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在自己的主場上，廣汽本田希望收獲更多。

第一個主場是剛剛過去的2015年廣州國際車展，廣汽本田正式發(fā)布了“雅閣 LimitedA計劃”，這也是廣汽本田“后車型時代”加強(qiáng)營銷深耕的舉措之一；第二個主場是在整個2015年的國內(nèi)車市，廣汽本田成為主流合資車企陣 營中為數(shù)不多逆勢增長的企業(yè)，而廣汽本田希望將這個高增速的周期進(jìn)一步延續(xù)。

隨著近兩年本田在華新車型導(dǎo)入提速，廣汽本田也一改其在業(yè)界 的保守印象。尤其是今年以來，廣汽本田的發(fā)展態(tài)勢可謂超乎業(yè)界想象。作為廣汽集團(tuán)旗下最重要的合資業(yè)務(wù)板塊之一，接下來，借助廣汽集團(tuán)剛剛發(fā)布的公司“十 三五”規(guī)劃——至2020年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量達(dá)240萬輛，廣汽本田在“十三五”期間的發(fā)展，也將迎來新景象。

加強(qiáng)產(chǎn)品規(guī)劃

“2016年，廣汽本田的銷量目標(biāo)為60萬輛以上�！睆V汽本田副總經(jīng)理郁俊在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示。

事 實(shí)上，在2015年，廣汽本田已經(jīng)嘗到了此前兩年旗下全部車型換代的“甜頭”，而明年廣汽本田希望這一勢頭得到進(jìn)一步延伸。為此，在本屆車展上，廣汽本田 繽智1.8L先鋒版、2016款歌詩圖兩款新車正式上市，新凌派、雅閣磨砂夜鷹概念車也集體亮相。按照廣汽本田的規(guī)劃，明年，廣汽本田還將推出大型 SUV、雅閣中改款以及混動雅閣等新車型。

廣汽本田方面表示，年初以來，其在終端一直保持著良好的銷售態(tài)勢。今年1~10月份，終端銷量 同比增長超過36%，批發(fā)量同比增長31%，達(dá)成今年超過55萬輛的目標(biāo)不成問題。但2016年中國宏觀經(jīng)濟(jì)和汽車市場可能相對更為嚴(yán)峻，因此廣汽本田為 明年設(shè)定的銷量目標(biāo)僅比2015年增出5萬輛，依舊相對保守。

按照其設(shè)定的思路，2016年，廣汽本田的增量主要來自于包括雅閣中改款、 新凌派等車型。另外，于今年8月底才上市的全新鋒范，目前的能力尚未完全發(fā)揮出來，預(yù)計明年也會有較好的市場表現(xiàn)。除此之外，明年年底將上市的大型SUV 以及雅閣混動版，也是廣汽本田完成超過60萬輛銷量目標(biāo)的重要支撐。

除此之外，按照本田與廣汽集團(tuán)敲定的規(guī)劃，2016年謳歌將在廣汽本 田正式國產(chǎn)。本田旗下豪華品牌的加入，無疑也為廣汽本田下一步的發(fā)展提供了更多的想象空間。記者了解到，目前謳歌國產(chǎn)的所有工作都在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，第 一款國產(chǎn)車型是謳歌專為中國市場開發(fā)的車型，預(yù)計會在明年年中上市。

當(dāng)然，為配合新車型的加速導(dǎo)入以及新的戰(zhàn)略實(shí)施，廣汽本田在產(chǎn)能布局 方面也提前打好了基礎(chǔ)。今年9月份，廣汽本田第三工廠已經(jīng)正式建成投產(chǎn)。初期年產(chǎn)能為12萬輛，未來將擴(kuò)大到24萬輛。加上黃埔工廠和增城工廠現(xiàn)有的48 萬輛年產(chǎn)能，屆時廣汽本田的總體年產(chǎn)能將達(dá)到72萬輛。

任重道遠(yuǎn)

當(dāng)然，作為廣汽集團(tuán)旗下重要的合資板塊，廣汽本田無疑也會對剛剛發(fā)布“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃的廣汽集團(tuán)后續(xù)發(fā)展起到較大的作用。得益于廣汽本田、廣汽豐田等合資板塊的增長，在今年國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展增幅明顯放緩的大背景下，今年廣汽集團(tuán)也取得逆勢增長的發(fā)展態(tài)勢。

據(jù) 廣汽集團(tuán)公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月份，廣汽集團(tuán)整體銷量為98.61萬輛，同比增幅高于行業(yè)平均水平約14個百分點(diǎn)。預(yù)計年底“十二五”收官 時，廣汽集團(tuán)汽車銷量將實(shí)現(xiàn)從2011年的74萬輛到2015年的135萬輛的年均16%的復(fù)合增長，高于行業(yè)平均增速9個百分點(diǎn)。其中，廣汽本田前10 月銷量累計42.71萬輛，同比勁增31.02%。

在此基礎(chǔ)上，廣汽集團(tuán)在本次廣州國際車展上提出了針對未來5年的總體發(fā)展戰(zhàn)略—— “1513”戰(zhàn)略，要在秉承“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則基礎(chǔ)上，完成“十三五期末汽車產(chǎn)銷量達(dá)240萬輛，年復(fù)合增長率約12%，營業(yè)收入 超4000億元，利稅總額超500億元”的發(fā)展目標(biāo)；做強(qiáng)做實(shí)研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)和金融服務(wù)等五大板塊；實(shí)現(xiàn)自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展；實(shí)現(xiàn)電 動化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化三個方面的重大突破等發(fā)展目標(biāo)。

據(jù)內(nèi)部人士透露，股東雙方對廣汽本田未來發(fā)展規(guī)劃已達(dá)成共識，制定了到2020年的 發(fā)展規(guī)劃，以及相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃。從2013年開始，廣汽本田進(jìn)入了產(chǎn)品更新?lián)Q代和導(dǎo)入的密集期，這是廣汽本田按照股東雙方達(dá)成的共識做出的規(guī)劃。接下來，廣 汽本田也會繼續(xù)推進(jìn)，愿景是到2020年達(dá)到產(chǎn)銷100萬輛規(guī)模，成為環(huán)保先驅(qū)企業(yè)，積極導(dǎo)入新能源技術(shù)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在國內(nèi)合資車企普遍 下滑的態(tài)勢下，拋開競爭對手在未來5年中的市場增量不算，廣汽本田到2020年實(shí)現(xiàn)100萬輛的發(fā)展目標(biāo)，至少要在日系車企排名中“卡住”更高的位置。在 過去的兩年中，廣汽本田已經(jīng)初步解決了新一輪的產(chǎn)品布局問題，接下來，如何進(jìn)一步強(qiáng)化其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營銷戰(zhàn)略和品牌宣傳，仍將是廣汽本田實(shí)現(xiàn)下一步發(fā)展目標(biāo) 的關(guān)鍵所在。