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鳳凰汽車訊 長安和百度，可能是汽車行業和互聯網行業最富有詩意的兩個名字，如今，這兩個名字通過一份智慧汽車戰略合作協議聯系到一起。

一日“度”盡長安車，談及長安與百度的這場觸電，百度相關負責人表示，“雙方都很主動。”

2016年3月31日，長安汽車總裁朱華榮與百度總裁張亞勤在北京正式簽署智慧汽車戰略合作協議，長安汽車將攜手百度在汽車智能化領域開展全面且深入的合作。標志著長安汽車在未來智慧汽車領域的探索及項目推進取得實質性進展。

朱華榮和張亞勤在致辭中都對新的合作伙伴給予極高的評價。

據悉，此前長安汽車在地圖項目上跟多家企業不同程度的接觸過，但與百度這次合作雙方都拿出最大的誠意。誠意不光表現在今天雙方大領導齊齊出席簽字現場，百度車聯網總經理顧維灝回憶說，“當時，我們前一天遠程交流了一下，第二天長安就派了9個人的團隊到北京來談合作，一口氣談了4個小時，然后直接坐飛機回重慶。”據悉，雖然百度的智能平臺是開放合作的，但是與長安是首發合作。

此次，長安汽車與百度簽署的智慧汽車戰略合作將涉及CarLife、MyCar以及CoDriver三大核心應用平臺：

CarLife是打通車機與手機互聯的服務平臺，只需在車內連接手機, 即可將CarLife匯集的車生活服務、手機資源分享到車機上,使用戶通過車機共享手機信息，在車內享受更安全便捷的車載體驗。

MyCar是集車主服務、車后服務和云計算數據的私有云服務平臺，為每一輛聯網車輛裝上“百度大腦”，使用戶在車下即可通過平臺遠程控制車機系統，實現人機交互不受距離限制。

CoDriver是以智能語音人機交互方式，語音技術、自然語言處理技術等打造的人機語音交互平臺，使駕駛過程中的人機交互更智能、更輕松。

“未來我們將在這三大平臺上，開展深入合作。”長安汽車研究院副院長何舉剛表示。據了解，未來百度的很多產品會導入智慧汽車的三大平臺。

何舉剛還透露，“長安下一代的量產車幾乎都會搭載智慧平臺。”包括北京車展即將展出的新一代全尺寸SUV巔峰之作cx95。說到北京車展，據悉，長安展臺將開辟長安-百度的專門展區，展示智慧汽車領域的一些成果。

2015年4月長安汽車發布了“654”智能化發展戰略，即建立6個基礎技術體系平臺，開發5大核心應用技術，通過4個階段逐步完成智能化技術的量產和持續升級。加快智能化的資源投入，2025年將達到1500人規模，累計投入130億。目前長安汽車已與清華、百度、華為、360公司、高德導航、科大訊飛語音識別、中國聯通、好幫手、遠特TSP運營等形成了戰略合作伙伴。

長安與百度的合作，再次驗證了這家最大的中國品牌車企已經真刀實槍地殺向了智能汽車領域。在競爭的相互作用下，這勢必會加快整個行業的智能化步伐。