欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

據(jù)韓國媒體報道，韓國IT專家對于韓國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀表示擔憂，“若IT-汽車融合緩慢，汽車產(chǎn)業(yè)將沒有未來”。

9日下午，在2015年首爾車展研討會上，首爾大學電力信息工學部教授兼新一代融合技術院智能系統(tǒng)研究所所長洪承秀(Seong Soo Hong)發(fā)表主題演講，談及目前IT與汽車嫁接技術在全球盛行以及IT和汽車產(chǎn)業(yè)融合的必要性。

今年年初在美國拉斯維加斯舉行的2015國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show，簡稱CES)順利結(jié)束之后，德國原始設備制造商(original equipment manufacturing)為研發(fā)自動駕駛汽車等尖端汽車，正在快馬加鞭進行IT與汽車產(chǎn)業(yè)融合。洪教授說，“與德國相比，國內(nèi)(韓國)的汽車產(chǎn)業(yè)與IT融合速度緩慢，汽車制造商如果沒有跟上大趨勢，將迎來像索尼、諾基亞一樣的命運。”

洪教授還談到了韓國汽車產(chǎn)業(yè)的保守局面。他說，最近，在德國汽車相關會議上，可以看到，車企間雖有競爭力，但更多的努力是用在制定與IT產(chǎn)業(yè)融合的共同準則上。

洪教授敦促道，韓國的汽車產(chǎn)業(yè)需要從縱向一體化的結(jié)構(gòu)當中擺脫出來。“IT時代，汽車產(chǎn)業(yè)要擺脫縱向一體化，并且要和轉(zhuǎn)包企業(yè)保持橫向關系，同時積極找尋一種與IT產(chǎn)業(yè)的合作關系，以便互相理解雙方領域。”

本次首爾車展研討會的主題是“汽車遇上IT”，由車輛IT融合技術、3D printing汽車產(chǎn)業(yè)革新、自動駕駛汽車開發(fā)動向等主題演講構(gòu)成。