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今年前三季度，長城汽車累計銷售51.49萬輛，同比增長23.5%，長城董事長魏建軍則成為了本次榜單中資產(chǎn)最高的自主車企掌門人。目前，魏建軍擁有390億資產(chǎn)，占榜單總資產(chǎn)的30.8%。魏建軍今年51歲，河北保定人，1990年承包長城汽車工業(yè)公司，定位于皮卡車生產(chǎn)，結(jié)果一炮而紅。目前，長城汽車是中國目前最大的民營汽車制造商，同時也是中國本土最大的SUV及皮卡制造商，公司市值超過1000億元人民幣，年整車生產(chǎn)能力達到80萬輛。

比亞迪董事長王傳福目前資產(chǎn)375億，名列第二。現(xiàn)年49歲的王傳福于1995年創(chuàng)辦比亞迪公司，2003年進入汽車行業(yè)。目前，比亞迪已成為中國三大民營汽車制造商之一。2008年在全球經(jīng)濟最為困難的情況下，“股神”巴菲特以18億港幣的價格入股比亞迪成為公司主要股東之一。目前，比亞迪公司市值超過1100億元人民幣。

今年前9月，吉利汽車的總銷量為355363輛，較去年同期增長約30%，達到了全年銷量目標的79%。與此同時，吉利董事長李書福資產(chǎn)也達到235億元，位列第三。李書福現(xiàn)年52歲，曾白手起家創(chuàng)辦吉利集團，使其成為中國第一家生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。2010年，吉利汽車以18億美元的價格收購了沃爾沃100%的股權(quán)。此外，李書福還投資成立了北京吉利大學和三亞學院。

力帆董事長尹明善在54歲時，投資20萬創(chuàng)立了“力帆”，今年77歲的他資產(chǎn)已經(jīng)達到了160億。目前，力帆已經(jīng)成為中國最大的民營企業(yè)之一，2014年銷售收入達到306.2億元，在重慶企業(yè)100強中位居前十。力帆股份董事長尹明善及其家族持有重慶力帆集團公司65.68%股份，其本人還持有重慶力帆集團公司第一大股東力帆控股100%股份。時至今日，力帆集團已將自己定位為摩托車和汽車制造企業(yè)。

華泰董事長張秀根現(xiàn)年54歲，身價105億元，在本次自主車企掌門人的榜單中排進前五。華泰的前身是1991年成立的“山東榮成汽車改裝廠”，為現(xiàn)代在中國組裝“戰(zhàn)馬”越野車(國內(nèi)名為華泰吉田)，年銷量只有幾千輛。2000年，張秀根從一汽購得華泰，從此成為華泰的董事長。2014年，華泰全面銷售收入已經(jīng)突破520億元。