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董揚(yáng):在變革中思考中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路

  • 2014-5-5 10:24:30
  • 來源:中國工業(yè)報(bào)

中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展說起來是三句話:第一,要按照國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求來發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。第二,在發(fā)展中解決限制汽車發(fā)展的諸多問題。第三,要實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)和諧的汽車社會(huì)。

董揚(yáng):在變革中思考中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路 

“汽車產(chǎn)業(yè)今天又到了一個(gè)變革的時(shí)代,新能源的技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)和資源環(huán)境的限制,對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。正是在此期間,中國汽車產(chǎn)業(yè)獲得迅速發(fā)展,成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,如何在變革中考慮中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十分重要。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在2014中國汽車論壇上指出。

董揚(yáng)認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方針說起來是三句話:第一,要按照國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求來發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。第二,在發(fā)展中解決限制汽車發(fā)展的資源、能源、環(huán)境、交通等諸多問題。第三,要實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展,建設(shè)和諧的汽車社會(huì)。

“現(xiàn)在我們并不需要追求特別高的發(fā)展速度。國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的需求要求我們做多好的汽車,我們就應(yīng)該生產(chǎn)多好的汽車。汽車自身的排放、安全等性能應(yīng)該是按照社會(huì)的要求來生產(chǎn)的,而不是說我們自己有什么水平就生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品。”董揚(yáng)說。

如何實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),董揚(yáng)認(rèn)為一方面要堅(jiān)持改革開放的既定方針,另一方面要在開放的條件下發(fā)展中國品牌,達(dá)到“雙贏”。

董揚(yáng)說:“中國開放的門不能關(guān)。中國汽車有今天這樣的產(chǎn)銷量,有今天這樣的生產(chǎn)水平,主要是由于政府制訂了改革開放的政策,這條路要繼續(xù)堅(jiān)定地走下去。”同時(shí)他也強(qiáng)調(diào),在合資合作30年后,要轉(zhuǎn)變國內(nèi)合資車企的發(fā)展方式:使其由單純?cè)谥袊圃熳優(yōu)檠邪l(fā)與制造并重;由單純面向中國市場(chǎng)變?yōu)閲鴥?nèi)、海外兩個(gè)市場(chǎng)并重;此外還要拓展合資合作的領(lǐng)域,在高端裝備、基礎(chǔ)部件、關(guān)鍵材料方面擴(kuò)大合資合作。

另一方面,要充分利用當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的機(jī)遇,來發(fā)展中國品牌。具體來說,董揚(yáng)認(rèn)為要從以下幾方面努力:

首先在技術(shù)方面,應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,建立和完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究和共性技術(shù)研究體系;也要加強(qiáng)國際交流與合作,積極參與到國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中間去;同時(shí)中國車企要加大研發(fā)投入,提高產(chǎn)品的品質(zhì),根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的需求構(gòu)建品牌的價(jià)值和文化內(nèi)涵。

其次,一定要發(fā)展環(huán)境友好型產(chǎn)品,逐步實(shí)現(xiàn)國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能新能源汽車2012~2020規(guī)劃》,加強(qiáng)節(jié)能減排方面的工作。

再其次,要做到全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。尤其要重視零部件的發(fā)展,包括在新能源汽車方面零部件的發(fā)展,同時(shí)要和相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括裝備、制造、電子、材料等等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,還要和信息化產(chǎn)業(yè)深度融合,構(gòu)建現(xiàn)代汽車制造及服務(wù)體系。

最后,董揚(yáng)呼吁,政府主管部門各個(gè)方面都要考慮到汽車的使用,要制訂建設(shè)和諧的汽車社會(huì)的指導(dǎo)意見。“比如城市的建設(shè)、道路的建設(shè)、住宅的建設(shè)都要考慮到汽車的使用,要有足夠的道路和停車場(chǎng);在新建設(shè)的住宅中,不但要留停車場(chǎng),而且在停車位里要有一定比例的充電設(shè)施。”董揚(yáng)說。(一川)

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