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據歐洲媒體Inautonews4月14日報道，如今汽車制造商們的關注點越來越轉向小排量引擎，更快速傳動，電子特性和先進的輕量材料，以保證客戶滿意度，同時適應日益嚴格的燃油經濟性標準。

由于油價的下降，同時汽車制造商們更加注重于發展他們車輛的外形設計，美國的汽車銷量正隨著“越大越好”的信條緩慢增長，體現在運動型多功能車、跨界車和皮卡這幾種類型車交付量的攀升。

最終目標之一是達到美國燃油經濟性的要求。有分析人士指出，“我們現在正在跨越一個臨界點。汽車的性能正在呈現幾何式跨越。”顧客正是最大的受益者，他們買到的汽車在安全和娛樂方面使用最新的材料、最先進的技術、達到同樣的功率卻使用更少的燃料。2005年時，北美生產的66%的汽車都安裝了6缸引擎，28%安裝了8缸引擎。而如今，外媒預測，今年高達51%的汽車采用四缸發動機，而僅有14%的汽車會使用強大的V8引擎。