10月20日,廣汽本田第三工廠暨發動機工廠落成體驗活動在廣州增城舉行。該工廠繼承和提升了黃埔工廠、增城工廠環保、品質優勢,基于“Smart-SSC”的核心理念進行大膽創新,從而打造了一座全新的“智慧工廠”,實現人機高度結合。 廣汽本田執行副總經理郁俊表示,廣汽本田每一代工廠都以革新精神引領行業發展,成為行業的價值標桿與創新典范。作為新一代的“智慧工廠”,第三工廠實現了“資源占用最小化、效能發揮最大化”,讓廣汽本田實現了從“制造”到“智造”的全新跨越。 分析指出,伴隨著廣汽本田研發基地的啟用、廣汽本田第三工廠暨發動機工廠的投產,廣汽本田的研發能力、生產能力都將得到極大提升,企業步入全速發展的快車道,為實現廣汽本田2020年產銷100萬輛的目標打下堅實的基礎。 奠定中期騰飛基礎 據介紹,廣汽本田在繼承發揚前兩代工廠綠色環保、至高品質的優勢基礎上,創造性提出了“Smart-SSC”(智慧、小型、簡練、緊湊)的理念并大膽運用 到第三工廠暨發動機工廠。其中,Smart(智慧)是指活用現有資源,充分發揮人的智慧,推動第三工廠暨發動機工廠的智能化生產,主要體現在活用現有資 源、人與自動化設備的有機協作、先進性與前瞻性平衡以及信息化管理四大方面。 正是一系列極具智慧的建設和生產理念,廣汽本田第三工廠在先進性、生產效率、節能環保等方面,都位居本田全球工廠前列。相比增城第二工廠,第三工廠占地面積縮小45.5%,投資減少26%,人員效率卻提升了29%,完全符合目前國家所提倡的土地集約化生產方式。 根據規劃,廣汽本田第三工廠主要生產小型車,初期年產能為12萬輛,未來將達到24萬輛,屆時廣汽本田年總產能將達到72萬輛。分析指出,2015年,伴 隨著廣汽本田研發基地的啟用、廣汽本田第三工廠暨發動機工廠的投產,廣汽本田的研發能力、生產能力都將得到極大提升,企業步入全速發展的快車道,為實現廣 汽本田2020年產銷100萬輛的目標打下堅實的基礎。 市場分析人士認為,成立17年以來,廣汽本田始終扎根中國,為顧客提供優質產品和欣喜服務。如今,隨著第三工廠的落成投產,廣汽本田的生產能力進一步擴大,更好地滿足市場需求。這為企業發展、后續新車型的導入奠定了堅實基礎。 強化研發力量 除了著力打造國內一流的智能工廠,率先實現向“智造”全新跨越,奠定未來中期發展的產能基礎,廣汽本田也強化了研發領域的投入。 今年,廣汽本田打造了“國內一流、技術領先”的研發基地,提升廣汽本田自主研發能力和創新能力,助力全面邁入“智造”時代。 據介紹,廣汽本田研發基地肩負著三大使命:立足自主研發,為廣汽本田事業和中國汽車產業發展作出貢獻;開發理念品牌車型的同時,兼顧Honda品牌車型導入開發;除廣汽本田之外,還向其股東雙方提供技術服務。 在硬件實力方面,廣汽本田研發基地建成了功能齊全的試驗大樓,具備商品企劃、造型、設計、整車試作、實車測試、零部件開發等整車開發能力;為了創造相應的開發環境,基地導入了車輛測試所需的先進設備,建成功能齊全的試車跑道。 在人才培養上,廣汽本田研發基地在本田技術研究所的支持下,通過汽車研發來培養具有整車開發能力的人才,壯大研發隊伍,促進研發公司人才培養質與量的提升,并逐步實現人才的現地化。 分析人士指出,廣汽本田研發基地的全面啟用,標志著廣汽本田實現從制造工廠到完整汽車企業的轉型。未來廣汽本田研發基地將在Honda研發技術基礎之上, 以創造自己獨特的研發文化為目標,培育能開發適應環境變化及中國國情的優秀產品的研發能力,與廣汽本田一道向顧客提供超越期待的產品,為公司和社會的持續 發展做出貢獻。 正是得益于這些系列舉措,數據顯示,今年在中國車市整體走低的狀況下,廣汽本田取得了業界矚目的逆市增長。其中前9月累計發車379741輛,同比增長35.1%;累計終端銷售420283輛,同比增長40.3%,發車和終端雙雙領漲合資車企,遠高于車市的整體增速。 郁俊表示,伴隨著第三工廠和發動機工廠的投產,廣汽本田研發基地的啟用,廣汽本田不僅產能再上新臺階,并且具備了自主生產發動機的能力,擁有了更完整的工 藝制造體系,實現了從制造工廠到完整汽車企業的進化。廣汽本田將邁入全新的“智造”時代,企業競爭力、應對顧客需求能力都將得到質的提升。 |
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