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本月初，沃爾沃發(fā)布了S90 T8插電混動(dòng)車型，這款車搭載了由2.0T汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，未來S90還將推出搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型。關(guān)于這套“小排量”動(dòng)力系統(tǒng)，沃爾沃的研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens向網(wǎng)通社表示：“S90原型車已經(jīng)對(duì)這套系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)會(huì)正式推出�！睋�(jù)了解，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)版S90有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，而得益于排量更低的混動(dòng)系統(tǒng)，新車的油耗將大幅下降。

負(fù)責(zé)開發(fā)沃爾沃中大型車的SPA模塊化平臺(tái)現(xiàn)已落戶沃爾沃大慶工廠，這套平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源車型的研發(fā)和生產(chǎn)�；�于SPA平臺(tái)打造的沃爾沃S90已具備國產(chǎn)的基礎(chǔ)，未來1.5T混動(dòng)系統(tǒng)在S90上進(jìn)行使用后將引入國內(nèi)并有望實(shí)現(xiàn)在華本土化生產(chǎn)。

沃爾沃如今已經(jīng)在中國市場(chǎng)投放了XC90 T8混動(dòng)車型，這款車搭載了2.0T汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率高達(dá)300kW而百公里油耗僅為2.6升，同樣的動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)已應(yīng)用于S90 T8混動(dòng)車型。在搭載排量更小的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后，“小排量”混動(dòng)S90的油耗有望比S90 T8車型進(jìn)一步降低，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高。

沃爾沃最新研發(fā)的Drive-E系列三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量較小，但最大功率可達(dá)132kW，峰值扭矩為265Nm，與電動(dòng)機(jī)共同組成的混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力數(shù)據(jù)將進(jìn)一步提高，可勝任中大型車—S90的日常行駛動(dòng)力需求。此外，沃爾沃企業(yè)傳播高級(jí)副總裁Johnathan Goodman曾表示：“未來沃爾沃將擁有兩套插電混動(dòng)系統(tǒng)，分別是2.0T+8AT以及1.5T+7速雙離合。”由此可知，沃爾沃S90 1.5T混動(dòng)車型投產(chǎn)后，將匹配7速雙離合變速箱。