3月24日上午10點(diǎn),杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)長安福特杭州基地的巨大廠房內(nèi),一白一紅兩輛全新福特銳界緩緩駛上舞臺(tái)。這標(biāo)志著長安福特新整車基地杭州工廠經(jīng)過兩年多的建設(shè),終于順利建成投產(chǎn)了。
福特全球總裁馬克·菲爾茲帥氣的臉上洋溢著喜悅的笑容,他用中文“您好”作為開場白,瞬間拉近了與嘉賓的距離。馬克·菲爾茲表示,杭州工廠的正式投產(chǎn)對福特汽車意義重大,這不僅為福特全球產(chǎn)能的提高注入了新活力,也將為中國消費(fèi)者提供更多樣產(chǎn)品和選擇性。更重要的是,杭州工廠貼近中國沿海地區(qū)和華東地區(qū)的市場需求,一定會(huì)為當(dāng)?shù)兀ê贾荩┫M(fèi)者帶來更多便利。 生產(chǎn)線上每72秒就能生產(chǎn)一輛福特新車 斥資7.6億美元(約49億元人民幣)的長安福特杭州新工廠是福特在華除重慶之外的第四個(gè)整車廠,也是長安福特汽車在華產(chǎn)能擴(kuò)張的一部分,集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝于一身。建成后,它將使長安福特的年產(chǎn)能增加25萬輛,年總產(chǎn)能達(dá)到140萬輛。以在華產(chǎn)能規(guī)模而論,福特已一躍成為僅次于大眾、通用在華產(chǎn)能規(guī)模,位列外資車企在華產(chǎn)能第三。 24日,錢江晚報(bào)記者在新工廠的流水線上看到,這個(gè)全新的現(xiàn)代化汽車工廠里,750多臺(tái)機(jī)器人在四大工藝生產(chǎn)線上發(fā)力,蔚為壯觀。其生產(chǎn)工藝設(shè)備是福特在全球所有投資項(xiàng)目中最為先進(jìn)的,自動(dòng)化程度也是亞太車企中最高的。 據(jù)透露,杭州工廠采用了福特諸多的全球頂尖技術(shù),擁有一條能夠生產(chǎn)多達(dá)六款不同車型的柔性生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線,每72秒就能生產(chǎn)一輛福特新車。這款車型為滿足中國消費(fèi)者的需求而設(shè)計(jì)了第三排座椅,是長安福特最新引進(jìn)中國市場的7座車型。
據(jù)之前媒體報(bào)道透露,杭州工廠定位于福特高端車型生產(chǎn)基地,除了首款下線的新款福特銳界中型SUV外,未來還將生產(chǎn)金牛座(Tarus)大型轎車。 長安福特杭州工廠的建成投產(chǎn),對于杭州的汽車工業(yè)版圖來說,有著重要的標(biāo)志性意義。據(jù)了解,作為杭州市改革開放以來引進(jìn)的第一個(gè)世界級(jí)整車項(xiàng)目、杭州市引進(jìn)的最大單體工業(yè)項(xiàng)目,長安福特杭州工廠第一期25萬輛,年產(chǎn)值500億,第二期建成后產(chǎn)能將達(dá)50萬輛,年產(chǎn)值在1000億,將創(chuàng)造出杭州汽車工業(yè)的新紀(jì)錄。 |
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