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叢紅指出，我們加大技術改造力度，進一步提高企業的發展能力。今年啟動了十余項關鍵產品及技術攻關項目，建成了國內最先進的鐵路貨車軸承滲碳淬火生產線，組建了大型軋機軸承超磨生產線，實施了鍛造2000噸至2500噸大型油壓機項目的改造和熱處理大修改造，建設超大型軸承制造基地并竣工投產，建設了出口高檔汽車軸承制造基地并形成生產規模。大家非常關注的CC型調心滾子軸承改造項目已投入生產，今天我們邀請客戶朋友到瓦軸考察指導并給予關心和支持。

叢紅指出，發展CC型調心滾子軸承是瓦軸結構調整和產品升級的重要戰略之一，項目設施建設全部由專業團隊組織實施，裝備和產品均達到了國際一流水平。我們將以先進的工藝流程，可靠的裝備保證，完善的設施條件，穩定的質量體系，精益的制造模式，向廣大客戶提供優質的產品和服務。

叢紅說，今天我還要向大家介紹瓦軸德國KRW公司。瓦軸于2013年8月收購了德國百年科技型軸承企業KRW公司，該公司的主要產品是圓柱滾子軸承、雙列球面滾子軸承、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、深溝球軸承等，其產品在世界范圍內被廣泛應用于鐵路、運輸業、機械制造以及發電領域，在冶金軸承、齒輪箱軸承和鐵路軸承的技術及制造上處于國際頂尖水平。瓦軸集團并購KRW公司，將其作為高品質的軸承制造商得以進一步發展。同時，瓦軸集團將通過資源整合和技術改造，逐步將KRW公司建設成為瓦軸歐洲高端工業裝備軸承的制造基地。

瓦軸集團總經理孟偉在主持會議時說，今天對于瓦軸集團和中國軸承產業的發展都是一個具有深遠影響的日子，一個具有當代世界先進水平的新項目在這里竣工了，一個具有高精度、高轉速、高壽命的新產品在這里出產了，一個具有一流工藝、一流裝備、一流控制的新工廠在這里正式運營了，一個具有世界先進制造理念和技能的員工團隊在這里正式上崗了。與此同時，一個具有質量、價格、服務綜合競爭優勢的新方案也在這里誕生了。值此年終歲尾之際，我們誠邀全國各地客戶朋友相聚瓦軸，加強新合作，共享新成果，書寫共同發展的新愿景。當前，世界經濟復蘇面臨諸多不穩定和不確定因素，中國經濟的發展也進入了一個新的階段，中高速、優結構、多挑戰、新動力將成為“新常態”。面對新形勢，瓦軸將始終不渝地堅持實施高端化和國際化戰略，堅持以改革創新為動力，堅持技術創新、管理創新、服務創新，不斷研發新技術、發展新產品、推出新方案，實現瓦軸與客戶朋友的新合作、新發展、新共贏。

會上，對CC型調心滾子軸承的項目與制造工藝、設計及檢測試驗、商務解決方案和KRW軸承進行了發布。