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天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院博導(dǎo)梅江平認(rèn)為，傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化改造和升級(jí)的過程，給我國(guó)帶來了巨大的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的需求市場(chǎng)，大量機(jī)器人及智能裝備上中下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為代表，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)學(xué)會(huì)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究課題、機(jī)器人集成技術(shù)、機(jī)器人數(shù)據(jù)系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域得到快速發(fā)展。

“我國(guó)正在從機(jī)器人進(jìn)口大國(guó)向出口大國(guó)轉(zhuǎn)變�！泵方�平說，“今年我國(guó)生產(chǎn)機(jī)器人的廠家已達(dá)500多家，生產(chǎn)機(jī)器人的工業(yè)園區(qū)已有40多個(gè)，今年預(yù)計(jì)機(jī)器人產(chǎn)量有望達(dá)到1億2000萬臺(tái)�！�

制造業(yè)發(fā)展困難須關(guān)注

盡管許多專家對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前景普遍看好，但對(duì)制造業(yè)發(fā)展仍存在一些憂慮，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是受人力成本上漲影響，一些外國(guó)制造企業(yè)偏向于將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)遷出中國(guó)。“外資制造企業(yè)外遷是中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)正在下降的信號(hào)�！睂＜姨寡裕�“制造業(yè)近年發(fā)展的坎坷過程證明，我國(guó)制造業(yè)整體須以平常心態(tài)對(duì)待外資外遷，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，擺脫對(duì)原材料、人力等成本的過度依賴，減少等待觀望情緒，盡快在升級(jí)中培育真正的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

二是受制于投入等限制，一些企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)落腳在更新設(shè)備、調(diào)整市場(chǎng)等方向上，這是必要的，卻不是最關(guān)鍵的。

作為機(jī)器人領(lǐng)域先行企業(yè)，張?zhí)旖�認(rèn)為，這一行業(yè)當(dāng)前比拼的關(guān)鍵是核心技術(shù)。

濱海新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王顯明也認(rèn)為，特別是在發(fā)展當(dāng)下最緊俏的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上要以控制裝置技術(shù)為核心，進(jìn)行關(guān)鍵元器件聯(lián)合開發(fā)，在通用產(chǎn)品的基礎(chǔ)上按照國(guó)產(chǎn)機(jī)器人設(shè)計(jì)要求，使之更加專用化、實(shí)用化。在這方面，國(guó)家可增加設(shè)立首臺(tái)（套）技術(shù)裝備發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

三是制造業(yè)用工荒仍舊存在。濱海新區(qū)人力資源和社會(huì)保障局的信息顯示，今年濱海新區(qū)制造業(yè)預(yù)計(jì)用工缺口6.82萬人。其中，電子信息、新能源和汽車行業(yè)位列用工需求量前3位。長(zhǎng)城汽車、三美電機(jī)、立中車輪、神州租車、華泰汽車用工需求較大。

提高薪酬待遇、加快自動(dòng)化步伐是目前多數(shù)企業(yè)應(yīng)對(duì)用工荒的主要策略，事實(shí)上也能起到緩解作用。專家指出，還有企業(yè)面臨的用工荒體現(xiàn)為結(jié)構(gòu)性的，特別是高素質(zhì)有技能的工人，解決這類問題往往比較棘手。除了自身培養(yǎng)之外，與職業(yè)學(xué)校建立對(duì)口合作培養(yǎng)“訂單式人才”或?qū)⑹橇硪环N重要方式。