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據(jù)外媒報(bào)道，拜登政府已要求墨西哥調(diào)查汽車制造商Stellantis旗下的一座墨西哥零部件工廠，原因是該工廠涉嫌侵犯工人權(quán)利。這是貿(mào)易協(xié)定修訂后的第四次此類調(diào)查。

具體來看，美國要求墨西哥調(diào)查位于科阿韋拉州的Teksid Hierro de Mexico工廠可能存在的侵權(quán)行為，這一要求是根據(jù)旨在改善墨西哥工作場所條件的2020年美國-墨西哥-加拿大協(xié)議（USMCA）提出。

很多企業(yè)一直在密切關(guān)注這些早期案例，以了解在取代北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA）的新貿(mào)易規(guī)則下，更嚴(yán)格的勞工規(guī)則將如何發(fā)揮作用。USMCA規(guī)定，違反工人權(quán)利的工廠可能會失去其出口免關(guān)稅地位。

世界第四大汽車集團(tuán)Stellantis沒有立即回應(yīng)評論請求。該公司之前表示，他們尊重員工的集體談判權(quán)。

Teksid雇傭著近1,500名工人，負(fù)責(zé)為重型車輛制造鐵鑄件，自2014年以來，這座工廠一直面臨著工會糾紛，工人稱工廠阻礙他們被礦工工會代表，并導(dǎo)致員工被解雇。美國貿(mào)易代表辦公室在一份聲明中表示，AFL-CIO勞工聯(lián)合會和代表美國Stellantis工人的UAW，以及墨西哥的礦工聯(lián)盟（Miners Union）都對潛在的違規(guī)行為進(jìn)行了標(biāo)記。

美國勞工部長Marty Walsh補(bǔ)充說，美國政府旨在與墨西哥和Teksid合作，“確保工人能夠自由地、不受干擾地選擇他們的工會代表”。墨西哥經(jīng)濟(jì)部沒有立即回應(yīng)置評請求。PSA與FCA合并而成的Stellantis在墨西哥運(yùn)營著7座工廠，去年該公司在墨西哥生產(chǎn)了40余萬輛汽車。

美國政府此前曾對美國汽車制造商通用、美國國有工廠Tridonex和日本企業(yè)集團(tuán)松下展開勞工調(diào)查。

來源：蓋世汽車