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（四）核心技術待提高

工業機器人應用最廣泛的領域仍然是汽車制造業。汽車鋼板的搬運、裝配，甚至打磨、噴涂大都由機器人完成。一臺機器人的核心部件共包括三項：控制系統、伺服電機和減速器。其中減速器完全需要依賴進口，而控制系統和伺服電機，國內有一定的自主研發能力，但適用機器人的范圍還較為有限。由于國內生產企業產能低，產量小，因此在進口零部件時，價格要比那些進貨量大的廠商貴，成本高。而在銷售時，國外廠商由于成本低，就可以將售價壓至國內廠商的成本價，甚至低于成本價，直接逼國內廠商退出市場。

以減速器為例，這一小小的用于機器人關節處的零部件，單個售價就高達一兩萬元。一架六軸機器人，國內廠商的售價大約十幾萬，單單減速器就要占掉將近一半。2014年，國產六軸機器人本體產量不到2000臺。整個國內機器人市場70%都被“四大家族”占據，而全部國產機器人企業加在一起的市場占有率僅僅只有5%左右。

（五）廠家的奮力掙扎

中國工業機器人在基礎研發領域，中國缺乏人才力量。要同時解決好載重量和精確度問題，設計和工藝是一個方面。日本企業就單單減速器的研發團隊有100多人。這個數目是國內目前任何一家機器人公司都未能企及的。基礎研發通常需要投入很多年才能有回報，而中國企業目前的薄利模式，不足以支撐大筆的研發投入，于是進一步導致只能在低端制造領域惡性競爭。因此國內企業除了與院士工作站合作，也應積極尋覓海歸人才，以期望能用盡量短的時間縮短和國外的技術差距。

中國從低端制造追趕高端制造勢在必行，中國機器人市場已成為全球競奪焦點，我國應科技創新，獨立自主研發，及借鑒國外先進技術，把國產化零部件作為國產機器人發展的基礎，整合作為國產機器人快速發展的最佳途徑，占領市場作為最佳競爭策略。