4月21日,記者走進北京靜安莊的老國展,了解今年汽車零部件企業的參展情況。雖然歷屆汽車零部件展都比較冷清, 但剛從人頭攢動的新展館回來的記者,面對著偌大展館中空蕩蕩的展臺、冷冷清清的買家洽談區和無精打采的參展人員,還是多少有點不適應。“今天來的人已經比昨天多多了。”一位參展商告訴記者,在開展第一天,整個零部件展館一整天都看不到什么客戶。不過,很多參展企業還是很懊惱:“我這次參展帶了30份資料,可是到現在也沒有發完。”一家零部件企業的參展人員忍不住抱怨。 ■人氣低迷客戶稀少 與整車企業參展主要以展示產品、技術、品牌形象不同,本土零部件參展企業更多的是為了尋求市場商機。有些專注開拓售后市場和海外市場的企業,準備的參展資料也十分詳細。然而,讓他們最頭疼的是,幾天下來卻很難看到客戶的影子。 此次由臺灣貿易中心組織的臺灣展團是本屆零部件展館中規模較大一個參展團體。該組織的負責人嚴麗婷女士告訴記 者,臺灣展團已經連續3年參展。此次他們組織了17家企業參展,展位共有26個。“我們的企業普遍反映,這里距離新展館太遠,前來看展的客戶太少,企業收 獲不大。明年有的企業考慮只參加上海‘法蘭克福展’。”嚴麗婷告訴記者,臺灣的汽車零部件企業非常希望能在國內廣闊的汽車市場中尋找商機,但車展帶來的客 戶效應不太理想。 來自寶島臺灣的君威企業社的顏忠君告訴記者,他們此次參展帶來了公司在車燈領域的新技術:燈具色溫變化結構, 這是一種可以在各種氣候條件下滿足駕駛者與行人安全需求的車燈色溫照明技術。他表示,企業在展前已經與國內的整車企業有過接觸,希望能通過這次車展讓更多 整車客戶了解公司這一新技術。 與尚未在內地設廠的臺企相比,一些早些年在內地設廠并有客戶的臺灣企業,似乎占據了更好的地利、人和條件。在 泰琪科技(蘇州)有限公司的展臺,公司副總經理孫一龍告訴記者,這幾天他們接待了很多新老客戶,特別是一些進入新能源汽車領域的客戶,對于他們的檢測設備 非常感興趣。
遼寧新風的參展人員認為,現在展會承載的了解市場信息,增加與客戶交流的功能已經越來越弱化了,參展對于企業 而言似乎越來越沒必要。不過,外國的客戶似乎對零部件展館更感興趣一些。記者在很多展臺上都看到國外客戶在咨詢產品。而一些規模較小的零部件企業顯然也更關心海外市場的銷售。“我們每年都來,主要是希望能在海外市場找到一些機會。”在常州的一家車燈企業展臺上,幾個小姑娘用十分嫻熟的英語與客戶交流,她們 告訴記者,他們企業每年都會通過參展得到海外市場訂單。 |
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