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鳳凰汽車訊 “2017年我國(guó)的汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)為2940萬(wàn)輛，增速預(yù)計(jì)保持在5%左右�！�1月12日，在中國(guó)汽車協(xié)會(huì)舉辦的信息發(fā)布會(huì)上，中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理代表協(xié)會(huì)對(duì)2017年的車市作出預(yù)測(cè)。

在今天發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，2016年汽車銷量達(dá)2803萬(wàn)輛，這個(gè)成績(jī)讓很多人拍手稱贊。但由于歲末出臺(tái)的關(guān)于小排量政策購(gòu)置稅新政、新能源汽車補(bǔ)貼退坡、新能源汽車目錄重審等一些政策因素，且面對(duì)2016年這么大的產(chǎn)銷基數(shù)，鳳凰汽車認(rèn)為協(xié)會(huì)對(duì)2017年的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)非常“大膽”，這一數(shù)字同樣讓很多媒體朋友打了一個(gè)問(wèn)號(hào)。

對(duì)這一問(wèn)題，許海東堅(jiān)定地表示：“此次預(yù)測(cè)是結(jié)合多家汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)車市的綜合判斷，并不是簡(jiǎn)單來(lái)自于協(xié)會(huì)本身”。而且他認(rèn)為，我國(guó)車市的增長(zhǎng)潛力非常大，目前不會(huì)面臨銷量達(dá)到頂峰的問(wèn)題。他說(shuō)，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)正增長(zhǎng)應(yīng)該還會(huì)保持5-10年的時(shí)間。

此外，他還釋疑，2017年的車市發(fā)展主要受到以下因素的影響：1.消費(fèi)者對(duì)汽車的剛性需求。目前我國(guó)11個(gè)地區(qū)千人保有量不足100輛，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，收入的提高，未來(lái)對(duì)汽車的消費(fèi)需求依舊會(huì)有很大的增長(zhǎng)空間；2.宏觀經(jīng)濟(jì)下，市場(chǎng)資金充裕，流動(dòng)性有所增加，房地產(chǎn)發(fā)展會(huì)帶動(dòng)汽車消費(fèi)；3. 三線及以下市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。

基于此，中汽協(xié)給出具體的預(yù)計(jì)數(shù)字：全年汽車市場(chǎng)銷量約為2940萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%左右。預(yù)計(jì)2017年乘用車增速為5%左右，銷量為2570萬(wàn)輛左右；預(yù)計(jì)2017年商用車增速為2%左右，銷量為370萬(wàn)輛。

對(duì)于進(jìn)出口的預(yù)測(cè)。2016年全年出口70.8萬(wàn)輛，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月保持正增長(zhǎng)，2017年有望觸底回升，預(yù)計(jì)2017年出口達(dá)到75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%左右；而在進(jìn)口汽車市場(chǎng)，面臨“去庫(kù)存”的壓力，預(yù)計(jì)2017年進(jìn)口車還會(huì)有所下降，約為100萬(wàn)輛左右。

但鳳凰汽車發(fā)現(xiàn)，在這一系列的預(yù)測(cè)中，協(xié)會(huì)并沒(méi)有對(duì)備受關(guān)注的新能源汽車市場(chǎng)做出說(shuō)明，想必這和2016年12月30日，國(guó)家發(fā)布的兩則新能源汽車的政策通知有關(guān)。

其一是新一輪新能源補(bǔ)貼政策正式落地，四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，其中對(duì)產(chǎn)品技術(shù)做了嚴(yán)格要求，嚴(yán)防騙補(bǔ)。

其二，也是在同一天，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布了關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知(簡(jiǎn)稱“通知”)。通知指出，2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》1至5批需重新核定。經(jīng)查閱，鳳凰汽車發(fā)現(xiàn)2016年前五批《目錄》大致涉及新能源汽車企業(yè)235家，總共2193款車型。也就是說(shuō)，235家新能源企業(yè)，2193款車型都需要重新核定通過(guò)后才能進(jìn)行銷售，這需要很長(zhǎng)的周期。

在對(duì)這一問(wèn)題的追問(wèn)下，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)姚杰表示近期出臺(tái)了多項(xiàng)關(guān)于新能源的政策，很多新能源產(chǎn)業(yè)政策還將會(huì)有陸續(xù)出臺(tái)。面臨補(bǔ)貼退坡，車型重審，他表示：“這些管理上的新政策對(duì)新能源汽車的持續(xù)健康發(fā)展有利，至于2017年的預(yù)測(cè)數(shù)字，我們保持和去年年底發(fā)布的十三五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃推出的目標(biāo)一致，也就是說(shuō)只要在十三五期間達(dá)到新興產(chǎn)業(yè)中規(guī)劃的目標(biāo)，那么2017年的數(shù)字就不那么重要了。”

目前，我國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)政策的依賴很大，也正是因?yàn)檎�策的影響，�?duì)新能源汽車的預(yù)測(cè)變得捉摸不定。