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汽車行業(yè)今年將完成“營改增”

  • 2015-1-27 11:19:55
  • 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

去年,根據(jù)十八屆三中全會(huì)的指示,消費(fèi)稅改革將圍繞擴(kuò)大征收范圍、調(diào)整征收環(huán)節(jié)、調(diào)整稅率結(jié)構(gòu)三方面進(jìn)行。而目前汽車領(lǐng)域最關(guān)注的是,消費(fèi)稅的征收環(huán)節(jié)究竟應(yīng)向哪一端轉(zhuǎn)移?

新一輪稅制改革正對汽車業(yè)產(chǎn)生潛移默化的影響。1月15日,財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所副所長白景明在“2015中國車商發(fā)展論壇”上透露,中央新一輪稅制改革已經(jīng)啟動(dòng),其中汽車產(chǎn)業(yè)在消費(fèi)稅改革中是一個(gè)關(guān)注的著力點(diǎn),主要思路是“減輕稅負(fù)”。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我國汽車產(chǎn)銷量分別為2372萬輛和2349萬輛,繼續(xù)在全球市場保持領(lǐng)先地位。而汽車產(chǎn)業(yè)在國家稅收中所占的比例越來越大。

據(jù)白景明透露,2014年國家預(yù)計(jì)稅收12萬億元,從產(chǎn)品品種角度看,汽車稅收僅次于煙和成品油,超過6000億元,位列第三。其中,來自汽車銷售和制造環(huán)節(jié)的稅收比重最大,僅增值稅一項(xiàng)就接近2000億元,而車輛消費(fèi)稅的貢獻(xiàn)在800億元以上。

目前,國家新一輪稅制改革已經(jīng)啟動(dòng),無論是營業(yè)稅改成增值稅,還是消費(fèi)稅改革,車企的稅負(fù)都將減輕。“其中,營改增能降低車企的運(yùn)營成本,而消費(fèi)稅如果向批發(fā)或零售環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,汽車制造企業(yè)會(huì)輕松不少。”白景明說。

這個(gè)改革方向現(xiàn)在備受汽車經(jīng)銷商關(guān)注。據(jù)了解,現(xiàn)在全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)正就經(jīng)銷商現(xiàn)狀,草擬對汽車稅制改革的建議。“我們希望能及時(shí)反饋給財(cái)政部財(cái)科所,從有利于汽車經(jīng)銷商行業(yè)的角度出發(fā),為他們制定下一步財(cái)稅政策提供幫助。”全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商執(zhí)行副會(huì)長辛寧說。

汽車業(yè)稅率或降至3%

目前,與汽車業(yè)相關(guān)的稅種涉及增值稅、企業(yè)所得稅、消費(fèi)稅和車購稅等,而新一輪稅制改革對這幾個(gè)稅種均有涉及。十八屆三中全會(huì)確立了稅制改革的路線圖,其中增值稅、消費(fèi)稅和環(huán)境稅的改革將對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重要影響。

“根據(jù)規(guī)劃,到2015年我們要完成增值稅改革,它的主要內(nèi)容就是取消營業(yè)稅,把營業(yè)稅改成增值稅,這項(xiàng)改革完成后,之前汽車行業(yè)在制造領(lǐng)域17%的稅率將有望降至3%。”白景明說。

之前,汽車行業(yè)在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)都有增值稅的征收。在營改增完成后,車企的廠房、租金和一些涉及到生活服務(wù)業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅都可以抵扣。白景明認(rèn)為,這可以使汽車行業(yè)的稅負(fù)降低很多,從而對該行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生刺激效應(yīng)。

不過,營改增對地方政府帶來的一個(gè)不利結(jié)果是,他們的稅收會(huì)大幅減少。為了彌補(bǔ)地方財(cái)力的不足,早在2013年就有專家建議將汽車消費(fèi)稅和車輛購置稅改在消費(fèi)環(huán)節(jié)征收,并劃歸為地方稅。

消費(fèi)稅是1994年稅制改革時(shí)所設(shè),是對貨物征收增值稅后,再根據(jù)特定的財(cái)政或調(diào)節(jié)目的,選擇部分污染環(huán)境、奢侈品和不鼓勵(lì)消費(fèi)的商品征收消費(fèi)稅。當(dāng)時(shí)主要選擇了煙、酒、小汽車等11類商品,后來征稅范圍有所擴(kuò)大。

去年,根據(jù)十八屆三中全會(huì)的指示,消費(fèi)稅改革將圍繞擴(kuò)大征收范圍、調(diào)整征收環(huán)節(jié)、調(diào)整稅率結(jié)構(gòu)三方面進(jìn)行。而目前汽車領(lǐng)域最關(guān)注的是,消費(fèi)稅的征收環(huán)節(jié)究竟應(yīng)向哪一端轉(zhuǎn)移?

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