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梅賽德斯－奔馳計劃推出新款SUV車型GLE Coupe擴充自身的跨界車型產品家族，和寶馬X6展開全面競爭。

2016新款的GLE Coupe是一款四門轎跑型SUV，專門為那些熱愛運動風格、尋找情感共鳴的消費者而設計，奔馳產品副總裁Wolf-Dieter Kurz說道。GLE Coupe并不配有奔馳越野套件，而是作為高性能車在美國市場出售。

去年，奔馳宣布將為全系車型推行新的命名體系，輔以動力總成代號，避免消費者混淆。旗下M級中型SUV被稱為GLE，而基于ML級打造的轎跑風格中型跨界車被稱為GLE Coupe。

Kurz此前對外透露早在2000年，奔馳就開始致力于研發全新SUV Coupe轎跑，原計劃早于2008年寶馬推出的X6，后來由于產品規劃優先推MFA平臺前驅/全驅緊湊級車而被擱置，15年后，全新奔馳轎跑GLE和GLE Coupe將于八月初首先登陸美國市場。

“當寶馬推出X6時，我們在觀察。但那時我們的側重點并不相同。”Kurz說道，“現在，我們的側重點完全相反。我們在開發GLE Coupe，而其他的汽車廠商正在開發類似奔馳B級的產品。”

奔馳能夠迅速且高效地開發Couple產品因為GLE系列產品線車身結構相同，“我們找到了一種很高效生產GLE Coupe的方式。”Kurz說道。

Kurz沒有預測GLE Coupe未來的銷量，但是他說：“如果你看寶馬的數據，我們期待的應該和它差不多，因為我們處于同一個細分市場領域。”

寶馬X6在2008年上市銷售，而美國市場的銷售峰值在2012年時達到6749臺。目前為止，寶馬X6在美國已經售出40488臺，全球銷量超過25萬臺。

位于阿拉巴馬州的奔馳工廠每年可以生產20萬臺跨界車，并且可以靈活地改變生產方式以滿足不同的需求。該生產基地可以生產GLE系列和更大的GLS跨界車。

中國將會成為GLE Coupe最大的市場，預計將占每年銷售額的30%-40%，其次是美國，大概為20%-30%，Kurz說。“這款車在美國的表現將會比預期的更出色。”他說。

GLE以及GLE Coupe將和被重新命名為GLS系列的跨界車都在同一個平臺上開發。雖然與E級和S級的乘用車體積相似，但是并不在同一個平臺上開發而是和跨界SUV使用一樣的零部件，以降低成本，Kurz說道。

GLE Coupe尚未定價。GLE 450 AMG 4Matic Coupe售價可能會低于66000美元，而Mercedes-AMG GLE63 S 4Matic Coupe的售價約為11萬美元。

GLE300d柴油版目的地起售價為53425美元，而更高性能梅賽德斯-AMG GLE63售價將會高達108025美元。

此次，奔馳汽車公司推出的全新GLE550e 4Matic車型是一款插電式混合動力車型，該款全尺寸SUV車型僅僅只會在美國推行ZEV（零排放車輛）法案的各州銷售，定價尚不確定。

GLE與GLE Coupe車身長寬高分別為4803mm/2141mm/1795mm，4892mm/2004mm/1717mm。兩款車型都為2915mm， 并配置最新的9G-Tronic九速自動變速箱。

GLE300d將配備新柴油機，相較上一代ML250 BlueTEC有很大改進，且仍使用同款2.1升4缸發動機，輸出功率不變，為201馬力。動力方面，奔馳GLE 450 AMG Coupe將搭載3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率為362馬力。而AMG GLE63 S Coupe搭載5.5升雙渦輪增壓V8發動機，最大577馬力。