安全的軟件平臺以及基于軟件平臺所開發(fā)的應(yīng)用和服務(wù)三大部分組成:互聯(lián)的物體通過傳感器來收集數(shù)據(jù),并以這種方式幫助創(chuàng)建現(xiàn)實生活的虛擬圖像。安全的軟件平臺將這些物體與互聯(lián)網(wǎng)彼此相連,對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并提供符合用戶需求的服務(wù)。最終,基于軟件平臺為客戶開發(fā)具有價值的應(yīng)用和服務(wù)。

通過對傳感器、軟件和服務(wù)的研發(fā),博世的互聯(lián)解決方案已經(jīng)開始服務(wù)于包括智能交通、制造、能源、家居和建筑等多個領(lǐng)域。在智能交通領(lǐng)域,由博世軟件創(chuàng)新公司和博世售后市場合作開發(fā)的車隊管理解決方案,通過分析車輛自行更新的狀態(tài)數(shù)據(jù),幫助客戶在提高車輛使用率的同時,更有效地制定車輛維修和保養(yǎng)計劃。目前,此概念的一個試點項目已在博世汽車專業(yè)維修北京直營店成功試運行。

對博世在工業(yè)4.0領(lǐng)域擁有的領(lǐng)先能力和獨到優(yōu)勢,泰瑞來也充滿信心。他指出,依靠博世在機械設(shè)計商、制造商及機械和工廠運營商等領(lǐng)域所積累的經(jīng)驗,以及全球超過250家工廠儲備的廣泛制造知識,博世成為了互聯(lián)生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)和杰出代表,并在推動中國實現(xiàn)“第四次工業(yè)革命”的過程中發(fā)揮獨到的作用。

泰瑞來說:“在全球范圍內(nèi),我們正在開展大約100個與工業(yè)4.0相關(guān)的試點項目。在中國的成功案例之一就是我們在蘇州的汽車電子廠。該廠的傳感器測試中心自設(shè)計與建設(shè)伊始就遵照工業(yè)4.0的原則。蘇州汽車電子廠的一大特色是:依靠自動材料供應(yīng)系統(tǒng),根據(jù)實時消耗數(shù)據(jù),能夠自動將材料從垂直儲存系統(tǒng)裝載并送至車間。

此外,通過使用博世Web傳感器并整合來自博世全球各個制造廠的海量數(shù)據(jù),該中心可以實現(xiàn)全局性生產(chǎn)維護(hù):可以預(yù)測機器的性能,并在合適的時間執(zhí)行相應(yīng)的維護(hù)任務(wù)。總體而言,該項目可以節(jié)省運營成本并提高生產(chǎn)效率。蘇州工廠所取得的成功,也為我們未來在中國其他工廠順利推廣工業(yè)4.0充滿信心。”

“中國市場不僅具備規(guī)模和多樣性優(yōu)勢,在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中也蘊含著新的機遇。”泰瑞來表示,“當(dāng)今,‘新常態(tài)’下的中國經(jīng)濟綻放出新的活力。憑借持續(xù)的投資、創(chuàng)新與不斷深化的本土化戰(zhàn)略,我們有信心與中國經(jīng)濟與社會共成長,到2020年實現(xiàn)亞太區(qū)銷售額翻番。” 



(jiao點com)



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