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據了解，被稱為“中國制造2025”的十年規劃即將上報國務院。規劃目標包括大力支持與國民經濟、國防建設和人民生活休戚相關的數控機床與基礎制造裝備、航空裝備、海洋工程裝備與船舶、汽車、節能環保等戰略必爭產業優先發展；選擇與國際先進水平已較為接近的航天裝備、通信網絡裝備、發電與輸變電裝備、軌道交通裝備等優勢產業，進行重點突破。

專家表示，“中國制造2025”的出現，不僅讓企業面臨著產業升級的機會，很多傳統企業的商業模式也將被顛覆。轉型升級的不應該僅僅是產業和技術，還包括商業模式。

尷尬 一個馬桶蓋帶來的困擾

去年年底，網絡上一場由日本馬桶蓋、電飯煲引發的中國制造危機愈演愈烈。業內人士表示，中國裝備制造業的產值已經超過美國，成為全球第一。但不容否認的是，中國制造行業的整體素質和科技競爭實力與發達國家相比仍有較大差距，“大而不強”的現狀更是被業界所詬病。雖然中國制造已從當年的打火機變成了高鐵、核電等高端產品。然而，和歐美發達國家相比，中國制造仍然有一條很長的路要走。

專家表示，“中國制造2025”是中國在應對西方國家戰略性調整的背景下做出的重要戰略部署。對中國來講，目前正面臨著成本上升、傳統競爭優勢減弱的嚴峻壓力，而以美國、德國為代表的國家采取了一系列措施，重新振興本國制造業。全球工業生產的組織方式和競爭規則將發生重大轉變。為應對這種挑戰，國家推出了“中國制造2025”，目的是促進制造業的轉型升級，重塑制造業新型競爭優勢。

顛覆 轉變商業模式和經營理念

今年的政府工作報告中明確提出了“中國制造”的概念。與此同時，“中國制造2025”的進展也讓企業和研究界看到商業模式再次被顛覆的可能。相關專家表示，即使在全球，工業領域的數字化進程也僅實現了10%。因此，對于企業而言，工業革命的升級，包括“中國制造2025”的出現，都意味著提升效率和效能的巨大潛力。

但是專家也提醒說，與此同時，競爭環境和商業模式劇烈變革所帶來的風險也會加劇，企業組織形式、生產流程和能力要求都將改變，跨界競爭將帶來更多更強的競爭者，傳統商業模式可能被徹底顛覆，整個商業社會甚至出現徹底轉型。

業內專家指出，中國實體經濟要發展，不在于有多少工廠，而是在于創造力有多大。而且實際上，在一系列的變革中，商業模式的轉變已經發生。

融合 智能制造是主攻方向

據工信部測算，未來20年中國工業互聯網的發展，至少可帶來約三萬億美元的GDP增量，未來互聯、集成、智能生產、數據處理、產品創新都將直接受益于“中國制造2025”規劃。從全球角度分析，據工業互聯網領域權威機構GE估計，工業互聯網有望影響46%的全球經濟。

對于“中國制造2025”，業內人士認為，這將成為未來一段時間內的投資主題，互聯網、集成控制、智能生產、數據處理、產品創新五個核心環節均蘊含著巨大的投資機會，射頻識別、物聯網、傳感器、機器視覺、智能機床、云計算、3D打印、可穿戴設備、汽車電子等行業將有望成為投資熱點。

除了投資市場以外，業內人士還建議由政府或者相關部門牽頭，采取多種形式對企業的研發、創新進行扶持，具體可以參照目前成熟的政府引導基金操作模式，由政府出資一部分，聯合其它商業機構或人士共同出資設立，交由專業投資管理機構進行管理，專門扶持制造業創新、技術升級，可以以股權、債權或者其它金融工具投向企業，成立政府引導基金。

政府出資百分之三十左右引導社會資金成立引導基金，形成首次兩到三倍放大效應，政府引導基金對項目企業的投資會引導其它基金跟隨投資，形成第二次放大效應。這樣可以有效地發揮市場手段，解決制造業的融資問題，促進制造業轉型升級。