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中國汽車零部件向美國出口將受阻?

  • 2017-1-13 8:49:08
  • 來源:中國汽車工業信息網

特朗普將在2017年1月20日宣誓就任美國總統。

特朗普曾經表示,美國政府要采取貿易保護主義措施,包括對原產于中國的進口商品征收懲罰性關稅。

特朗普將給中美汽車零部件貿易帶來怎樣的影響?

中國汽車零部件主要出口市場

美國已經成為中國汽車零部件主要出口市場。

2004年,許昌遠東傳動軸股份有限公司(簡稱遠東傳動軸公司)開始向美國汽車配套市場出口產品。從此,其出口產品種類和出口額逐年遞增。美國M 公司是遠東傳動軸公司最大的出口對象。2016年,遠東傳動軸公司又為美國市場開發了10多種新產品。經檢驗,這些新產品的樣品均合格。其中部分新產品現已開始批量供應。

遠東傳動軸公司董事長劉延生說:“如今,遠東傳動軸公司已經成為美國M公司的主力供應商。”

近年來,江蘇南方軸承股份有限公司(簡稱南方軸承公司)向美國出口汽車零部件產品,穩步增長。2016年,南方軸承公司在美國底特律設立了分公司。南方軸承公司董事長史建偉表示:“我們將進一步開拓北美汽車零部件市場。”

儀征亞新科雙環活塞環有限公司(簡稱亞新科雙環公司)主要向美國汽車售后維修市場出口活塞環,訂貨批量小,發貨頻次高。不過,雙環活塞環公司向康明斯、卡特彼勒、約翰迪爾、納威司達、凱斯紐荷蘭等美國主機企業在中國的合資企業和獨資企業供貨較多。當前,亞新科雙環公司在美國的產品銷售額占其整個出口總額的8%左右。

零部件市場可能遭特朗普攪局

2016年11月23日,美國政府表示不承認中國在世界貿易組織協定中的市場經濟地位。

天津大學中國汽車戰略發展研究中心主任郭焱認為:“特朗普對外貿易政策有不確定性,可能對美國本土企業采取更加嚴格的保護措施,可能拿所謂‘中國是非市場經濟地位國家’說事。如果美國實施貿易保護主義,提高進口關稅,就會影響中國汽車零部件向美國出口。”

中國和美國互為重要的汽車零部件貿易國。如果特朗普對中國發動貿易關稅戰,那么,結果只能是兩敗俱傷;中國汽車零部件向美國出口,也許會更加艱難。劉延生介紹道:“我們已經準備好迎接未來挑戰。即使特朗普發動貿易戰,對我們遠東傳動軸公司的影響也不大。”

史建偉分析道:“特朗普以振興美國經濟的競選策略贏得美國總統大選。未來,其主導的經濟政策可能是用征收‘反傾銷稅’和‘反壟斷稅’的辦法保護美國本土制造業,會給中國汽車零部件出口帶來部分影響。但是,當今世界已經進入全球貿易和互聯網時代,一味地采取貿易保護主義政策是行不通的。”

特朗普在競選過程中多次指責中國操縱人民幣匯率確保出口產品在全球市場上更有競爭力。他曾經在共和黨辯論會上說:“我會讓工作崗位從中國回來。”亞新科雙環公司總經理吳映雪還注意到這樣一個具體問題:特朗普曾經表示,如果當選美國總統,要對中國產品開征45%的進口重稅。

“特朗普更具保護主義色彩的貿易政策將成為影響未來中美貿易關系穩定發展的消極因素。”吳映雪分析認為,“特朗普對中國貨物開征45%進口關稅的企圖未必能夠變成現實,卻釋放出一個信號,美國可能對從中國進口的特定商品征收懲罰性關稅,中國紡織、化工、鋼鐵等商品和部分低附加值汽車零部件產品出口可能會受到影響。”

吳映雪指出:“作為世界上最重要的雙邊貿易伙伴,中美兩國和則兩利,斗則俱傷。因此,中美全面爆發貿易戰的可能性不大,有可能爆發局部貿易戰。”

對外經濟貿易大學國際經濟研究院中國對外經濟貿易研究室主任楊立強博士分析認為,特朗普就任美國總統,并不意味著美國汽車零部件進口關稅政策一定會有大的調整。

“打鐵還需自身硬”

汽車零部件行業很多產品技術含量高,涉及節能、減排等問題。吳映雪分析道:“中國產品性價比很高。汽車零部件工廠從中國轉移到美國的可能性不大。活塞環等大多數汽車零部件產品出口所受影響可能不會很大。如果特郎普政府強征懲罰性關稅或惡意貶值美元,那么,中國汽車零部件產品競爭力將會降低,出口會受到一定影響。”

劉延生強調:“打鐵,先得自身硬。”

遠東傳動軸公司的應對措施是:增加出口產品品類,提升出口產品質量。劉延生說:“特朗普是商人。任何商人都不會不用物美價廉的產品。”

史建偉表示:“南方軸承公司將一如既往地把提升產品質量放在首位。我們將推行精益生產方式,采用自動化設備,降低制造成本,并在美國本土設立倉庫來降低物流成本,提升產品競爭力。”

(管理員)



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