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中國(guó)制造“短板”究竟在哪？如何做大做強(qiáng)？“中國(guó)制造２０２５”是德國(guó)工業(yè)４．０計(jì)劃的翻版嗎？

中國(guó)工程院“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”咨詢(xún)項(xiàng)目一期總結(jié)暨二期啟動(dòng)會(huì)２１日在京召開(kāi)。專(zhuān)家們表示，如果說(shuō)一期研究是對(duì)中國(guó)制造進(jìn)行“診斷”，那么二期旨在為中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展開(kāi)“藥方”。

大而不強(qiáng)

２０１３年，中國(guó)工程院會(huì)同工信部等啟動(dòng)了“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”重大咨詢(xún)項(xiàng)目。中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)和中國(guó)工程院院士朱高峰擔(dān)任組長(zhǎng)，５０多位院士和１００多位專(zhuān)家參與。

“院士專(zhuān)家們歷時(shí)兩年的深入研究，形成了高質(zhì)量的階段性成果，為由工信部牽頭制定的‘中國(guó)制造２０２５’規(guī)劃提供了重要支撐�！惫ば挪扛辈块L(zhǎng)毛偉明說(shuō)。

從“體量”上，中國(guó)已成為全球制造業(yè)第一大國(guó)�！按�，不等于強(qiáng)。我們產(chǎn)量很大，但產(chǎn)品檔次不高。像高鐵、通訊設(shè)備這樣能進(jìn)入世界前列的比重很小。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)制造業(yè)的整體素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力仍有不小差距。核心技術(shù)薄弱、共性技術(shù)缺位。”朱高峰說(shuō)。

例如，我國(guó)高端芯片８０％依靠進(jìn)口；生產(chǎn)一部１７８．９６美元的蘋(píng)果手機(jī)，負(fù)責(zé)組裝的中國(guó)企業(yè)僅得６．５美元；我國(guó)自行研制的大型客機(jī)Ｃ９１９的全部發(fā)動(dòng)機(jī)均靠進(jìn)口。

在中國(guó)工程院院士李伯虎看來(lái)，中國(guó)制造大而不強(qiáng)表現(xiàn)在六個(gè)方面。首先，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)；其次，尚處于價(jià)值鏈低端環(huán)節(jié)，產(chǎn)品附加值較低；部分產(chǎn)品質(zhì)量差、檔次低、知名品牌少；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理；能耗高，對(duì)環(huán)境污染大；企業(yè)信息化水平低。

“三步走”

制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體，是新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的主戰(zhàn)場(chǎng)。制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求。

今年政府工作報(bào)告指出，要實(shí)施“中國(guó)制造２０２５”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。