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6月6日，《每日經濟新聞》記者從蔚來（09866.HK）方面了解到，蔚來于6月1日發布了一份關于歐洲業務組織設立及部門變更的內部公告。

公告顯示，原公司一級部門“全球業務發展”更名為“歐洲業務發展”，負責人仍為陳晨，向蔚來聯合創始人、總裁秦力洪匯報；歐洲各國公司總經理直線向秦力洪匯報，虛線向陳晨匯報。此外，蔚來還新設了兩個二級部門——歐洲用戶運營部門及歐洲用戶發展部門，兩部門負責人皆向陳晨匯報。

據悉，陳晨此前向蔚來首席財務官奉瑋匯報。蔚來在上述公告中對奉瑋在歐洲業務開拓初期對團隊的領導和支持以及做出的貢獻表示了感謝。

蔚來方面解釋稱，此次歐洲業務組織架構的調整，是基于歐洲業務發展需要，扎根歐洲區域，為當地市場以及蔚來在當地設立的公司賦能和提供支持。

2021年5月，蔚來發布挪威戰略，宣布正式進軍挪威市場，并建立起由車、服務、數字化和生活方式構成的完整運營體系，跨出了其進軍中國以外市場的第一步。

秦力洪此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時曾表示，蔚來在挪威市場采取的是基礎設施先行、直營直銷的模式。按照規劃，2022年，蔚來將在挪威五座城市建設換電站。

今年1月，蔚來第二座換電站在挪威正式投入運營。隨著銷售渠道布局及充換電基礎設施的搭建，蔚來在挪威推出了首款車型——全新ES8。公開數據顯示，截至5月31日，蔚來今年已在挪威市場注冊404輛ES8，尚有604輛ES8等待到貨交付。按照規劃，第二款車型ET7將于2022年下半年在挪威實現交付。

“蔚來打入挪威市場的邏輯與國內市場一樣，實行從上往下走的策略。”蔚來創始人李斌曾對記者表示，后續公司將根據挪威當地實際市場需求推出包括ES6和EC6在內的更多車型。

據李斌介紹，2022年，蔚來的產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。到2025年，蔚來計劃為全球超過25個國家和地區的用戶提供服務。

來源：每日經濟新聞