我國(guó)在RV減速器的研發(fā)上投入了巨大的人力物力和財(cái)力,也有樣機(jī)面世,但總體上跟國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比,其可靠性、精度和壽命還有很大差距。現(xiàn)在全國(guó)一窩蜂地投入RV減速器,實(shí)際上我們要思考一個(gè)問(wèn)題,就是RV減速器的關(guān)鍵技術(shù)和我們的出路。作為一個(gè)大國(guó),作為一個(gè)有前景的產(chǎn)業(yè),我國(guó)還是應(yīng)該要有一些企業(yè)去研發(fā)、生產(chǎn)RV減速器的;但是不能都去做這件事,都搞這件事,最后即使成功了,這個(gè)市場(chǎng)也是有限的,實(shí)際上危險(xiǎn)就在眼前。筆者認(rèn)為我國(guó)應(yīng)該有一些企業(yè)去思考,不去走日本“帝人公司”的路,不去追蹤RV減速器。實(shí)際上RV減速器是德國(guó)人發(fā)明的,但做成產(chǎn)品變成產(chǎn)業(yè)的是日本人。德國(guó)回過(guò)頭來(lái),他們現(xiàn)在自己都做不了。大家想想,為什么德國(guó)做不了?當(dāng)然可能有技術(shù)的原因,也有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的因素。所以,現(xiàn)在德國(guó)也在思考我們面臨的問(wèn)題。有一部分企業(yè)做RV減速器,應(yīng)該還有一些企業(yè)能另辟蹊徑。 創(chuàng)新塑造未來(lái) 筆者認(rèn)為,沒(méi)有創(chuàng)新,我們不可能有超越。在小模數(shù)齒輪方面,只有創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)趕超!行業(yè)發(fā)展的惟一出路也就是創(chuàng)新! 第一,創(chuàng)新能力建設(shè)應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)非常迫切而又長(zhǎng)期的共性問(wèn)題。第二,要完善整個(gè)行業(yè)的布局,為創(chuàng)新提供平臺(tái)。前面提到了,已經(jīng)建立了一些工程技術(shù)研究中心,但還不夠,包括精密減速器,還要建立工程研究中心,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng),把這個(gè)布局完成。第三,是行業(yè)年輕專家的培養(yǎng)問(wèn)題。筆者深深地感覺(jué)到了我們現(xiàn)在年輕專家的匱乏,特別是有行業(yè)影響力專家的匱乏。沒(méi)有專家,這個(gè)行業(yè)是沒(méi)有未來(lái)的。所以要站在行業(yè)高度,來(lái)看看怎么培養(yǎng)青年專家。企業(yè)家要支持企業(yè)技術(shù)人員走出來(lái)交流,行業(yè)協(xié)會(huì)要為他們交流搭臺(tái),促進(jìn)他們的成長(zhǎng)。第四,應(yīng)該有一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,從國(guó)家層面來(lái)策劃一些項(xiàng)目,得到政府經(jīng)費(fèi)支持,推進(jìn)創(chuàng)新。大家知道,十八屆三中全會(huì)以后,科技改革是國(guó)家重大改革的一部分。企業(yè)要發(fā)展,借助國(guó)家政策是非常關(guān)鍵的。我們要關(guān)注國(guó)家整個(gè)科技政策體系的變化。第五,前面提到了高效制造在小模數(shù)齒輪行業(yè)有特殊的價(jià)值,這方面的創(chuàng)新仍然有緊迫需求。第六,我國(guó)小模數(shù)齒輪企業(yè)以前主要承擔(dān)齒輪制造,怎樣提升到齒輪傳動(dòng)裝置的制造,這是全行業(yè)面臨的一個(gè)共性問(wèn)題,也是需要?jiǎng)?chuàng)新的事情。第七,我們面對(duì)的是國(guó)際市場(chǎng),小模數(shù)齒輪行業(yè)應(yīng)按照國(guó)際通行的規(guī)則,加強(qiáng)質(zhì)量管理和流程管理,參與國(guó)際循環(huán)。第八,小模數(shù)齒輪試驗(yàn)設(shè)備方面的創(chuàng)新,目前小模數(shù)齒輪行業(yè)缺少試驗(yàn)設(shè)備,試驗(yàn)設(shè)備相對(duì)落后。第九,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,總的來(lái)講是滯后的,需要加強(qiáng)。 當(dāng)今世界,齒輪行業(yè)處于緩慢增長(zhǎng)期,中國(guó)齒輪行業(yè)也進(jìn)入了慢速增長(zhǎng)期,但小模數(shù)齒輪行業(yè)仍處在發(fā)展擴(kuò)大階段。可以說(shuō),創(chuàng)新是個(gè)大課題,而小模數(shù)齒輪行業(yè)的發(fā)展更離不開(kāi)創(chuàng)新。但如何創(chuàng)新?還需要我們不斷探討與實(shí)踐。 |
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