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偏愛(ài)中國(guó)小型車自動(dòng)變速器市場(chǎng)

2018年，中國(guó)小型車市場(chǎng)年需求量將達(dá)460萬(wàn)輛。

2014年6月11日，中國(guó)汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)李盛其在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)容量巨大，誘發(fā)跨國(guó)公司紛紛采取行動(dòng)。”

大眾將在PQ平臺(tái)上開(kāi)發(fā)單價(jià)5萬(wàn)至7萬(wàn)元的小型轎車和微型客車，配裝5擋手動(dòng)變速器或采埃孚（ZF）6AT（6擋液力自動(dòng)變速器）。大眾甚至有自己開(kāi)發(fā)150N·m微型干式雙離合器自動(dòng)變速器的計(jì)劃，以豐富其產(chǎn)品線、增加整車競(jìng)爭(zhēng)力。

通用早已以廉價(jià)緊湊型車型（單價(jià)5萬(wàn)元左右）寶駿630和五菱微型客車在中國(guó)縣鄉(xiāng)市場(chǎng)上獲得豐厚市場(chǎng)回報(bào)，也會(huì)配裝相應(yīng)低端變速器，提升整車競(jìng)爭(zhēng)力。

豐田推出售價(jià)5萬(wàn)至8萬(wàn)元新威馳和致炫，配裝5擋手動(dòng)變速器或愛(ài)信4AT、5AT或無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）。

日產(chǎn)將推出售價(jià)5萬(wàn)元左右的達(dá)特桑Go和Go+，配裝5擋手動(dòng)變速器或?qū)ｉT(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)變速器6AT。

博世推出經(jīng)濟(jì)型高壓共軌系統(tǒng)

國(guó)內(nèi)多數(shù)商用車企業(yè)和柴油機(jī)企業(yè)曾經(jīng)為滿足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)選擇高壓共軌技術(shù)路線。高壓共軌技術(shù)主要被博世、德?tīng)柛！㈦娧b等跨國(guó)公司壟斷。

不過(guò)，在國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)柴油機(jī)電噴系統(tǒng)取得一些成果。比如，成都威特電控組合泵開(kāi)始小批量配套整車，一汽也推出自主開(kāi)發(fā)的國(guó)三高壓共軌柴油機(jī)。

從2008年7月1日起，國(guó)內(nèi)實(shí)施重型車國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)輕型車企業(yè)還沒(méi)有為實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備，原因是輕型車排放升級(jí)后增加的成本較多。一輛輕卡的售價(jià)僅有幾萬(wàn)元，而購(gòu)買(mǎi)一套高壓共軌系統(tǒng)就需要1萬(wàn)元左右。因此，3.5噸以下輕型車國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)推遲實(shí)施。

博世為中國(guó)市場(chǎng)3.5噸以下輕型商用車所用柴油機(jī)推出一款單價(jià)在5000元至6000元之間的經(jīng)濟(jì)型高壓共軌系統(tǒng)。與原有高壓共軌系統(tǒng)相比，博世這種經(jīng)濟(jì)型高壓共軌系統(tǒng)有很大不同：一些功能簡(jiǎn)化，電子控制元件減少，噴油泵和油嘴都有差異。因此，成本必然低很多。

從高壓共軌系統(tǒng)單價(jià)近1萬(wàn)元到5000多元，降低了將近50%。（一川）

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)為促進(jìn)行業(yè)更好的發(fā)展，增加采購(gòu)商與供應(yīng)商的面對(duì)面直接溝通機(jī)會(huì)，定于2014年9月17-18日舉辦全新一屆國(guó)際鍛件、沖壓件、鈑金件零部件采購(gòu)會(huì)。供應(yīng)商名額有限，有意者請(qǐng)速報(bào)名！咨詢電話：010-68465045。網(wǎng)址：http://caigouhui.duanxie.cn。