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新能源汽車高速增長

盡管今年第一季度，整個汽車行業的產銷增幅均出現明顯回落，但新能源汽車市場延續了2014年高速增長的態勢。

據中國汽車工業協會統計，一季度，新能源汽車生產27271輛，銷售26581輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。其中純電動汽車產銷分別完成16113輛和15405輛，同比分別增長3.8倍和3.7倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成11158輛和11176輛，同比增長均為2.1倍。

董揚認為，新能源汽車產銷迅猛增長的勢頭在2015年可能會更加猛烈，預計今年，中國將會成為全球新能源汽車銷量最多的國家。

在汽車行業評論員梁鋒濤看來，新能源汽車產銷增速如此快主要有以下幾方面的原因：一是累積效應，去年被行業內認為是中國新能源汽車發展的元年，所以有大量的投資、政府的利好政策再加上一些充電設施的完善，這些綜合因素的影響在2015年開始體現；二是新能源汽車產品本身已經有了一個很大的提升；三是最直觀的因素就是受限購政策的影響，由于新能源汽車免牌照、免稅等優惠政策，所以限購之下的剛需則會導流到新能源汽車；最后就是新能源汽車的基數比較小，高增速是建立在較低的基數之上的。

董揚也表示，2014年，我國推廣新能源汽車的政策頻出，汽車企業持續推出新能源車產品，三四線市場潛力的進一步激活，釋放出巨大的消費需求，加上充電設施的進一步完善，都將推動新能源汽車市場的擴大。

據董揚透露，我國可能會在今年推出充電設施補貼辦法，鼓勵更多社會資本進入充電樁建設領域。屆時，充電樁建設成本將進一步降低，民間資本投資興建充電站或充電樁的熱潮必將到來，從而彌補公共充電站建設不足的缺憾。可以預見的是，充電站的普及必將刺激新能源車的銷售。

比亞迪相關負責人在接受媒體采訪時表示，隨著車型的豐富和新電池產能的投放，預計新能源汽車銷量將迎來高速增長。